- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2017-8-17
- 最后登录
- 1970-1-1
|
首先为什么要使用改装皮带2 A+ ?& ~& n) f& b0 K% T8 J
有的认为改装就是好东西 原厂就是垃圾, ^1 c1 H* P; V# C, g8 t+ q
有的认为改装的就是比原厂的耐用,速度更快
, t( J( l$ ]; v/ P$ @* k8 O+ s我却不认为你买的是满淘宝90包邮的Bando还是传说中的polini是最好的
0 [/ Z* e" g2 N. J v K) ~所谓改装皮带是以你的传动前后排的为尺寸标准
8 l7 F4 T/ C Z4 g. n而去搭配各种长度和宽度的皮带 来增加变速比
4 h% q6 z( N6 A0 C& T p* c0 l简单来说下长度
; q- p) }5 X6 ~" a! d. x* M过长的话装了加速比较无力 但是可以增加尾速 这样比较容易刮到外盖 起步比较抖一点
) _& u$ D& T' |/ x3 i5 x5 S$ S" |过短的话装了掉尾速 是因为没办法吃满盘而降低尾速* }7 h$ f$ E# N7 ]
过长或者过短 加速会有断裂的可能
( U. T, v% {5 q. K宽度
' [% K5 t0 r9 u/ G" }; V( e看了上面的规格 皮带有粗有宽是为什么
2 a' C5 K0 ~8 [还是因为来配合各种角度的前盘来搭配, I1 [# ?6 h0 C* Z$ F
有些改装的前盘轴套有长有短 飞盘角度有高有低" b+ C, ?# ?" G- s; T2 j
宽和窄的的关系) [$ ^& B t0 m; R
过宽的话加速比较差 但是尾速会很高 因为吃不到最里面的位置而降低
2 f% Z3 ?7 R" W3 ^0 X5 n6 ^( S2 [宽到你开闭盘吃不下去的时候 你可以跳车了: e1 \% \! K0 o8 ]- A2 B
过窄的话皮带会起步乱跳抖动 尾速基本吃不到外盘了 ; ~! ^9 n' m7 W4 ~* D3 k
我说的是过窄 一般的话原厂的都会磨损
* q/ f! ?/ \# T* ^5 }. M7 O6 J差距2 3MM的话 起步还是会被夹住
( N Y) V8 m6 q所以悟空给你们看过有种前盘衬套的FM轴套; s$ Q+ ]- i: C I1 o* u8 N& w& \
就是可以夹住盘子使过窄的皮带吃满# e9 C e# {' F* G% Y$ N5 C, h
DAGREX皮带外包装上写..
5 s7 [% D( T6 n3 Q* y假设皮带变窄1mm,可换算速度减少5km- o$ \0 U0 [, b9 A9 W
总结一下
* w, n, f/ k9 s& x1 A1 ?按照上述所说 63以上的话 要求尾速要皮带加长 宽度适量 加大前盘* [( G; e, y3 }! L
如果要起步有力就是吃满前盘了 长度根据前盘来调
& J3 V& Q% X3 B; u& _2 P( R# D4 m6 z3 c' e4 t6 R
请选用搭配你的传动的皮带 新皮带难免要磨合 旧皮带难免会磨损6 b5 u. _) J. |" Q
每次拆卸传动的时候观察一下皮带的长宽有帮助0 e, ?/ O D% ~& e9 c8 `! `6 c
|
|