苦战6小时 !普霸配件移到越野霸上去了!（不断更新！供参考求指导）

cxc288

上海的吊毛沪5油

寒江望月

cxc288 发表于 2013-5-4 23:18

/ M( Z! ?) [5 s2 ~                               
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% V( X4 K, ?/ {1 u7 n哈哈这2天休息没事做，我也在折腾。

麻烦兄弟讲折腾的心得说说，以便我少走弯路啊

空中画伞2013

寒江望月 发表于 2013-5-4 23:54

                               
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麻烦兄弟讲折腾的心得说说，以便我少走弯路啊

" O6 f: a0 [8 H! e+ u0 [兄弟战况如何？跑起来了吗？

寒江望月

越野霸越来越好了。行进中加速可以，高速可以上到40码以上（车速表到30和35之间再也上不去，用跨骑摩托和GPS测得最高速度42码）。

低速时不知道是汽缸？曲轴箱还是前普利盘？有较大杂音。速度25码以上无杂音，非常好听。
3 X3 Z4 g% n7 Z! F! m) Q
  _6 m# _2 g5 `+ g! o8 a% c) W, b- g6 c故障表现有：
. I, I1 Z- M0 t! N6 \; }; e  I5 e: o+ f* v1， 曲轴箱于汽缸连接处和曲轴箱底部有油漏出
2，启动不能一触即发（另一台普霸就可以一触即发）。车放一晚早上比较难启动，要搞很久才能启动。启动时还必须将脚蹬子转得快才行
3，车子在低速时必须最大油门才能保持不熄火。怠速螺丝已经调到底了才有怠速，但怠速只能保持10多秒就熄火了。
4，启动和低速时加油门还是起步慢，靠脚助力几下，同时用最大油门才加得起速度。表现为起步和低速时车子力小。
8 r# f6 _) A; y$ y( ^1 g
针对上面情况，俺怀疑汽缸和曲轴箱里有问题（化油器、前后变速等可以排除）。

寒江望月

于是！
俺中午1点多下班就摆开工具再次开工！目标：越野霸的曲轴箱和汽缸检查！

拆  拆  拆！越野霸再次被我扒开了底裤！哈哈

取下发动机，卸掉汽缸，撞开曲轴箱，目测检查了点火线圈那部分，轴承油封等没发现问题。把曲轴箱的合盖出打上密封胶加上店子，合上曲轴箱盖子敲紧，上紧螺丝。最后汽缸与曲轴箱的连接处也打上密封胶加上中缸垫上紧汽缸螺丝。OK
6 D/ O! }  y* c# w" i
前后变速上好皮带调好再上紧发动机螺丝……
2 f. i) Y9 ]0 R3 H# g  s
( s5 D+ o( A. U2 ~" V…………
' @: S, Y5 x8 z0 E$ Q5 I
6 C  q2 {1 o9 n/ S, v  g所有配件都安装好。试车！

0 O, V) T6 }8 t& [" ^启动容易了！起步明显力大很多，低速时能加得上油了。晚上载一个120多斤的朋友跑了10多公里。速度更快了，上坡明显有力了。应该说越野霸伏已经恢复得七七八八！

现在的问题有：
' A! `% ~' S/ |1，起步力度仍感觉不够！！

寒江望月

于是！
' @- j. F9 [( j5 M$ p俺中午1点多下班就摆开工具再次开工！目标：越野霸的曲轴箱和汽缸检查！

# R+ @4 Q: n, Z# g. e9 [. R+ M% ?拆  拆  拆！越野霸再次被我扒开了底裤！哈哈
7 H/ U/ [' J# P; [3 z2 q! P4 f8 B
取下发动机，卸掉汽缸，撞开曲轴箱，目测检查了点火线圈那部分，轴承油封等没发现问题。把曲轴箱的合盖出打上密封胶加上店子，合上曲轴箱盖子敲紧，上紧螺丝。最后汽缸与曲轴箱的连接处也打上密封胶加上中缸垫上紧汽缸螺丝。OK
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前后变速上好皮带调好再上紧发动机螺丝……

…………

/ I$ a7 h/ k9 |: s1 c- Y! M* I所有配件都安装好。试车！
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启动容易了！起步明显力大很多，低速时能加得上油了。晚上载一个120多斤的朋友跑了10多公里。速度更快了，上坡明显有力了。应该说越野霸伏已经恢复得七七八八！
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现在的问题有：
8 i2 j+ o* l" ~4 {( ^4 [1 s1，起步力度仍感觉不够！！没爆发力，力度比我那台普霸差太多！
2，化油器螺丝要调到底，怠速还是不能稳住。
2 g! q+ p, g, A7 v# ]  T4 B8 w: p期待指导，打算后天开工找元音！

寒江望月

躺着床上思索，觉得是不是以下原因造成车无爆发力和起步稍慢无力？
, l; y- h1 d4 c% K: y( L8 c4 q# l
& z& C# v% a" Y. p1，曲轴箱轴承油封不好了
, N: @) l/ e# d. t3 c2，汽缸换上的普霸活塞，用的越野霸的中缸，是不是要经过一段时间磨合才能配合好？
+ @* b& `  ]/ J3，皮带用的久了，拉长了？
3 _4 m. w, I* j* i5 Q. ~4，后齿轮箱里有问题？是不是刹车块不怎么回位造成车子低速时有较大阻力？
$ D2 J0 ?( f7 c$ x) i8 u$ T5，高压包？点火线圈？这个俺真不知道如何检测。
: M' \  n8 q* F. n8 ?3 ~
期待指导，只想拥有完美车况的越野霸！谢谢

浩之宇

1、装活塞时犯了大错，没注意到环口的方向，活塞反了会跑几步就熄火不燃
2、换上的普霸皮带，长度比越野霸要短点，宽度没注意到。移动发动机位置也很好安装啊。宽度一样的，凹陷后皮带2毫米左右即可
3、踩的时候还是有时空转你已解决

浩之宇

寒江望月 发表于 2013-5-3 18:17

                               
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谢谢兄弟，兄弟的贴俺没看了没怎么回帖，不好意思哈，主要是俺是菜鸟一枚，泥菩萨过河哦，提不出建设性意见 ...

! L( E, ]! d4 A1，曲轴箱漏气什么的：会很不好启动！
. a0 O& [% G7 F2 S2，后次轮箱里问题：会响或不转
3，高压包问题：会熄火

寒江望月

浩之宇 发表于 2013-5-10 03:48

* c' f: ~; S8 A) o                               
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1 A1 U+ ^/ |( S+ f. z  W1，曲轴箱漏气什么的：会很不好启动！
6 S  r( g( K5 B* P* I+ v2，后次轮箱里问题：会响或不转
1 ^! O$ f: ?6 c. o9 s) b  O3，高压包问题：会熄火

内容今天北京市区从东跑到西玩
! ^, \0 U; o0 ]- D见http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17608162&pid=33829079&page=1&sid=FJ2Bea#pid33829079
2 v' x7 L/ i% X1 Y
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1 u8 J1 t* G0 o# ^& [% M现在的问题就是：低速和起步无力！起步和慢速时感觉像加油一下上不去的样子，更没有推背感！起步和低速要加最大油门和靠脚助力才能很快提速上去。

车子20码以上就没有这些问题。化油器是普霸换过来的，在普霸上完全没问题

寒江望月

当然比以前好很多！不着急的话，起步时大油门不松手，大概慢行5米左右一样会提速起来

ferryxie

寒江望月 发表于 2013-5-10 18:30

                               
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当然比以前好很多！不着急的话，起步时大油门不松手，大概慢行5米左右一样会提速起来

求你装发动机什么的过程,你真是厉害,能折腾啊.

寒江望月

ferryxie 发表于 2013-5-14 23:55

4 g: m1 M7 ?, Q" Y* q                               
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求你装发动机什么的过程,你真是厉害,能折腾啊.

就是要注意拧发动机吊架螺丝那些要小心点，很容易滑丝的。还有就是曲轴箱上面的几个固定螺丝要着死地拧紧。

songshihua

全是神人那，阿弥陀佛！

songshihua

不错漏漏脸