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楼主: 小犯
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[引擎动力] 209cc水冷4V台风改装~大工告成!!!(未完等续!`长期更新~)

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31#
发表于 2012-10-25 06:19:50 | 只看该作者
此贴很强大 后果很严重
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32#
发表于 2012-10-25 08:18:40 | 只看该作者

8 I' q- D  F7 {; e' V, v1 T换大的没错。但轻珠起步快是事实
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33#
发表于 2012-10-25 08:51:26 | 只看该作者
小犯 发表于 2012-10-25 00:07
3 Q3 T: @: E- x9 a- q刹车的东西到时再看。换总是要换的。....先试车。。这是我最想的。反正我要磨合。我也不跑快。刹车 ...

2 l, B, i* U' I: g4 d% s一早起来就看到你。我想和你一样改209算了。听说一把油到130码。表头估计都要爆了。期待你的试车报告呀。244我就不想了。难度太大。
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34#
发表于 2012-10-25 08:59:21 | 只看该作者
开改车还是不适合我,我还是原厂的命,哈哈哈,今天晚上看车了。
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35#
发表于 2012-10-25 09:24:03 | 只看该作者
[s:24]这毒品。。。。
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36#
发表于 2012-10-25 10:44:29 | 只看该作者
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37#
发表于 2012-10-25 11:26:50 | 只看该作者
支持!!!!
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38#
发表于 2012-10-25 11:41:24 | 只看该作者
强烈要求上试车贴!
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39#
发表于 2012-10-25 11:43:28 | 只看该作者
恭喜恭喜,享受过程也是一种体验。
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40#
发表于 2012-10-25 12:18:44 | 只看该作者
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41#
 楼主| 发表于 2012-10-25 13:54:51 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-25 14:53 编辑 6 c& |* I' ~- {9 A: j: h/ |# _+ u
$ M6 B% r: j- v; Q' S# H* |8 L
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42#
 楼主| 发表于 2012-10-25 14:03:42 | 只看该作者
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43#
 楼主| 发表于 2012-10-25 14:17:40 | 只看该作者
天空流逝 发表于 2012-10-25 08:18 8 a  ^& _4 c4 {- g9 x
换大的没错。但轻珠起步快是事实
0 g& A7 o& _% ?9 z% ~
原厂台风的前段提速很没力。~ 所以我想动它
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44#
 楼主| 发表于 2012-10-25 14:19:34 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2012-10-28 00:58 编辑 4 j; D( _# c$ L0 j  w
4 {4 x4 d! u+ Q3 [3 M6 `+ R
改是改完了。只是车把车头很震。反光镜里的景象都是模糊的。* r2 [, U. g% T3 T7 u/ X

7 `) @2 k$ w6 b9 ^$ M怠速不震。低速给油慢慢走就震了。震的手麻。高速就好一些~& H' }6 {: _) V- C6 I$ r
) C9 s7 N7 H+ H
是什么地方出现问题了?还请各位专业的指点迷经。
( R0 K; D2 D+ `5 e  z4 K+ }* t; s" J7 E3 Z
WDJ给出我个方向让我在这三个方向去找问题0 @" c: E1 ?( O3 {/ q3 E2 |

, s- E" i2 L9 I- v" P! d& H( i1.化油器混合比稀?
" ]+ q& D" v/ h& H' }

" ]0 `4 V+ J5 \: Q' v. k& j2.传动的装配是否到位?

+ O9 q3 G+ {+ h9 E" h
  X5 @& S' ]! c# g& c. X3.还有点火时间是否过早?" p' R: {1 l2 ^! R* K: s5 w" S
2 t! e" L6 v8 G0 W3 G8 t
还有谁想到解决问题的原因所在。求解决。。/ v! t" R+ J3 U  r

+ _9 L5 _4 N( Z8 z* r& F6 u3 q望大师们一定要帮小弟解决这问题。我开车时可不想双手一直在被按摩呀~
7 L" V8 m% c+ @8 A( P! s% b7 M

& X. s% J+ B1 g: [第二天磨车时明显震动小了很多,应该和磨合有关。多磨磨应该会慢慢消除。7 S% n) ~, K5 h

9 G* H2 f2 J3 Z. G, y+ e8 U  l/ {7 \: |
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45#
发表于 2012-10-25 14:43:50 | 只看该作者
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