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楼主: 豆包包
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[购车注意] 纯疑惑,比亚乔fly150凭什么卖这么贵?

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46#
发表于 2016-7-12 14:48:37 | 只看该作者
我就是卖了海王星买的FLY125,而且我那台海王星还是酒红色的,觉得跟适合我妈买菜用哈哈。我还很后悔没有买150呢
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47#
发表于 2016-7-12 14:51:58 | 只看该作者
我还看到很多新FLY电马,新FLY电马是的哪里偷得设计
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48#
 楼主| 发表于 2016-7-12 15:03:59 | 只看该作者
易拉罐 发表于 2016-7-12 14:48
' Q( U. P" p7 e我就是卖了海王星买的FLY125,而且我那台海王星还是酒红色的,觉得跟适合我妈买菜用哈哈。我还很后悔没有买 ...
% o" e( G/ k3 G" m& R8 j( l
我是卖了fly125 买的fly150  哈哈哈~
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49#
发表于 2016-7-12 15:13:56 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-12 15:035 Y  ~- w- ^! i# h9 s0 j
我是卖了fly125 买的fly150  哈哈哈~
( c9 x, v; U/ @
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50#
发表于 2016-7-12 15:45:50 来自手机 | 只看该作者
个子高腿长,只有这个小踏板合适,其它迅鹰甲鱼之类坐不舒服仅此而已
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51#
 楼主| 发表于 2016-7-12 15:50:22 | 只看该作者
sudun 发表于 2016-7-12 15:45
8 P) \1 B! V& t7 p个子高腿长,只有这个小踏板合适,其它迅鹰甲鱼之类坐不舒服仅此而已
# Z/ |7 w6 ?& }+ q
这是我见过 最硬的理由。。。。。。。。。。。。
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52#
发表于 2016-7-12 16:12:16 | 只看该作者
我选FLY150除了楼上一些朋友的说的优点外,我们魔都这里那些日系车都要套合格证才能上蓝牌,车行还要在车价上另外收一笔套合格证的钱。而比亚乔不需要套合格证就能顺利上蓝牌。
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53#
 楼主| 发表于 2016-7-12 16:16:10 | 只看该作者
binbin893 发表于 2016-7-12 16:12' z- N  ?/ z' v# ~6 t
我选FLY150除了楼上一些朋友的说的优点外,我们魔都这里那些日系车都要套合格证才能上蓝牌,车行还要在车价 ...
7 y8 w% ^- I1 g6 b; Y
真是学习了。。。辛苦魔都的车友了 哈哈哈哈
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54#
发表于 2016-7-12 23:32:49 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-12 09:21. V8 f8 X  t: K, {
哥...我怎么觉得赛艇300的坐垫超级舒服 姿势也超级赞...# k& D% B, A# y3 {7 ~2 e9 J4 X
咱俩虽然车一样 但感觉相差甚远啊~ ; h  h! S  q* F$ \( A( A; G; C
(同是赛艇 ...
! K. V# G1 u3 ?! F
而且我还是ABS版的,已经比你改进了。3 A% d7 P% L3 t
估计身高问题?
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55#
 楼主| 发表于 2016-7-13 09:27:11 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-7-12 23:321 f1 p* B% T; ~) e4 z, g
而且我还是ABS版的,已经比你改进了。3 Q( r, F! R! s: g0 ~" Y+ P1 X  `
估计身高问题?
0 F$ r( Y/ G7 H7 V1 u
。。。。。。。。你是不是在摩托迷上 头像是个红色的猪。。。。
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56#
发表于 2016-7-13 11:26:35 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-12 09:215 U, v# o3 d6 _# l7 g
哥...我怎么觉得赛艇300的坐垫超级舒服 姿势也超级赞...
  D% E' N" g" m咱俩虽然车一样 但感觉相差甚远啊~
( y: |: M$ a1 o! H(同是赛艇 ...
; j; T4 G* Y! }; [4 W
我一直觉得,目前最重视中国市场的应该也就光阳了,虽然合资厂差了点儿,好歹每年都有配置很不错的新车型。比亚乔也还算可以,这两年新车也多了。
& }" q5 g2 J8 s/ p/ R: i2 X其他厂特别是日系合资,我就呵呵了,科技以换壳为本。
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57#
发表于 2016-7-13 11:27:24 | 只看该作者
erdoudou 发表于 2016-7-12 10:32; ]0 C' w* p: R' c( p
总结:造型大气、山寨较少、骑行腿部舒适、高速行驶扎实沉稳、减震舒适、制动效果较强、配件不贵、有外置机 ...

' |0 |3 S- C: {1 C( a有机滤也是个不容易被人发现的大优点,我现在都是京东5W40的灰壳,4K公里一换
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58#
 楼主| 发表于 2016-7-13 11:34:11 | 只看该作者
sfstcq 发表于 2016-7-13 11:26& j/ N6 H/ [, ]) d7 [9 ^. m+ X
我一直觉得,目前最重视中国市场的应该也就光阳了,虽然合资厂差了点儿,好歹每年都有配置很不错的新车型 ...
) R2 C; N- M1 K" U- r. r
“其他厂特别是日系合资,我就呵呵了,科技以换壳为本。”
7 ?: k( Q! m* ~: a. r+ F0 Q5 X+ d* H9 Q+ E
确实他妈的呵呵了。。。真心是不怎么出新东西啊~ 铃木憋了这么些年 就憋出个gw
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59#
 楼主| 发表于 2016-7-13 11:40:31 | 只看该作者
sfstcq 发表于 2016-7-13 11:27
1 {* `6 N6 J- [# X1 r有机滤也是个不容易被人发现的大优点,我现在都是京东5W40的灰壳,4K公里一换
7 {2 [* H5 D* H7 w+ e* n

8 m" d* m1 C) S! ^; s嗯 确实少有在踏板上见到有机滤的!' _) F2 P, z4 r  T3 p: j7 |
但不知道这东西的实际价值 又能有多少...* x& i2 _, G/ I# G: V; x  Q
& L( E/ `+ V# S. f$ N: V, z. d6 z
起到的作用 真的有这么大吗? 这在我心里是个问号..
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60#
发表于 2016-7-13 14:05:09 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-7-13 11:40( `% o* N; _# U
嗯 确实少有在踏板上见到有机滤的!
& w4 n! k/ e; \% N$ j) ~但不知道这东西的实际价值 又能有多少...
- P, X! S' p( x6 |
机滤可以明显延长机油的更换周期,你去看看日系和光阳不带机机滤的车,哪个更换机油的公里数能超过2K5?" ?5 q( T# d: B, Q
包括摩托迷踏板板块的个个视日系为神车的人,哪个不是1K5-2K多点儿就换机油的?光阳的很多款式甚至还或多或少都烧机油。
4 t9 v4 R& f: C4 p- A. s, D而比亚乔的不同,我们认识的没见过哪个烧机油的,而且当初我还是用我们这儿4S推荐的红线的时候,人家就让4K再换。
& \0 x, R. W9 _/ E- U所以个人建议比亚乔的车还是不要用普通矿物油,用全合成的性价比更高,因为机滤和人工也不便宜,用全合成的延长换油周期会节约很多不必要的钱,而且车子骑起来也更舒服。
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