请前程大哥和懂行的车友们帮忙看看我理解的国三对么？谢谢了

wangxg2013 · 发表于 2012-8-12 14:21:01

本帖最后由 wangxg2013 于 2012-8-12 14:22 编辑

前程发表于 2012-8-11 22:45
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楼主基本已经理解了，油箱通气管必需从新接管子接到踏板下，油箱加多油后，汽油就会流到车下，这样就是以前 ...

哪这里的通向2次进气阀的三通具体欺什么作用的呀。前总，另外怠速是那颗螺丝调的

adiyacom · 发表于 2012-8-12 14:26:35

拆这个好麻烦阿

前程 · 发表于 2012-8-12 15:27:24

wangxg2013 发表于 2012-8-12 14:21
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哪这里的通向2次进气阀的三通具体欺什么作用的呀。前总，另外怠速是那颗螺丝调的

三通管，是分出来一根（往化油器右侧去的）通往2次进气阀的，2次进气阀有了负压，才能打开里面的膜片，使新空气进来，再到缸头排气门那里，然后进气排气管，淡化尾气！
直着往后通的是去油箱开关的，油箱开关有了负压，膜片才能打开，汽油才会流下来。

下图中绿色箭头处为怠速调整螺丝，顺时针为高，逆市针方向为低。

wangxg2013 · 发表于 2012-8-12 15:44:01

前程发表于 2012-8-12 15:27

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2 R. y# `* v7 e6 w, g1 m三通管，是分出来一根（往化油器右侧去的）通往2次进气阀的，2次进气阀有了负压，才能打开里面的膜片，使 ...

谢谢前总

ss290162801 · 发表于 2012-8-14 08:58:14

厉害厉害，但是自己动手，还是没那本事啊~~~

彘垄奇缘 · 发表于 2012-8-14 14:03:26

http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=60371
我也那样做了

彘垄奇缘 · 发表于 2012-8-14 14:07:17

http://www.piaggioclub.net/forum ... p;extra=&page=1
三通管的侧支管，就是通向二次补气阀的管子堵掉为好。

lifengwoxiang · 发表于 2012-9-5 00:14:19

国三改O2有什么用求解

solidsnakesp · 发表于 2012-9-5 00:37:40

lifengwoxiang 发表于 2012-9-5 00:14

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国三改O2有什么用求解

国三问题是油箱加油太满，或者汽油堵塞油箱联通大气的通气管，导致油箱内真空，形成不下油，行驶中熄火，且找车启动困难。改o2后拆掉碳管和倾倒阀，使油箱通气管直接接到彻底部，多余的油会流出去，不会堵塞了

上海心动Fly · 发表于 2013-8-19 09:12:12

真厉害哦，高手啊。

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