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楼主: 小犯
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[评测感受] 逍遥骑士,你也发个视频啊~是驴是马,你拿出来溜溜!是150快还是209快?~

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76#
 楼主| 发表于 2013-3-13 14:32:52 | 只看该作者
5 ^& u( x2 a  l9 J- y$ J/ K, @
都是学习交流,我也是菜鸟,都问他们几个大师帮我好大的忙,学了很多东西。
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77#
发表于 2013-3-13 17:10:22 | 只看该作者
逍遥骑士 发表于 2013-3-7 00:26 ; T0 _5 S( T" Z$ N1 I4 G+ _
也许有的人天生就是嘴歪的,看啥都歪啊,呵呵,思想迂腐就可怕,改了下水冷就以为天下无敌啦,小范的 ...
0 b3 z4 ~: K% q
排量放在那的,又没有加氮气...
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78#
发表于 2013-3-13 18:51:15 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-3-13 03:07 4 Z- @/ E; j$ ^1 o  t( }
马鲁士的台风皮带 300+ 马鲁士吉雷拉的双齿只贵了100+ 当然愿意后者,厚实多了~~
4 m0 C2 y) E6 ]/ o& d) @$ ?' I! H' h7 ]- g/ K% O( R* K9 f9 C2 i
尾牙我还是用着台风 ...

  \7 U: h4 P( @+ [# [7 O7 w  u7 d我就是修数控磨齿机的,斜齿轮的加工要求更高,精密性更高,传动平稳适合高速,所以哪个贵你应该晓得了吧呵呵。至于皮带,我建议你还是换吉雷拉全套的传动,应为你光上吉雷拉的皮带或者那种malossi吉雷拉的皮带的话,长度长不说,前后盘的夹角也不匹配啊。要我说你上吉雷拉原装的传动,便宜,而且一定得换,不然你125的传动寿命更不上的,我的车就是改180cc的时候干坏的,扭力大,传动强度更不上,皮带也不经用了。你用上吉雷拉原装传动,再用马路士吉雷拉的皮带,那么强度,寿命保证了,动力损耗都会小。哎。。。。改大排量还是有钱人方便啊,我也只能改125用国产风冷件了呵呵。。。

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79#
发表于 2013-3-13 19:10:31 | 只看该作者
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80#
发表于 2013-3-13 19:40:40 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-3-6 16:54   Q! w5 V& k9 W; w* d
台风 RA1都有仪表不准的问题,不是说全部都不准,而是一部分比较准,一部分比较不准,这个是相当令人蛋疼的 ...

; J- Y+ m! F* g) g: w4 e6 |- ]  @中科大毕业的就是不一样!用数据说话!!!
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81#
发表于 2013-3-13 20:50:41 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-3-12 02:19 9 Q- K" H$ A* H
反正你经验丰富啊。有问题,以后就向您请教了。+ y4 J8 Y" R* [0 W% c- T; p2 R! K
! v" C' w% C9 S2 _
回油后转速下降不利索? 这个应该是因为用的是原吉雷 ...
- U$ Q) U% y3 W
回油放炮和化油器和单线双线无关的,这个车丢油门后,滑行距离长,和化油器本身有关。你可以对比一下台风原装的CVK化油器和这个华博罗34化油器的区别,用手推起油针后放手,CVK26立即弹回,但是华博罗的油针回位的很慢,我觉得这个就是回油滑行比较长的原因。
$ ?( P/ s9 a4 Z! z6 ?5 P吉雷拉和MALOSSI的皮带质量我觉得都差不多的,但是双面齿的皮带强度应该要比单面齿大,摩擦力也大些。/ d5 p* k1 y8 L4 l8 G9 X" {0 y
至于尾牙,你现在V150的齿比就已经很合适了,应该不需要再买其他的尾牙。另外原厂的尾牙是斜齿的,MALOSSI的尾牙直尺,直尺尾牙传动损失相比斜齿小一些,但是噪音会大些。

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82#
 楼主| 发表于 2013-3-14 01:29:05 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-3-13 20:50 / p4 K/ H+ r4 c  a9 Y
回油放炮和化油器和单线双线无关的,这个车丢油门后,滑行距离长,和化油器本身有关。你可以对比一下台风 ...
& P5 v4 w9 G. ~. ^
冰哥。你告诉我一次了的哒。。。% Q5 W9 {6 T) I" m# U$ r+ O

4 u  t/ E% |$ q& e/ O2 s我是想问下520看看他的意思。总结二位大师的经验。* H) f. d% B9 P% \6 |" Y3 h
) E# b6 m4 }5 G' W( {
你的车什么时候搞完啊。。我想看片片。。。
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83#
 楼主| 发表于 2013-3-14 01:29:58 | 只看该作者
xmx520 发表于 2013-3-13 18:51
; A* `% T7 E! t) y( I; M; l我就是修数控磨齿机的,斜齿轮的加工要求更高,精密性更高,传动平稳适合高速,所以哪个贵你应该晓得了吧 ...
3 x1 C6 `1 Y  f
有道理。受益非浅~~~~~
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84#
发表于 2013-3-16 15:46:19 | 只看该作者
要是像国外那样 各大改装厂 每段时间拉出去比一比  输也好赢也好 回去研究研究下次继续比  这样技术水平才能真正的提高 这种人才也会越来越多  研发水平就慢慢上去了  
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85#
发表于 2013-4-6 00:30:29 | 只看该作者
黑心商家 把乔友当猪头砍不是件好事,没理论知识全在吹牛皮 。顶楼主
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86#
 楼主| 发表于 2013-4-6 20:36:18 | 只看该作者
dowo110110 发表于 2013-4-6 00:30 * z* d1 {7 C9 e. g8 t6 j
黑心商家 把乔友当猪头砍不是件好事,没理论知识全在吹牛皮 。顶楼主
; M+ N. c2 ]  J0 T
那是,谁奸?谁明了?都看得到的。乔友大多数都是玩车的,应该没几个傻到那个程度。! ]# Y8 ~3 E, K8 ~4 O3 w

4 S9 b6 Y6 ~5 y7 N3 Z看他发的一些贴就知道。倒来倒去就那几张前双碟照片。
7 d" e0 M' a9 v$ W( c) `
' P% C# \  j1 Q说的比理论的还要牛X.。。。也没图没真相。谁信?~~~

点评

那是个SB 不用搭理了 这帖子里除了他还有奸商呢 呵呵  发表于 2013-4-11 23:11
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87#
发表于 2013-4-7 22:26:51 | 只看该作者
改车帖子一开始就关注了。真的不错。
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88#
发表于 2013-4-7 22:41:07 | 只看该作者
他收4500改150跑130    不要钱都得行自己把码表针拿手指往前搓30码。
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89#
发表于 2013-4-30 12:44:04 | 只看该作者
台风 想改就改个150的缸头足以了 毕竟是踏板车。。又不是专业竞技车。120速度也好 135速度也罢。能说明什么?能说明台风就是赛车?你就是车手??改装无可厚非。。非要改变车原本的性能和外观?人们或许在面前称赞车好叼。。也许背地就会说SB一个。。。买一个好一点的头盔和车服 遵守当地的交通规则 比什么都强。。。。你就是把意大利原装的改装件都装上 还是改变不了他只是一个旅行或者代步的比亚乔踏板--台风。。。
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90#
 楼主| 发表于 2013-4-30 20:56:02 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2013-4-30 21:00 编辑 # Y: I& H5 ^9 o0 g; a. f
豫c-8h938 发表于 2013-4-30 12:44 * I; w* [" k7 g4 s
台风 想改就改个150的缸头足以了 毕竟是踏板车。。又不是专业竞技车。120速度也好 135速度也罢。能说明什么 ...

! `/ q0 I  ~* l2 G8 O+ N
2 D2 f- G# @) Q. v别人爱怎么说怎么说。个人需求不一样。改装只是一种乐趣。+ w; {/ B5 [9 \8 j; S/ a
~你这样想,别人也许不这样想。想法是有很多。但是事实是不可改变的~+ g$ D9 X0 \# F; o9 @% y% o
有问题就大家探讨。学习知识。没有你说的这样要改变什么。去牛B什么。~
8 _% y# m) Y% t
8 X  W. B- g/ |/ v2 A8 K  C版主大人~你想太多~您要是不喜欢小弟发的这些贴,以后我就不发了。就回回贴好了。已免惹您生气~
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