全国第一：FLY125进藏正在巴塘修整中。。。

血洗江湖 · 发表于 2010-3-31 17:50:02

期待精彩进藏过程！

bmw125 · 发表于 2010-4-1 04:13:08

把空滤拆了。。。。。。。。。。

yoyo · 发表于 2010-4-1 10:57:18

支持重庆车友

远行海手 · 发表于 2010-4-2 19:19:24

学习！！！！！！！！！！！！

silent9999 · 发表于 2010-4-15 15:47:30

氧气少了。混合气太浓。

冬天的袋泡茶 · 发表于 2010-4-17 02:04:36

帮你顶下，涨点经验

bobolili1314 · 发表于 2010-4-19 14:03:11

拆了空滤吸进了灰尘发动机磨损肯定很大

幻觉 · 发表于 2010-11-26 19:29:41

我FLY就亲自试过海拔4300左右，直接不走了，别说10|ＫＭ

swarovskivip · 发表于 2010-11-30 15:05:32

shawn · 发表于 2010-12-5 18:34:08

用涡轮增压.

nnn · 发表于 2010-12-5 19:27:38

本帖最后由 nnn 于 2010-12-5 19:29 编辑

ningyank 发表于 2010-3-25 17:02

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调那个只是在怠速与小油门段有影响，油门中段，后段就没有影响了

是这么回事。
混合比螺丝其实只是控制启动时候的混合气浓度。

对于中大油门，基本没作用。
还得调油针才行。

或者就是把主量孔塞点铜丝。

nnn · 发表于 2010-12-5 19:35:52

76587120 发表于 2010-3-31 00:01
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我想说的，FLY125在4000以上，如果平路是可以跑到40左右的，我说的路10,只上坡时，也可以跑到20,其实那些坡 ...

原来如此。

骑绵羊的狼 · 发表于 2010-12-7 12:51:06

可以考虑把空滤拆了，但对发动机寿命有影响。

左手右手 · 发表于 2010-12-7 15:10:15

吉雷拉200可不可以上去啊

闲云 · 发表于 2010-12-7 16:12:09

10码不止吧我翻折多山，上山都30-40码，到了冰雪路面给点油都10多码。折多山海拔4298米，只是FLY的胎走冰雪路面吃亏，太滑。
有贴为证http://www.piaggioclub.net/forum ... page%3D3&page=1

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