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楼主: prostar
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我拆fly,呵呵!

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31#
 楼主| 发表于 2010-6-13 19:36:48 | 只看该作者

3 O$ x- B+ o6 V4 ~/ h1 m9 `9 n, R! b. [+ u( `
如果Fly100和125的电瓶都是9AH的话,9 j1 o. S6 @/ O7 b$ f  k
那应该不用改什么,直接换用。
: ]. u+ H- c9 T* t5 I, V考究点的话,可加装继电器。9 k- T8 Z4 w8 e- Z4 |4 j
不过以我的经验,直接拖2个喇叭,) W$ O6 v: c  d8 P/ |
没有问题的。
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32#
 楼主| 发表于 2010-6-13 19:48:52 | 只看该作者
本帖最后由 prostar 于 2010-6-13 19:50 编辑
7 c* F, D" t1 |6 t2 f4 l  }8 [' c0 v+ g. B
因为踏板车拆卸比较费事,# d/ t) ~7 k; O# l
对于像喇叭之类需要紧固的,
$ B2 C$ S/ Y+ ?, R+ B可换用防松螺母,
9 q4 E2 {" G1 y; T4 y* F1 _另外可在螺丝与螺母的接合处,
0 ^9 [% `# Z9 ]+ y点上一滴指甲油。
: r, H1 R" ^  Y可有效防止松脱!: _1 Z) A( u7 n7 u" q7 o6 U$ Y% n) E
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33#
发表于 2010-6-13 20:58:52 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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34#
 楼主| 发表于 2010-6-14 18:12:06 | 只看该作者

2 v, r& |7 D: ~- _9 v4 @" q" B! B                               
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' b" w# _4 |+ J: b: R6 y7 Z1 P9 H6 [# N+ y# q4 x5 S4 O
加装的12V电源接口
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35#
 楼主| 发表于 2010-6-19 00:20:52 | 只看该作者
另外谈一下原车的配线(如喇叭,大灯等等)
1 u% t6 \% N; i: I+ s' H" R太细了!怕是只是0.3-0.5mm2
. Y; U! r( C2 T0 b5 K2 V3 f一点余量也没有,
  H& X$ I6 {" y" R  A  s特别是转向灯,细得吓人!6 P. L. r8 Y8 I* a4 q3 t! p* A) |
这就给以后长期使用的可靠性以及改装电器带来了影响。
* f, q3 d; C- [唉,宗申的成本控制很到家
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36#
 楼主| 发表于 2010-6-19 00:30:42 | 只看该作者
本帖最后由 prostar 于 2010-6-19 00:52 编辑 4 V) w% S' i& O" E
+ M7 x# H' k- t" v( ^+ _" t  E# l4 o
整了点美国特氟龙镀银多股线,1mm2滴( b: Z" k0 @, c1 K+ Q
觉得不爽的地方就换!
! t/ Y0 i4 o: u6 ?9 F9 v
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37#
 楼主| 发表于 2010-6-19 01:10:14 | 只看该作者
有图有真相1 |1 x9 a: W' Y" p5 X2 G9 d! a
左为电装喇叭的原配线8 x2 e. @6 y7 j% z* c' N- s! O
右为原车喇叭配线1 V# N! u7 Z/ A
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38#
发表于 2010-6-21 11:03:28 | 只看该作者
楼主很强啊!
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39#
 楼主| 发表于 2010-6-26 01:39:28 | 只看该作者
"工欲善其事,必先利其器"! N% ]) K2 ^2 b- [" ^" Q: y
( r+ u3 S" t/ g3 f9 Y+ F( `
                               
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40#
发表于 2010-6-26 02:26:48 | 只看该作者
FLY算很好拆了,知足吧
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41#
发表于 2011-4-8 23:01:38 | 只看该作者
川崎的工具  真牛逼
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42#
发表于 2011-4-16 02:26:07 | 只看该作者
prostar 发表于 2010-6-13 19:48
  P5 B& f7 Y6 q" n- W% E因为踏板车拆卸比较费事,
' J0 t: A& c* W; U2 N对于像喇叭之类需要紧固的,; H# k  e1 X2 {
可换用防松螺母,
3 H0 A+ n2 \* Z* h; M& W4 z
可以涂上502啊
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43#
发表于 2012-7-19 22:45:28 | 只看该作者
希望楼主能再拆一遍,然后发个拆壳的步骤详细说明图,在下不胜感激!
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44#
发表于 2014-4-23 15:06:52 | 只看该作者
厉害!!!!!!!动手达人!
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