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楼主: shawnlu
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请教RA1和RA1出口版的区别

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16#
发表于 2011-8-2 08:41:25 | 只看该作者
现在11版RAI 国内版大灯也是熏黑 发动机国内和出口现在是一样
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17#
发表于 2011-8-2 09:26:27 | 只看该作者
回复 shawnlu 的帖子
; i0 ~% n5 x$ }. {  F
# ~  v  }8 ?# Q* m0 ~+ e2 W: Z# h不上牌加油哪能加啊??
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18#
 楼主| 发表于 2011-8-2 21:42:03 | 只看该作者
回复 乖宝宝 的帖子
" Z5 e4 S" D( c6 \/ v) Q6 s$ X. ~& Z* _0 y. `  c; V4 Z- u
11年款的RA1出口版和内销版 价格一样吗?
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19#
 楼主| 发表于 2011-8-2 21:44:15 | 只看该作者
回复 嘘嘘乐 的帖子7 v- y3 N4 t, ?5 G% f# u: I6 `; W2 A2 s

$ u% Q4 [4 q. @" K6 X. m4 Y买一块铁皮,加油的时候拿出来挂上去就可以啦。一般加油站的阿姨和叔叔不会为难的。其实他们也有这种车的,大家都是平民老百姓。都懂得呀,相煎何太急呢?对吧!
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20#
 楼主| 发表于 2011-8-2 21:46:44 | 只看该作者
回复 丫头 的帖子
4 S5 h0 h' Z' X* i8 p5 h
' L( P' a/ d: c3 t* b0 \大姐,什么时候出11版的呀?价格如何?上海4S的销售开价:RA1出口版15000,内销版12800.
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21#
发表于 2011-8-3 00:15:14 | 只看该作者
回复 shawnlu 的帖子% T  V+ T: f3 Z8 H/ ^0 Q% N

1 d8 W0 e! G0 W6 o% i" ]/ H% b你可以看下论坛“风速天通苑店”里面,进去页面那就是11版的RAI,和出口的差不多。
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22#
发表于 2011-8-3 09:53:34 | 只看该作者
回复 shawnlu 的帖子5 D2 D, l% [; v+ c8 E
, [  d6 u( n; E9 F9 \; O4 ~
那没有牌照让警察拦了不是要扣车,那可就烦了。
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23#
 楼主| 发表于 2011-8-3 23:32:30 | 只看该作者
回复 嘘嘘乐 的帖子
5 X4 g% L1 }% d& L7 F7 j4 A% q1 x" m- b3 a# y1 z2 ~
把驾照考好 发票 出厂证 合格证 复印好带在身上 被JC拦下来就给他看呀 反正不是偷来的 态度好一点 一般不会扣车的
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24#
发表于 2011-8-8 19:29:29 | 只看该作者
是50的合格证吗
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25#
发表于 2011-8-8 19:28:53 | 只看该作者
- q5 Q; L& W0 M6 x* G1 }7 o
11版RAI 国内版什么地方有货,新疆这地方没有代理。我能在你那发货吗,到喀什多少钱。
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26#
发表于 2012-2-12 12:53:43 | 只看该作者
1 电瓶不一样 出口版是日本电瓶 内销版是古越的
% v6 Y9 m6 @( p4 w% N2 Y5 K2 坐垫不同 出口版貌似舒服些# s3 X$ V$ Y4 \# A5 [' b# r
3 车架材料或拼装不同 出口版绝不会出现歪屁股的情况,摩托车“歪屁股”是典型的材料刚性问题,不可忽视,影响驾驶安全(这可不是乔友们认为的特点,因为近几年生产的摩托车无论是单减震还是双的,都有这问题,归根结底是材料的问题)/ o. k: G( z8 `) c
4 贴标不同 出口版全部是阿普利亚
! \) N/ Z% S/ }+ y3 Z% T2 n5 涂色不同 在法国的时候去专卖店看过,只有白 绿 黑三色售价3600多 而台风整整3600(不是人名币哦) 而fly125或150要便宜两三百$ h+ o% j- G  P# n: g; k$ u
6 发动机的配套装置不同 出口版的材料,如点火器,火花塞,继电器等用材品牌都是不同的,(一个车的好坏并不单是发动机,最主要的还是整体性能,一双鞋鞋底好,但鞋帮不结实,一样是会很快废掉的),就内销版ra1和fly别光看发动机是一样,其实里面的部分用材也是不同的哦,ra1的有些配件是欧三版,而fly却是国三版,一句话,不要被外表所迷惑,定价的不同是有原因的
/ i' i# e6 w0 t. N4 x( @$ t# V' b1 s! j& f0 O
总结:出口版和内销版是有很多不同的,并不是外表看到的那样,如果国内15000内能拿到,你可比外国人捡了大便宜,因为出口有关税,运输费,营销费用等,foreigner开店同样还要赚钱,哈哈
% F8 G; I5 |# O- `9 W, m
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27#
发表于 2012-2-14 20:49:16 | 只看该作者
法国的卖的是中国产的么,没有比vespa便宜多少,别人为什么要买中国产的fly等等
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28#
发表于 2012-2-15 11:01:27 | 只看该作者
davaiddavaid 发表于 2012-2-12 12:53
8 o8 D9 F$ b( C! X8 c) N) x, Q# B/ K1 电瓶不一样 出口版是日本电瓶 内销版是古越的1 k% T& S( F. E* p% Z- X8 R
2 坐垫不同 出口版貌似舒服些* Q! S3 u: a( i
3 车架材料或拼装不同 出口 ...

+ _( s7 B1 `! Z; y5 u放你个屁,奸商,关键是国内的出口版也别是国内国外,两个标准
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29#
发表于 2012-2-15 17:02:46 | 只看该作者
楼上之意国内的出口版 也是内销版本的,真正的出口版 不在国内卖?
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30#
发表于 2012-2-15 22:01:02 | 只看该作者
呵呵 ra1在国外只是阿普利亚的产品 在国内是比亚乔的产品 虽然阿普利亚是比亚乔的其中一个品牌,这就像汽车中的雷克萨斯属于丰田一样,但在欧洲以及北美,丰田的牌子卖不上价格,只能树立一个高端的品牌雷克萨斯,在摩托车中也是如此道理。 在法国卖的阿普利亚我看应该也是中国产的,因为我仔细看过轮胎是cst,而不像在意大利本土产的vespa,人家的轮胎全是米其林,所以如果能买到外销版ra1,你就占大便宜了,更不会出现内销与出口版可笑而又典型的质量问题“歪屁股”啦
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