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本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-4 10:30 编辑
LZ太能说,呵呵,而且,实际许多都是废话,自己的理念何苦强加他人?仿佛其他人都不懂,自己是先驱一样。
买卖,卖不出就说明价格高,或机缘未到,多说并无益处。
这里真正玩车的人还不多,叫几嗓子未必有人搭言。
我只表达我个人的看法,不用回复我哦~
我玩车的理念是:3万买入的车,无论我怎么改或爱惜(也无论车况如何),到手后,骑一段,卖
出,最高就是购入价的85折,因为已经被我骑过,而且不是“新车”。
那么,如果我当初购入时自己买贵了,会随行就市。
NEXUS 500是好车,但依然是一辆量产车。
如果总是引述国外的价格,那么,目前一辆2006的NEXUS 500 实际公里数不超过10000公里的,
意大利市场报价一般在2100-3000欧。
另,此车当地配件丰富,完全不需担心配件问题。
”新“这个词不要用在一辆2006款的两轮上,无论是”全新/准新/很新“,6-7年了。
一辆2005款4700的全新库存大切诺基,0公里,只能卖到140000,还要等人来买,就这么简单。
我不想争执,如果你觉得我说话不中肯,如果你的车是在”梦想极速“那里买的,你可以问下他,是否
还记得当初”成佛“里的AWU。
这辆NEXUS ,你购买时如果超过30000,就是贵了,出手时正常价格是23000-26000,看口才,呵呵。
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