vespa gts250换了天蝎管后40～70码车子共振出现！有办法解决吗？

85625000 · 发表于 2013-1-27 21:16:36

安装的师傅说涂上胶水就不好拆了，所以就没用。

85625000 · 发表于 2013-1-27 21:22:19

等过段时间再去4S检查一下，有什么结果我会及时发布。不过觉得应该不是安装的问题。据说，改装的都这样，包括汽车。

伟士小黄蜂 · 发表于 2013-1-28 12:57:10

你说的共振是具体什么情况？

85625000 · 发表于 2013-1-28 19:36:38

我的车具体的情况就是：在未改装排气之前，行驶、加速都很平顺，车体震动可以忽略不计；换完排气后，在行驶、加速的过程中可以明显的感觉到车体的震动，尤其是踏板处最明显，踏板底下其实就是排气与车体连接处，共振应该就是这里产生的。另外，因为没有发动机转速显示，因此只能以速度区间界定，即40--70迈之间最明显。不知道描述的是否清楚。车友777的情况和我样，估计不是安装的问题。

BLACK777 · 发表于 2013-1-29 23:08:26

85625000 发表于 2013-1-28 19:36

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我的车具体的情况就是：在未改装排气之前，行驶、加速都很平顺，车体震动可以忽略不计；换完排气后，在行驶 ...

我算是想通了，想要风骚的排气和声音重要付出点舒适的小牺牲！鱼和熊掌不能兼得

斑马大帝 · 发表于 2013-2-28 10:59:40

BLACK777 发表于 2013-1-29 23:08
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0 l0 I( c+ Q$ b我算是想通了，想要风骚的排气和声音重要付出点舒适的小牺牲！鱼和熊掌不能兼得

兄弟，改装的话，还是要大牌改装厂出的支持这款车的原装位排气才好，就像我的森林人一样，换的fgk，网站上都有说明，分贝，马力的提示，都是有标出来的，而且原厂的基本上是比较均衡的，下次我们俩比较下吧，看看是不是大的很难受。

乔大爷 · 发表于 2013-2-28 13:06:04

个人觉得还是保留原设计比较好，我就加了个侧踢，其他的什么都不换，保持原有的风格。

aj84 · 发表于 2013-3-1 10:28:48

应该是轻微共振吧!!

loveicc · 发表于 2013-3-1 21:14:40

有一种方法。就是象汽车一样在头段加象钢丝网一样的。相当于排气与发动机软链接

reman · 发表于 2013-4-15 13:50:40

听说这个管子里有个消音块，不拆会有共振，拆了就没有共振了，你可以试试。

son--g · 发表于 2013-5-25 15:09:40

应该是固定架子的问题吧

ealge · 发表于 2015-6-25 09:55:51

楼主，我也在期待这个问题，有所改善，但还不完美，我是低速抖动，什么安装位，浮云，明显是电脑不适应新排气

火流 · 发表于 2015-6-25 11:41:25

gts的鸡腿排气才符合GTS的风格啊，天蝎虽然好，但原装鸡腿排气声也不错，而且天蝎外观不适合GTS，原装声音就比较好听了，换天蝎不换进气和调试电脑有马路提升的作用吗，一般只换排气估计是低扭下降，高转比较爽，是不是因为低扭差了产生共振？

voodoochile0120 · 发表于 2015-6-26 22:29:10

你南京哪块的？也是红色GTS250？

ealge · 发表于 2015-7-7 08:31:58

继续顶，希望看到有解决的办法

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vespa gts250换了天蝎管后40～70码车子共振出现！有办法解决吗？

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