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楼主: 陶老先生
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[故障探讨] 受不了了 开了下别的牌子踏板车 加速太好了 看来要吧改装提上日程了

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16#
发表于 2012-10-4 01:10:33 | 只看该作者
  只要你舍得给油 不怕噪音FLY起步刚刚的啊~~~~~~~
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17#
发表于 2012-10-5 19:57:38 | 只看该作者
楼主改吧 150的套件全上 之后 就摆脱了起步肉的毛病了。
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18#
发表于 2012-10-5 20:06:31 | 只看该作者
( ^& {3 r& m4 g+ y
本田today是50CC的起步根本就是龟爬。。。
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19#
发表于 2012-10-5 20:21:53 | 只看该作者
反贼vfr800 发表于 2012-10-5 19:57
5 s; i4 y+ e3 d/ x+ ~楼主改吧 150的套件全上 之后 就摆脱了起步肉的毛病了。
, g9 N$ ]$ x- ]
你说出了我的心里话。。。
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20#
 楼主| 发表于 2012-10-6 01:15:12 | 只看该作者
改又怕震动大,现在怠速震动可大了。开起来没事,停车时候连带着手都震动
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21#
发表于 2012-10-6 21:53:56 | 只看该作者
单缸车 怠速都振的 包括V2的车也振  4缸的振动小
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22#
发表于 2012-10-7 04:26:03 | 只看该作者
要起步那么快干什么?起步快是许多事故的根源。
7 Z. a; j( G( b5 `0 B8 X$ f2 K) ?6 x- r4 e  R& N( W3 m5 v
同时,LEADER 发动机的起步并不慢,日产和台产车是甩不掉PIAAGIO 125系列的。
% m+ L* W8 X+ X2 X  c% K5 `$ E( K6 R
你让它们先出去最多8米,然后超掉,那种感觉不比拼起步来得爽?: D/ T1 \& B$ r- V
- D+ @' f" v4 e& }9 D3 Y
在直线路上,一旦到达80KM/H以后,甩那些起步“快”的踏板是很简单的,超得一点( U% ]4 U8 \: v) H/ l  o5 D

' J7 @* o( N0 x6 q& a% S9 r: j脾气都没有。
; {6 r7 B0 p8 E- v' n: ~% H( I
# e9 y  O, W7 k' F, z; N* S最后,我们是125的小车,比速不是我们的长项,都“老先生”了,心态要好些。
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23#
发表于 2012-10-7 09:40:40 | 只看该作者
比亚乔是属于耐力型的车子!
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24#
发表于 2012-10-7 09:54:16 | 只看该作者
比亚乔唯我就很合适啊
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25#
发表于 2012-10-7 10:28:34 | 只看该作者
学习学习
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26#
发表于 2012-10-7 16:06:20 | 只看该作者
FLY   良驹
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27#
发表于 2012-10-7 16:49:20 | 只看该作者
本帖最后由 s20kkk 于 2012-10-7 16:50 编辑 6 \% I7 q' y' O) o
必须有昵称 发表于 2012-9-29 22:44 , B/ L4 `. v* H# I% Z% O
我每天通勤80km,以前本田today,现在比亚乔fly。today起步极快,一般跑出去30多米别的车才开始动,但是一上 ...
( o0 A4 r% J6 a- P2 F1 [
3 _2 R, ~, [3 z' R
最后一句说到了点子上 如果想要FLY灵活点 改150是关键 起步不会差多远 前胎换110-70-12的 灵活性会更有提升 后胎以后可以换130的
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28#
发表于 2012-10-7 20:45:01 | 只看该作者
fly是非常好的车子,提速太猛也不冲,这就是安全!开久了就知道了,很爽的!
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29#
发表于 2012-10-16 01:22:05 | 只看该作者
同意上面的意见!!我听说换套150的估计要600多!!
1 @/ h/ }2 S# B1 r不知道都换什么啊 !有没有什么改善要找个改过的说说!
3 h. B% z8 t3 Z# [, u等着。。。
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30#
发表于 2013-8-15 18:28:13 | 只看该作者
本帖最后由 ad5361ad5361 于 2013-8-15 18:30 编辑 * w% g8 |: {% `# ~! l. n
1 r) B/ r: q4 n, H% i
外销、内销、比亚乔RA1品牌车,不知有否原装进口主要部件?还是百分百国产化了?
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