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楼主: 逍遥骑士
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[周边产品] 关于比亚乔机油的使用体会

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16#
 楼主| 发表于 2012-12-10 17:45:02 | 只看该作者
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17#
发表于 2012-12-10 18:40:34 | 只看该作者
7100不用了,热衰减太严重~现在红线用起。用了2天了,效果还真不错!冬天热车一根烟时间
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18#
发表于 2012-12-10 18:42:18 | 只看该作者
我的VESPA 250就用美国产的美孚雷霆1号,效果非常好!
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19#
发表于 2012-12-10 19:14:10 | 只看该作者
欢迎这样的帖子多多出现,方便大家借鉴!
6 q3 C8 E1 x! ^
- s) J7 a6 D' s0 Y0 L" ^说道机油问题,主要是个人的感受不一样,前提是买到保真机油。本人喜欢2T车,所以对4T的车子接触的少,只骑过快乐100。2T只要用好机油基本OK,不像4T还要仔细选择。
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20#
发表于 2012-12-10 20:19:18 | 只看该作者
什么车子要这么斥候啊,我的台风1500换比亚乔不原厂机油,3000换机滤,齿轮油,加93号油,冬天点火就走就是冷车开慢点罢了,那里要热十分钟的车啊,LZ这样用车感觉有点本末倒置了,真的有点夸张了,个人观点不喜勿喷,因为上海蓝牌车8年强制报废对车再好最后一场也一样,个人感觉没这个必要,而且新款车型每年都推陈出新,估计没到8年你也已经熬不住要换了吧,男人嘛都有喜新厌旧的毛病,
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21#
发表于 2012-12-10 20:20:10 | 只看该作者
什么车子要这么斥候啊,我的台风1500换比亚乔不原厂机油,打错了是5W40的原厂机油
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22#
发表于 2012-12-10 20:33:08 | 只看该作者
请问霸伏都用什么机油呢?还有有网购机油地址没?
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23#
发表于 2012-12-10 20:38:12 | 只看该作者
楼主就像好不容易得到了梦中情人,生怕把她弄疼了一样
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24#
发表于 2012-12-10 20:53:11 | 只看该作者
楼主又变成机油哥了!
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25#
发表于 2012-12-10 21:52:36 | 只看该作者
美国的特宝也不错   大家可以试试
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26#
发表于 2012-12-10 22:28:58 | 只看该作者
比亚乔的车是以“泼辣”著称的,俗话说的“比较耐操”,像LZ说的使用的那么细(热车10分钟),个人觉得没有必要。我用车比较泼辣,我的FLY,买来第二天就出去跑长途了,一天跑了400公里,基本速度都是70-80之间,路况好的时候,油门到底,我9个多月跑了14000公里,大小长途不停地跑,什么路都走过,最热的时候去扬州,五,六十度的地表温度,80-90的跑一天。还有一次去日照,车倒了,机油把空滤灌的满满的,(由于没带备用空滤海绵),全程高速的跑回徐州才换的空滤。我都是用的摩特的H100,有时候工作忙想不起来换,都3000才换机油。现在冬天基本都是热车1分多钟,就上车走人。目前我的FLY跑了14000公里,一切性能优良,发动机动力强劲。从另一个角度体现出来比亚乔确实质量过硬,比较耐玩。
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27#
发表于 2012-12-10 22:35:02 | 只看该作者
金美1号新加坡进口 国内罐装的
9 a) m. }# Y) \) X' A很适合北方冬天  前提要买到正的9 N0 X, d' h* V: K4 I& ?
楼主红线几钱买的?我正准备换
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28#
发表于 2012-12-10 22:48:06 | 只看该作者
FLY21000公里 买回来第二天驮着老婆跑了320公里 没事现在急速110  起步迅猛 非常抗造 一直摩特H100  2500公里换一次机油 没问题的 早上热车10分钟纯属浪费 只有坏处没有好处 很容易产生积碳  正确方式是早上打着火1分钟热车,然后起车慢行 保持在20-30公里速度4-5分钟 待机油热起来 可以正常驾驶 这才是最好的热车方式
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29#
发表于 2012-12-10 22:50:40 | 只看该作者
300V太贵,一直没用过。只用过以下几种。
( o2 k  X8 ~( c9 s4 V% b7 P摩特绵羊油,夏天热衰太严重,跑个小长途热衰非常明显。' S$ u) Z6 D$ Y4 x  v0 c4 N8 ^
威爽绵羊油,震动,声音都变大。; Y# b' @" f# E) T: H
摩特7100,目前稳定在这一种油上,夏天跑几十公里没感觉明显衰减,震动,声音都比以上两种绵羊油好很多。由于我一般换油周期是夏天1K,冬天1K5,所以对性能衰退感受不是很明显。
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30#
发表于 2012-12-10 23:14:10 | 只看该作者
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