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楼主: 1972
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[引擎动力] 北京RA1改187初试效果不错

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16#
发表于 2011-8-15 12:52:59 | 只看该作者
回复 bingfengmj 的帖子
* U/ P, v$ v: G7 c6 i* i) _* O1 u  u6 r: X
改完187极速100?没搞错吧!
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17#
发表于 2011-8-15 13:13:33 | 只看该作者
极速103很不错了。而且还能再悠一点。我说的是真实速度。表头都已经快130了。
' ]( P2 ^  f' Y" H5 H' F没改之前只有118.实际速度应该在95左右吧。
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18#
发表于 2011-8-15 13:21:47 | 只看该作者
回复 动力火锅 的帖子5 |9 z  V" l, T& G/ c1 r3 Q

% {0 L" K7 U# q我们说的是GPS测得的实速,看表速的话有点儿飘~~~活活。
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19#
发表于 2011-8-15 13:45:58 | 只看该作者
回复 1972 的帖子( W% E% R  Z# A" u6 w
  w8 F# S  w* \) @$ I1 a3 H
由于你的进气支管,空滤,以及这个化油器的进出口都没有加大的迹象,因此这个吊桶化油器只能在高速时供油顺畅些。相比原车的化油器失去了电加热,和双油门线,有些不划算。
5 ]% t% ]8 Q; i/ ^. h# {% h在没改进气支管和化油器口径的前提下,把我们的CVK26换大油嘴,以及小改一下空滤。完全可以达到你改这个化油器的目的哦,才花费5元。
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20#
发表于 2011-8-15 14:27:04 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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21#
发表于 2011-8-15 15:24:16 | 只看该作者
回复 冰魄 的帖子
5 f7 Y" p6 h4 }$ o: V+ O  Q- \! v! w4 U! p1 E) N' K
花费六元的。你少说了一元。
+ B9 B. Q# h) [2 H* r原车的CVK26,改了90主量孔,效果还是很不错的。
  H# K( z1 ~9 t' J0 |0 ^+ y* X等等试试换一下V150尾牙看看效果。
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22#
发表于 2011-8-15 15:59:12 | 只看该作者
冰魄 发表于 2011-8-15 13:45 5 J! [9 Z) ~' H2 B1 V6 X9 v
回复 1972 的帖子. G- C% f1 M# w. C* D4 y6 D
# i+ r( o6 [7 M: h" \6 c% F
由于你的进气支管,空滤,以及这个化油器的进出口都没有加大的迹象,因此这个吊桶化油器 ...
1 `, g$ m" W- K) Y5 I1 B; v% m& d. V
等后期上路测试用事实说话吧    CVK26和此化油器的差距文字是体现不出来的
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23#
发表于 2011-8-15 16:09:01 | 只看该作者
你们太N  B了。厉害厉害
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24#
发表于 2011-8-15 18:19:49 | 只看该作者
哎!至今还没有分享此钢的购买方法和价格!遗憾啊!
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25#
发表于 2011-8-15 18:22:09 | 只看该作者
路过,飘过,然后顶起。
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26#
发表于 2011-8-15 19:02:17 | 只看该作者
顶1972敢吃螃蟹的战士加油啊
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27#
发表于 2011-8-15 19:40:30 | 只看该作者
啥时候 路试 我去 我用AEE 非手持摄像机 给你来个 全程的录像 哈哈
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28#
发表于 2011-8-15 21:16:38 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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29#
发表于 2011-8-15 22:41:21 | 只看该作者
等待郭哥改装完进山看看.
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30#
发表于 2011-8-16 07:47:18 | 只看该作者
等待改装效果
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