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楼主: zhenzhende
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上海到西藏 木子318路记(5月9日更新--拉萨 我来了!!)

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91#
发表于 2010-4-20 16:44:49 | 只看该作者
木子老弟   模子    路上安全第一   
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92#
发表于 2010-4-20 21:09:47 | 只看该作者
很佩服你啊!厉害!等我退休了一定找时间出去!工作太忙了!
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93#
发表于 2010-4-21 10:50:31 | 只看该作者
被木子这种精神感动了,对你说句,兄弟加油!
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94#
发表于 2010-4-21 18:22:26 | 只看该作者
顶上海人了!
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95#
发表于 2010-4-21 19:23:45 | 只看该作者
又一个牛人
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96#
发表于 2010-4-22 15:46:41 | 只看该作者
加油加油加油!!!
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97#
发表于 2010-4-23 11:36:59 | 只看该作者
一路平安!!!!!!!!!!
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98#
发表于 2010-4-23 12:01:43 | 只看该作者
加油啊,一路平安!
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99#
发表于 2010-4-23 17:08:10 | 只看该作者
100跑西藏  可以的
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100#
发表于 2010-4-24 00:37:45 | 只看该作者
等你回来上海的一起帮你超级FB 哈哈哈哈
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101#
发表于 2010-4-28 16:51:24 | 只看该作者

$ J4 a) t  M* M2 Q8 ~
; b3 m) O% G' j/ g1 I  K( G' F市面有买一种种小的钢瓶啊!自己可以去加点氧气不就可以了吗?
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102#
发表于 2010-4-28 16:57:44 | 只看该作者
车的高原反应要怎么去克服,先处理好这个问题。还有就是这个季节防寒还是第一位的。% B2 r1 b# f( s: @  A- T3 A
在雅安可以休整一下, ...
7 z; D# _+ r/ Q* ~( R. V念青唐古拉 发表于 2010-4-15 20:05

# l8 n- P* p# J- p$ C8 R/ y5 R7 ]6 q/ E& k5 z
小麦呸牙油是抗缺氧的圣品!如果补充足量!是可以保持非常水的氧气一样也可以很正确的度过高原反映的!!!!
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103#
发表于 2010-4-28 20:14:41 | 只看该作者
辛苦辛苦~
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104#
 楼主| 发表于 2010-5-2 12:48:38 | 只看该作者
10-4-22 星期四
/ E/ g8 H8 a1 n  }成都到康定
6 m. u0 s* L: x' t0 w4 r) H/ R# h" M, N3 u8 P7 D
因为事先做了两天的功课,在成都市区出城还是没有走什么冤枉路的。一路的路况也都不错。车子更换了主量孔以后,没有什么特别的变化,所以多明天过折多还是有些担心的。折多,海拔4290米。
) @2 u' Y4 v3 M$ U  V1 J$ ]) t- n" \3 @; M- T
好的路况一直持续到名山,出了名山有一小段路程,在架设新桥,所有车辆都要从桥下的烂泥路通过。开下去试了一下,感觉对面的坡度太大,烂泥太深太滑,所以作罢。绕道街口问路,得知有条村级公里可以到雅安,只是路程多十几公里。( E" `! a  c6 Z$ ]; C" J
' P/ Y  E" m. s6 {: i! m5 W
虽然绕了路,还是很快就过了雅安,然后直奔泸定。到达泸定的时候,已经开始下雨。看地图,还有五十几公里就可以到达康定了。就穿二郎山隧道,冒着山上的大雪,住到泸定。" ]" C$ k$ }1 O2 s$ c
路上,发现油耗开始增加,路很好,过雅安,泸定,看到了铁索桥,翻二郎山,康定附近遭遇大雪。) L2 {! w% Z* i, \% _! B

8 U2 \  U, K4 t" y  @# T3 `7 r10-4-23 星期五# N: T2 O8 ]2 G. W! j
上午修车,翻折多。结识车友,车子高原反应,冰雪打滑,推车,烤火,车友住宿。5 Z2 j- f+ V6 T' R8 a1 u5 ]# X

; U+ ?  a& W* w$ e. K7 J; c10-4-24 星期六
. \- i1 {& C9 U# r3 q$ e1 \# n休整,帮助车友修理自行车。购买干粮给养。
7 H6 }2 }6 \$ N1 h! p( r
% h. T. V, i6 p- v& i% l+ X1 Y10-4-25 星期日
: P% K1 d7 q! I7 ~3 ]: `一早,和自行车车友,汽车车友们依依惜别,再次踏上独行的路。出了新都桥就开始爬坡,海拔很快就上到四千以上。驴子的速度和上次翻折多时候一样,二十五不到的样子。通过前天的翻越折多,我现在对速度已经不再抱任何奢求了。毕竟100的车子,和藏民的150比不了。, r5 y# L1 e  i9 e  i3 c
8 W: B* z$ O' y* |8 n
应该算是比较很顺利的翻越gaoer寺,也成功的爬上了卡子拉山的哑口。这个时候变天了。天边的乌云滚滚而来,风也大了起来。迎风加上高原,车子的油量表飞快的向下掉,心里这个没有底哟。* n  p% W/ a2 @) k

; t+ y# q6 h7 \8 s8 a: ]' u硬着头皮走了几公里,突然看到路边停着一辆警车,里面坐着一位年轻的警官。我向他挥挥手,他也在车里面向我点点头。这个时候突然想起来,这里是不是川藏线是有名的卡子拉警务站啊。" X7 _: w9 }4 K9 p. R
; j- l) P$ f. H2 p! c
前面停车,问了这位警官,还真的是嗯。我问可以进去烤烤火休息一下吗,这位警官就非常热情的把我引了进去。嘿嘿,我的今天的好运气就开始了。
/ u* v0 [3 F# [" u' ]' U9 u+ p+ q+ H6 A: g/ N
屋子里面有着一个正烧着旺火的路子,里面的木柴正在噼啪作响。另外三个警官正围着火炉烤火。一一打过招呼,带我进来的警官就说,多坐一会,马上就做饭了,吃好了再走。靠,进来暖和结果连饭都管了,这可真是人民警察爱人民哦,要是全国的警察都这个样子,那……已经超出我的想象范围了。) _% }# l1 i# b/ |8 N% p
% v1 g% @2 A8 T" n- _
10-4-26 星期一; E) v/ F7 x' @( e6 v: U0 _
早上起来,雪依旧在下,路面也都结冰了
2 J2 ?7 v; t* A9 U, L
0 U% L5 @0 ^: s, M$ p* w- ]下午下山卖汽油
2 w( V5 P3 s7 P4 u7 K
5 p, Z! b$ w8 e3 {6 m; C, C+ T10-4-27 星期二
. I+ k& D1 m( L, x3 J  R/ Z一早起来,发现车子坏了。跑遍了县城,也没有找到配件。只好求助成都帮我快递过来了。不知道还在在这里待多久。: l4 ^# `# L5 }& j% P
# x3 P5 e( O7 t, ~; z! q6 t
10-4-28 星期三
$ R) r6 r+ ~* B发呆,等候配件。已经感觉到极度的无聊了。老天,让配件赶紧到这里吧。我要出发,我要去拉萨!
# c1 p, n+ q& ^$ k下午实在是不想在山上待着了。搭车下山进县城。本意是想洗澡的,结果下面没有洗浴中心只好找家小宾馆住下,先洗个澡再睡个好觉吧。这几天一定是我此行最郁闷的一段时光了。
4 A! {$ z& f# ~3 X4 P: u' a  z+ q
- z# C1 d6 a$ P$ l7 r10-4-29 星期四+ g( C% H4 _: ^3 l) D# u
早晨在宾馆醒来,梳洗一番,感觉舒服了很多。九点钟,跑到雅江县邮政局,一问,配件还没有到。也得知今天能到的可能性很小。唉,成都到雅江才不到五百公里吧,结果三天多还没有到。- l& ^3 X; r3 @! H: \/ h2 _( j
2 _' r5 V% A" ?4 o; H
郁闷,25块搭车会山上继续发呆。
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105#
 楼主| 发表于 2010-5-2 15:16:36 | 只看该作者
最新进展:* f* s/ T- \* @' v  q0 H2 E$ h
1.配件终于收到,成都到这里用了5天.还是托人才拿出来;2 Q5 ~9 x2 q: R% Y5 g
2.高原问题,车有人没有.4250的地方已经连续住了8天,很正常.
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