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楼主: VIVO-125
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[其他改装] 之间来回帖讲需要的继续进来看下。

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16#
发表于 2012-10-27 09:32:38 | 只看该作者
真行,想知道你这个是拿到什么地方加工的啊?
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17#
发表于 2012-10-27 09:48:37 | 只看该作者
支持折腾!!
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18#
发表于 2012-10-27 10:50:05 | 只看该作者
看似精心设计 使用是否方便可靠!?
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19#
发表于 2012-10-27 11:29:18 | 只看该作者

; S, h+ _. M5 Y其实!放油螺丝在正下面有个!不需要经常下这个的!
% V3 V& l' o: V. R6 v2 V% M$ v1 g
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20#
发表于 2012-10-27 12:37:43 | 只看该作者
应该不错的  ]* c! O9 \' E: M+ A0 D# \* u0 B
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21#
 楼主| 发表于 2012-10-27 12:57:04 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-10-27 09:32
  W) d) x8 S# N# i真行,想知道你这个是拿到什么地方加工的啊?

$ z" u( e% m% H2 |) qCNC 熟控加工中心 我自己设计好CAD 3D图。然后加工。
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22#
 楼主| 发表于 2012-10-27 13:06:48 | 只看该作者
nathan22128 发表于 2012-10-27 11:29
1 ?* z  d! X" Y  f其实!放油螺丝在正下面有个!不需要经常下这个的!

' I4 B4 n% s- o+ H不需要?正下面还有个?你的比亚乔是你特制的。老的黑金刚发动机加油口下面是有一个。但是你要搞清楚,不一样,我原来考虑过,但是装不来的。我还考虑过在现在的油底壳下加工 但是壁太薄了。攻丝没有几牙,不怎么好。你去看看,和下图位置的地方原来是考虑这个螺丝过的。有模具加工痕迹。有个凸台。
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23#
 楼主| 发表于 2012-10-27 13:08:52 | 只看该作者
黄泰乐 发表于 2012-10-27 10:50
! e5 D* e1 M, D* M, m, V- Y看似精心设计 使用是否方便可靠!?
1 A0 H$ T3 ]: ^" N! [. w/ [
那是必须的,肯定要比原来的好用。
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24#
发表于 2012-10-27 15:56:56 | 只看该作者
我也想要一个
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25#
发表于 2012-10-27 16:15:41 | 只看该作者
好东西,做的时候预定一个!
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26#
发表于 2012-10-27 18:10:03 | 只看该作者
其实只要能接出来一点点就可以了 ( A* G2 I; k6 Y+ e( y" ?' i( V
我用快板  被两边2个小东西挡住了
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27#
 楼主| 发表于 2012-10-27 18:57:02 | 只看该作者
不要破坏我的圆 发表于 2012-10-27 18:10
6 B/ [/ _2 z. X, e其实只要能接出来一点点就可以了 " W  n4 K# a" }( L# ]5 z7 j
我用快板  被两边2个小东西挡住了

. l( I. C, k: e3 X+ m9 r; E1 e不的档的问题,做重要的是原来的材料太硬了。不是铁就是锌合金 重点问题又是细牙28X1mm牙距,很容易造成油底壳螺纹拉掉。你去看看,HONDA GY6 YAMAHA等等 不大会出现这样的情况发生几乎没有他们是x1.25mm牙距,你看部落里有多少滑牙的。
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28#
发表于 2012-10-27 19:08:21 | 只看该作者
VIVO-125 发表于 2012-10-27 18:57 9 z/ P) I- g+ _( C
不的档的问题,做重要的是原来的材料太硬了。不是铁就是锌合金 重点问题又是细牙28X1mm牙距,很容易造成油 ...
& S% ]8 F( ]# I6 J& s
我自己换油  24MM的扳手又长  用起来不是太顺手  也怕次数多了会滑掉~~
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29#
发表于 2012-10-27 19:10:13 | 只看该作者
VIVO-125 发表于 2012-10-27 18:57 2 X7 f  f3 U% [( s1 z; f6 K4 E! C
不的档的问题,做重要的是原来的材料太硬了。不是铁就是锌合金 重点问题又是细牙28X1mm牙距,很容易造成油 ...
- y5 ]( f2 c# J/ g+ E9 |+ w
楼主 做好了留一个吧   
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30#
发表于 2012-10-27 21:08:10 | 只看该作者
楼主,最好连三个齿的工具一起做出来,大家好配套使用。到时候我要一套。
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