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1 电瓶不一样 出口版是日本电瓶 内销版是古越的
% v6 Y9 m6 @( p4 w% N2 Y5 K2 坐垫不同 出口版貌似舒服些# s3 X$ V$ Y4 \# A5 [' b# r
3 车架材料或拼装不同 出口版绝不会出现歪屁股的情况,摩托车“歪屁股”是典型的材料刚性问题,不可忽视,影响驾驶安全(这可不是乔友们认为的特点,因为近几年生产的摩托车无论是单减震还是双的,都有这问题,归根结底是材料的问题)/ o. k: G( z8 `) c
4 贴标不同 出口版全部是阿普利亚
! \) N/ Z% S/ }+ y3 Z% T2 n5 涂色不同 在法国的时候去专卖店看过,只有白 绿 黑三色售价3600多 而台风整整3600(不是人名币哦) 而fly125或150要便宜两三百$ h+ o% j- G P# n: g; k$ u
6 发动机的配套装置不同 出口版的材料,如点火器,火花塞,继电器等用材品牌都是不同的,(一个车的好坏并不单是发动机,最主要的还是整体性能,一双鞋鞋底好,但鞋帮不结实,一样是会很快废掉的),就内销版ra1和fly别光看发动机是一样,其实里面的部分用材也是不同的哦,ra1的有些配件是欧三版,而fly却是国三版,一句话,不要被外表所迷惑,定价的不同是有原因的
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总结:出口版和内销版是有很多不同的,并不是外表看到的那样,如果国内15000内能拿到,你可比外国人捡了大便宜,因为出口有关税,运输费,营销费用等,foreigner开店同样还要赚钱,哈哈
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