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楼主: 跳动的灵魂
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[故障探讨] 看看宗申的装配质量吧!

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61#
发表于 2013-1-8 07:48:29 | 只看该作者
  这个就叫  国产化
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62#
发表于 2013-1-8 15:38:15 | 只看该作者
责任心
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63#
发表于 2013-1-8 16:09:52 | 只看该作者
出厂新车出现这种现象我是从来就没有发现过,但是经过经销商保养过的,我拆过确实有这种现象没有装好的!5 T9 l' w  |% @# R( ~
我有疑问:你是到现在为止1100公里才第一次清洗空滤器?( F5 Q8 B9 k$ Q8 z' J6 K* _
还是第2次了!8 g' y: r2 ^2 j! {
如果是后者很难说是工厂没装好的,有可能是第一次维修保养得时候维修人员装配不仔细造成的,这种事就不足为奇,我见过的!
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64#
发表于 2013-1-8 17:27:54 | 只看该作者
检查空滤海绵有没有装好的一个简单有效的好方法就是,点燃发动机,用手指去塞空滤的进气口,如果发动机迅速果断熄火的话,就说明海绵是装好了的?
1 v7 g2 Q  h$ J  p8 _) a  i7 ?" P
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65#
发表于 2013-1-8 18:51:50 | 只看该作者
责任心与收入是成正比的
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66#
 楼主| 发表于 2013-1-8 19:15:14 | 只看该作者
机车360在线 发表于 2013-1-8 16:09
/ R0 {' D3 G% c  P7 F出厂新车出现这种现象我是从来就没有发现过,但是经过经销商保养过的,我拆过确实有这种现象没有装好的!
+ w- N. M. [0 h ...

' d" P- _. L0 E: l( y这是第一次清洗空滤。
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67#
 楼主| 发表于 2013-1-8 19:16:23 | 只看该作者
zhanwei 发表于 2013-1-8 17:27 $ l2 {  J7 l% h7 Y% K. _
检查空滤海绵有没有装好的一个简单有效的好方法就是,点燃发动机,用手指去塞空滤的进气口,如果发动机迅速 ...

! p! U. p! |' b5 m6 h2 r. l" D空滤的进气口在哪儿?
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68#
 楼主| 发表于 2013-1-8 19:18:37 | 只看该作者
zhengxiaoyu 发表于 2013-1-8 18:51
! \9 O% u/ E% u6 c6 n4 g责任心与收入是成正比的

. b: k6 e+ u( ^; ~6 X2 O7 H同意说法。也有收入很高,但没有责任心、公德心而且还很自私的人。
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69#
发表于 2013-1-8 19:35:20 | 只看该作者
我的也是150,没有发现这种问题!也可能有我没有注意
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70#
 楼主| 发表于 2013-1-8 19:48:05 | 只看该作者
zhengxiaoyu 发表于 2013-1-8 19:35
6 O! C  G  u1 ~- J) d我的也是150,没有发现这种问题!也可能有我没有注意
1 e  K+ V: d5 k6 I+ r, ^4 r# m+ c
我现在怀疑,咱们买的出口版的FLY150可能都是出口时被外国人检验不合格的,宗申再卖给我们。1 Q4 ^9 a7 V2 @5 ^
你的排气管焊接的质量怎么样?我的焊缝可毛糙了,看着就难受。
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71#
发表于 2013-1-9 15:12:53 | 只看该作者
正常得很!还好你没遇到榔头敲出来的。很多装配不到位都提起榔头黑起屁眼敲。工厂工资低一天又要工作12小时,工人都是带着情绪装出来的给好多钱干好多事。还有就是宗申要求流水线工人在20秒左右完成一个装配工序装慢了扣钱一般扣30元,工人为了不被扣钱动作都要很快所以就会产生装配不到位的情况。更有可怕的是管理人员拿起秒表在工人后面站起看时间装慢了就拿笔把名字记起,被记工人的名字就会出现在看板上某某某满足不了生产效率考核30元。所以请理解一线工人呀!要骂就骂管理人员。买车最好看下发动机有没得红色记号笔画过,如果红色记号笔画过就代表那台机器是返修机,蓝色记号笔代表合格。  我在宗申被剥削了几年。
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72#
发表于 2013-1-9 19:37:10 | 只看该作者
我的跟这个一样,换150缸体的时候拆开原厂的活塞都因为进灰磨起了不规则的纹路,拆车的师父说像几万公里的车,当时才1000多公里
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73#
 楼主| 发表于 2013-1-9 20:13:45 | 只看该作者
本帖最后由 跳动的灵魂 于 2013-1-9 20:16 编辑 9 R. m2 ?1 E' F8 }" A4 {
qq3832604 发表于 2013-1-9 15:12
) {6 }/ R2 w6 j3 b1 a8 K3 ?5 o正常得很!还好你没遇到榔头敲出来的。很多装配不到位都提起榔头黑起屁眼敲。工厂工资低一天又要工作12小时 ...
3 V! g$ W3 d* |* Q2 C
7 d$ Q% e; I) n7 L" V3 ]$ R% j2 \

& |. w1 Z+ u7 f" F; f  `# l: ^  E; N) ?5 O/ f9 `

花了很多钱,却买不到质量可靠地产品,我们肯定很生气。工人们辛苦我们大家都知道。确实有很多工厂里的事情我们车友是不知道的。有些话说的可能有些不好听,还请你理解。
  A1 C; u4 N: ?3 w& r9 y       都说管理出效益,但是企业管理者们也不能为了管理而管理啊!有些工序就不是能够快速完成的,需要精细操作。一味的追求速度、产量这样只能降低产品的质量,最后毁坏的还是自己的品牌形象。
( r0 i1 K8 e/ b/ c8 S       你好,能详细说说“红色记号”和“蓝色记号”的具体位置和样式吗?是不是所有中国的摩托车生产企业的产品记号标注都是一样的?能有张图片说明就更直观了,这样我们买车的时候就不用雾里看花了!
1 A. W3 R' _  B- Q* N  o' _" U

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74#
发表于 2013-1-10 10:38:13 | 只看该作者
跳动的灵魂 发表于 2013-1-8 19:48
9 m$ S  W2 ]& q我现在怀疑,咱们买的出口版的FLY150可能都是出口时被外国人检验不合格的,宗申再卖给我们。$ `) ~7 ?" r% ?+ V9 U. t, l
你的排气管 ...
0 T/ Q$ ~. K9 o
焊疤很粗糙
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