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楼主: zhouniansu
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[骑乘感受] FLY之后大家会考虑日系踏板车吗

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106#
发表于 2017-9-4 15:15:10 | 只看该作者
这车除了维护机油、齿轮油和机滤的设计比较不人性化,性能还是说的过去的,这么长时间没出过大问题
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107#
发表于 2017-10-30 11:36:10 | 只看该作者
不是为了上蓝牌 买这个 老fly 的是不是 真的 哈哈哈哈 ,会有这种车友??
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108#
发表于 2017-12-29 15:46:16 | 只看该作者
比亚乔FLY是好车,但不适合我们上海城市路况,再换果断日本踏板,理由简单!省油,省心,省钱,市区0~60的加速够用了!
: J$ r% \6 d! k* S( l9 LFLY125是要跑上80以上的才能显示优势的车子,但上海的路况基本不允许,3.5的油耗高基本100公里就要加油了, JOGI和铃木UU 本田E影,都是200公里去加油站都没问题的,小踏板油箱小,油耗的基数很重要!, E& o; w- c, j& g! d2 Y- c
8 R) l# l6 |6 \9 V
不要和我说跑长途摩托旅行,小踏板的定位就是城市代步,长途踏板直接250了! 本人也有GW250可以摩托旅行了。
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109#
发表于 2018-1-31 17:03:06 | 只看该作者
xuxiaolin163 发表于 2015-9-22 15:28
9 j% H$ e5 A$ M( O3 v2 N0 a  T# f买日系车很省心  新车加油就跑 又省油 又省心  换换机油 很方便  比亚乔 买来废三通 油耗高 各种异响  各种 ...

$ `* i# Z' o' w; j& p# Q3 ]1 m日系骑几年你修车钱够买两个车。尤其时迅鹰。
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110#
发表于 2018-2-9 15:46:45 | 只看该作者
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111#
发表于 2018-5-28 18:50:06 来自手机 | 只看该作者
果断换日系或者台湾车,这比亚乔除了骑行稳点,从500公里开始小问题就没断过……感觉不是用来骑的,买回来是给自己教学练习修的
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112#
发表于 2018-5-29 09:08:17 | 只看该作者
以前骑日系,第一次接触比亚乔,也是最后一次。
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113#
发表于 2018-7-12 13:25:29 | 只看该作者
xuxiaolin163 发表于 2015-9-22 15:28" A8 L8 K  K' ^7 [- v
买日系车很省心  新车加油就跑 又省油 又省心  换换机油 很方便  比亚乔 买来废三通 油耗高 各种异响  各种 ...

0 o" N) K+ Q5 w  `本田小公主。雅马哈迅影 ,JOG,这些我都买过。省油,省心,你哪来的自信,发动机都出过毛病。座桶。塑料件。烂了不知道多少套。
# P: c( f$ ^# e) k' q7 E( K比亚乔也可以做到日系那样省油。就像汽车一样。你以为欧美系的按日本的造车方式不会省油。。日本车连个音响都么有。只有几个喇叭。记住喇叭不是音响。从飞度到雷克萨斯。中间的雅阁,天籁凯美瑞啊。阿尔法啊。那是车吗?4 g. W+ M6 p! e, o
日本人造的东西就是凑合接个线接个管,汽车就是一个昌河面包车换个其他外壳而已。
$ ~5 `" Q# l  j) |/ g造车是啥日本人现在也没学懂。至于你说的性能。你试试奥拓装个V6 3.0T 性能多强,
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114#
发表于 2018-8-14 00:39:49 来自手机 | 只看该作者
就现在而言如果fly升级一定是换绵羊的话有能力下款必须tmax或宝马c毕竟大排才是王道,如果是钱不够雅马哈nmax和nvx两款应该是主流但我还是更喜欢埋地雷再不济也是甲虫,两款雅马哈都看过做的挺大但有些空不饱满(本人外观控)
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115#
发表于 2018-8-14 18:30:29 来自手机 | 只看该作者
顾先生 发表于 2018-8-14 00:399 j0 m' m. }2 T6 A' g
就现在而言如果fly升级一定是换绵羊的话有能力下款必须tmax或宝马c毕竟大排才是王道,如果是钱不够雅马哈nm ...

) [9 R+ C# H$ ]3 O# I6 _; v3 I雅马哈max系列是好车,可惜上不了牌,只能套,让jj查到就歇
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116#
发表于 2018-10-24 10:49:58 | 只看该作者
erdoudou 发表于 2015-9-18 14:28
) l" ]6 i( u/ Y5 y, b% S7 N% I宗比什么时候能出一辆,一万以内,后双减震,前后碟刹,前置油箱,液晶表,省油,提速快,极速高,小毛病少 ...
2 q3 k$ T4 F% R1 R% B/ l! D
MEDELY 150
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117#
发表于 2018-11-19 08:25:06 | 只看该作者
好车费油,日系车,比亚乔,各有千秋,但比亚乔皮实耐用,人无完人,更何况车。爱车就是爱自己,我的比亚乔帝王,迄今18年,动力,提速,进弯,出弯,油门反应,出类拔萃。依然钢铁也温柔。
# N# ]1 A- E& F' V
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118#
发表于 2019-1-28 21:22:43 | 只看该作者
这车除了维护机油、齿轮油和机滤的设计比较不人性化,性能还是说的过去的,这么长时间没出过大问题。家里一台虫子,一台FLY125./ e2 G5 w6 e, H  n. @) Z: S& j1 _
综合比较还是虫子质量好,FLY这车适合身高175的人,虫子市内开或者小长途都不错,FLY要跑单趟十公里以上越跑越轻快,短途没意思,不如日本车修理方便。: D- ~% }2 z2 e
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119#
发表于 2019-2-28 17:00:50 | 只看该作者
本帖最后由 老明 于 2019-2-28 17:02 编辑
. E2 `( F/ |6 ^' D; g* Z+ `9 i5 r
一日入乔门,终身(宗申)比亚乔!- D" p' x7 F, w& u1 q( f1 q
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120#
发表于 2019-5-4 22:38:21 | 只看该作者
底盘、大灯点赞,发动机差的一逼。
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