比亚乔RA1使用有感。新车磨合打箱体油耗高正解。

imperator · 发表于 2012-5-18 22:10:06

大家很感兴趣，先谢过大家的关注：
今天里程已经730公里了，经常带人过坑，还没有歪屁股的现象
关于噪音大和油耗高：
法拉利也不省油呀，声音太吵，跑厉害了还放炮冒火呢，怎能比得上国产的奥拓，省油，声音柔，如果换个大排气筒还很润呢，省油就更是秃头上的虱子了，好的法拉利购买100个奥拓了。还是奥拓好，便宜，省油，噪音小。

这个例子举得极端了点，意在抛砖引玉。一辆摩托车不只是一个代步工具，有的人会把它提升到艺术品的范畴可不可以呢？这就是文化的差异。比亚乔RA1车子的设计理念还是继承了意大利比亚乔的传统，这里包含了比亚乔的文化传统。RA1的定位不是省油，不是低噪音，你可以看看淑女车型，也许能满意。RA1拥有的是激情元素，你不需要想油耗，你要的就是尽情驰骋，无拘无束。当然宗申实力有限，文化积淀更有限，在比亚乔品牌的经营上目光短浅了很多，没有在文化上做铺垫和经营，产品质量也有待推敲。这也与国家的政策有关，政策不明朗任何企业都不敢冒然做文化上的投入，不然资金打水漂不说，搞不好------扯远了，上图

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彘垄奇缘 · 发表于 2012-5-18 23:48:30

看来意大利还是不去的好。

流氓爱土豆 · 发表于 2012-5-19 01:34:16

打箱体这个我不懂但是声音我是喜欢的有种机械感的那味道
就好比路上人见人骂的响排也不是那么多人爱去改装嘛
LZ 有些还是蛮中肯的别一味的喷
顺便BS下宗申你要狠抓质量关啊

imperator · 发表于 2012-5-19 08:40:31

打箱体这个我不懂但是声音我是喜欢的有种机械感的那味道; \  M% w: c/ N* V% W3 {/ p5 ]+ E
就好比路上人见人骂的响排也不是那么多人爱去改装嘛
" `1 e. g4 c' i5 T0 }. C: e1 j: jLZ 有些还是蛮中肯的别一味的喷* W/ F/ i  T% P
顺便BS下宗申  你要狠抓质量关啊

对，这种机器的感觉你也体会到了。就是这个意思。另外宗申的质量和售后确实有待提高呀，车子的设计理念没问题，好多问题都是售后没有搞好，售后是产品的延伸，看来宗申的老总要好好补补课了。

imperator · 发表于 2012-5-19 09:02:08

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殷特儿 · 发表于 2012-5-19 23:54:41

说的神呼奇神滴你听不懂了吧我文化程度太高了

imperator · 发表于 2012-5-20 10:47:04

怀疑坛子里到处是对比亚乔有敌意的枪手呀，看到有点深度的帖子就不敢再说了。

kydx2006 · 发表于 2012-5-21 09:53:26

哎，不就一个破摩托，又是谈文化，俺都不希地说你。
直接复制其他摩友的话相送：
“对了说到玩文化，中国人的米把你养大，5000年文化你学到多少？
喝了几天洋尿？学外国人玩文化？”
“说了这么多，上面那些都是扯淡，其实总结一条，看你一脸傻傻地P都不懂地卖萌的汉奸样，就象吐几口，没别的意思，见谅！”

白墨鱼 · 发表于 2012-5-21 10:41:41

声音大小，并不是判断机器优劣的标准

leeway · 发表于 2012-5-21 13:01:51

好多照片，
不错喔，的确是意大利的。

bluesboyt · 发表于 2012-5-21 13:19:32

设计是一回事，制造是另一回事，qc是一回事，售后是另一回事。这四件事单独某件好没用，也无法互相取代。

至于文化，还是少谈吧。一定要谈，就换成习惯这个词。

在路上879225350 · 发表于 2012-5-21 17:37:51

不顶不顶不顶

中信科技 · 发表于 2012-5-22 01:57:40

LZ,我没去过意大利，意大利人放的屁是不是香的啊？

notes12356 · 发表于 2012-5-22 09:07:22

文化差异，愤青太多，浮躁社会。

imperator · 发表于 2012-5-23 08:41:12

一谈文化，这些愤青就开始来劲了，很好呀，说明说的了痛处。多半愤青实际上是不敢面对自己，这一点是专家点评过的，不要喷我找电视台。5000千年的文化，我们现在毛笔字都不会写了，人家文艺复兴时期盛行的歌剧到是在我们这里发扬光的呢。你们的觉醒会使祖国繁荣昌盛，相反你们的的子孙可能连汉语都要忘了。面对现实就是觉醒的第一步。

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