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关于车子的性能,我本人骑的车不是很多,特别是进口车。国产车骑过雅马哈全部的踏板系列,比亚乔的飞翔125、淑女100。进口车骑过德比250-1(疯哥香港购回)、宝马达喀尔650GS(疯哥购回)。所以对车的理解不会很深刻,说的不对的地方请各位童鞋们见谅啊。
. }5 Y8 ~' u: K$ a首先个人觉得一部好车先决的条件,就是外观。实车的霸气感绝对比你所在照片上看到,强大N倍,所以昨天拆车后我实实在在的在街上装B了N个小时。, u6 R& n% g. q" m" B" Q% @# m' ~( F
第二动力,因为在磨合期内,所以没有暴力骑行。但是明显可以感到动力完全可以满足一般需求,有几次的情况速度上到了80都没有感觉到。
+ `* o) G, j' Q# N# g第三操控,关于这点我真的要好好强调下,本人因为刚刚卖掉650GS,所以骑很多车都有点不习惯。650GS的操作实在是太令人影响深刻了,虽然在650之前我从来没有骑过跨骑车,但用了不到2天时间我就适应了650,与其强大的操控感是分不开的。MAX300的操控个人感觉是完全可以和650媲美的,在过弯时给人很有信心的感觉,操作和650一样轻巧,都是比较容易驾驭的车。) f* K. }# ^/ c
第四坐姿,MAX的离地的坐高是810,我自己的身高是172,体重110斤,给各位车友一个参照我的脚是不能完全落地的。坐垫宽大,皮的质地很好。3 z0 r) g ~: t: c
以上就是目前我所体会到的,后期车子的图片我会跟进的。 |
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