没什么车不车的,跑比赛的车大家都清楚是什么,,,WRC里标志车队和雪铁龙车队的那台是量产的,你能买到的都是前驱的,看看比赛的都是四驱的,只有三菱的EVO和斯巴鲁厚道点,量产也是4驱的,我敢保证的是威麟车队的车用的都不可能是奇瑞的发动机,比赛的车都改的只剩下标志和车架了,金城我从开始就没想过它会用自己的车,起码发动机就没那可能,但是话也不能太绝对,宝马的650发动机还是我国的某企业代工的,所以说车虽然不是我们自己的,但是说不好是MADE IN CHINA 的,但是话又说回来,出赛的所有车辆都在国外进行了改装,所以除了标志是我们熟悉的以外很难有原厂的东西了,,,,,比亚乔也一样,大量的改装是必须的,起码你得符合赛会的要求,你直接买台BMW 或者KTM 去人家也不会让你参赛,,,,,总而言之,,,参加比赛只有一个目的,,宣传 怎样理解就看个人了
日前,在北京召开的中国金城摩托车队征战第32届达喀尔拉力赛新闻发布会上,中航工业金城集团有限公司党委书记、副董事长焦裕松宣布:中国金城摩托车队继今年初参加达喀尔拉力赛后,将继续参加2010年1月1日至17日在南美洲阿根廷和智利举行的第32届达喀尔拉力赛。参赛的目标是:金城摩托车队成为第一支跑完达喀尔全程的中国摩托车队。此次比赛车型为JC-DKL450,拥有自主知识产权。 & |9 m6 d4 |) O q8 O. r" W( M
以上的话是金城公司参加达喀尔时候说的, 其中表明本次参赛的型号已及拥有自主知识产权,当然这其中有多大的水分那就要看自己怎么想了,但是我要说的是 我还没从他今年的车上看出什么能确定这是那款车的地方,当然这并不代表我坚信是金城造的,最起码外部的碳纤维金城就没那能力来做,,,,,,