现在有个十分八分的停车都不愿意熄火 比亚乔启动的声音太垃圾了

zhouniansu

MOTO小子 发表于 2015-3-25 15:01
5 }8 c' s( e3 N9 q你的意思是用用会自己变好？  我怕我忍不住拆了它 呵呵

7 H- y- ~- X# K+ f2 o) O嗯，公里数到了就好了，主要是因为现在发动机没磨合。可能跟这个机器的设计有关，机油壶比较大当然有利于散热，放久了机油容易沉淀到底部，加上没磨合好阻力大，所以难启动，公里数到了就好。我之前也是，现在启动几乎无声，几乎发动键没按到一半就启动好了。

zhouniansu

MOTO小子 发表于 2015-3-25 15:01
. l+ W+ E: K3 {' q7 u你的意思是用用会自己变好？  我怕我忍不住拆了它 呵呵

1 r/ l$ n/ U+ I) z" g2 `2 N嗯，公里数到了就好了，主要是因为现在发动机没磨合。可能跟这个机器的设计有关，机油壶比较大当然有利于散热，放久了机油容易沉淀到底部，加上没磨合好阻力大，所以难启动，公里数到了就好。我之前也是，现在启动几乎无声，几乎发动键没按到一半就启动好了。

暴躁如羊

同意楼主看法，一辆两年的出口fly150，一辆十一年的超人150，说实话除了底盘略高，高速略稳一点，中速提速略快点，其他都不如。不过楼主也该换个心态，慢慢接受它，毕竟车无完车。

MOTO小子

现在貌似稍微习惯一点了   每次启动油门开启大概五分之一 就可以迅速启动  不过声音依旧很难听     如果冷车不加油门直接启动  启动机至少要连续运转5秒以上才能启动发动机

czgczg

你怠速太低了

代步小羊

再找什么优点他还是一辆启动不太顺畅且声音又难听的车子。夏天缸头噪音真的很大
1 T" _( C. D, h  o  k

# g% I* }$ G2 p" \0 p还有就是大家说的螺丝，其实用随车工具拧一点问题没有。螺丝软，工具也软。用好工具，稍不注意就花了。
( E3 Z% ?+ E7 [; |* M# C  v' I车壳螺丝拧起来总感觉像铝的。。。

MOTO小子

代步小羊 发表于 2015-5-19 15:04
- u$ ^6 N/ Q; S/ i+ F9 S; ]再找什么优点他还是一辆启动不太顺畅且声音又难听的车子。夏天缸头噪音真的很大

车壳上的黑色螺丝质量很差的  拧一次就花  随车工具那螺丝刀头做的那就是个渣  难用死了 最低廉的凑合品
* \- r2 W: _; [8 H/ y$ Q, c
  y# S/ A+ e: @1 S2 {这车缺点要比其他国内合资车都多   它具备的优点主要就是非日系  仅此而已     我车现在才跑了4000多公里  冷车时候发动机声音简直惨不忍睹  淅沥呼啦  非要油门拧到底猛操一顿发动机滚烫了噪音才没有     以前开过的任何一台正品摩托 都没有这么大的机械敲击声