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楼主: 风驰电挚
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[故障探讨] 今天FLY125调过混合比后,车提速有力、油门轻.

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16#
发表于 2009-10-4 16:07:14 | 只看该作者
真省油啊,230公里一箱,还上坡;! d/ ^" y& w& M1 T
唉,我的只能跑170公里
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17#
发表于 2009-10-4 16:45:18 | 只看该作者
边调边试
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18#
发表于 2009-10-4 19:36:44 | 只看该作者
什么是气门声音?
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19#
发表于 2009-10-9 20:19:25 | 只看该作者
我也刚调了混合比,2圈.提速确实快了。目前在看油耗有多少.
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20#
发表于 2011-11-2 12:47:48 | 只看该作者
本帖最后由 richard.liyan 于 2011-11-2 12:49 编辑
$ b8 m* I5 f, \% w7 t$ C5 F2 q+ B" U$ i0 I5 x8 y# B( |/ ]
混合比=怠速空燃比,油门开度大了以后就没有影响。调整混合比只是为了帮助冷/热车启动,怠速稳定,如此而已。
! @0 w/ W* m. \  f8 Q& Z8 O* s如果长时间怠速行驶的话建议调到热车时怠速最高点。
, K5 I! r; o% _4 g% C, j7 Y- O# G4 `7 y3 m2 M5 j- l7 y* j! z+ d
如果火花塞积碳厉害的话,去检查一下空滤是否干净。! y1 W3 P1 m0 P% R
, E% s! A+ _/ \3 n
老车子由于气缸密封程度降低,所以吸气力量会弱一点,加上化油器磨损使得主量孔变大,导致全油门下混合气变浓,也就是所谓的车辆老化。
+ r0 X. Y; j0 \% z" R! a) D) u1 O这时候要么调低化油器油面,或者调高一格油针,或者更换主量孔,或者在主量孔加细铜丝都可以解决问题。# ?( v4 O/ F3 M

5 t. S8 _0 J& y1 v! e1 m, m% W有些有车的人会野蛮的破坏空滤(在海绵上钻洞),或者干脆拆掉空滤,这样会达到同样的增加空燃比的效果,不过对车子是有害的,强烈建议修车的时候自己在旁边盯着。* L/ |2 N" w# s1 o3 {% {! T

' `" v4 t: ?! @/ w# {& T我这都是被我的车子折腾出来的教训啊~
3 {  @! l( D; y4 {9 }
! V" c$ W4 m9 i! P1 o- c. bFly排气管静音效果好,内部石棉填充多,一旦混合比过浓,产生积碳很容易堵,我都洗过3次排气了 >_<。
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21#
发表于 2011-11-3 21:31:43 | 只看该作者
[b]lz动手能力很强呀
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22#
发表于 2011-11-4 01:22:31 | 只看该作者
加强点火~也可以爆
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23#
发表于 2012-2-19 00:34:18 | 只看该作者
朋友  今天才看到你的帖子  比较感兴趣  我的FLY125  入手小半年了   2500多公里    油耗一直下不来 20块钱的油 2.7升  只能跑60公里左右  百公里4·5个油  比较头疼  倒不是心疼几个油钱  就是有点气不顺   我看到你的才3·8个油  而且也有你说的那种车子有劲使不出来的感觉  就是声音大  不知你调了混合比以后  油耗具体咋样  有变化吗   麻烦抽点时间回复一下  先谢谢了  呵呵  
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24#
发表于 2012-2-19 12:19:36 | 只看该作者
3 v6 \4 j2 C7 K9 W
同意楼主的说法!不要只会开,要对自己的车了解了开起来才会得心应手!
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25#
发表于 2012-2-19 12:22:23 | 只看该作者
昨天我也调了下发觉原厂出来给我调的是四圈半。我也调了两圈多一点; p( {. M* P. @
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26#
发表于 2012-2-19 22:32:18 | 只看该作者
别人调混合比都是算的12分之1圈16分之1圈什么的。哥们来就整了个半圈。。我靠。牛B啊
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