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本帖最后由 prostar 于 2011-3-8 18:07 编辑 ' B7 t! h0 T0 ?/ Y5 O
- |1 G" l/ U: v0 d6 E( r! f日本京滨化油器的鉴别：
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许多摩友热衷于寻找日产化油器，且不说是否真有必要，但是许多摩友看见化油器上面有“JAPAN”一字就认为是日产的，这是错误的观念，这里班门弄斧，介绍一下如何识别日产化油器： 1 y5 \& X) \9 [, u
1、Made In JAPAN，日本制造；(正宗!) 2 g: R/ q! |+ P$ @
2、Standard of JAPAN，日本标准；
8 T/ m& o$ e% l1 s' m3、Designed In JAPAN，日本设计；
5 _# X& ]2 u& s3 o( x# J9 y4、Mode In JAPAN，按日本模型制作。
* {* A$ _; z. R4 Y举例：
# o( F" }' P$ G6 | 1、如日本京滨化油器，标记为“KEI HIN（中间有K形商标），被广泛应用于高档摩托车，如嘉陵本田125、早期的幸福125、五羊WY125等等；
$ |% @& V! b7 E/ c. h& k" N 2、如湛江德利化油器的标记为”DE NI”（中间有K形商标），该公司为京滨合资企业，产品具备本田配套品质的水平，广泛用于中高档摩托车；
* M# @! ?2 V u; {0 s$ z& Q 3、如华博罗、华龙化油器，标记为“Walbro”或“Hua long”。
( A8 `* l+ N% ?/ k
& Y( ^1 G9 K! `+ S" w鉴别方法为： ' {9 S8 S" d! `% J# v2 v/ z
" k1 |8 ^, }7 ~1 Z1 X) B1、有无商标标识
( Q4 H6 @" J$ ~) @9 Q
, E, |7 X/ ?" p9 o9 D0 { 部分假冒进口化油器虽有进口国名，却无商标标识。比如日产京滨125ml柱塞式化油器，真的进口货上除有“JAPAN”（日本）字样外，“KEN”、“HIN”（京滨）两字样中间有“K”（京滨化油器厂标识）图案。
, h5 m* K1 F X2、有无生产国名 * h4 R- K, t' c
3 k7 M1 ~$ H5 j! q8 w6 ~8 ?$ q 如上例，某些假京滨125ml柱塞式化油器，，“KEN”、“HIN中间虽有“K标识，却无生产国家（JAPAN）名称。 3 z$ e% \& V" [. T
1 F2 R; M( b* v9 l n n3、有无生产编码
$ g' G9 n% k/ m, F( U* Q; Y- _. D; ~, y
进口化油器，无论70ml、125ml、250ml等形，在生产国名、厂名、标识下面都有凹体多位阿拉伯数字编码。一些假进口货，生产国名、厂名、标识齐备，但编码缺失。 A( L5 `) D, P) k& a
( e( c& c+ |7 ]$ `5 z1 `3 p4、油门手感
2 a; p3 {7 Q* H, G, a
! `0 E3 k, m: ^ 真进口化油器油门加油手感弹力平顺均匀，不迟滞，无异响，回弹平顺无冲击感。假的则往往相反。
4 X5 u) [+ s$ A/ h4 o! A! \3 [9 [+ B" j" |& R3 l6 z3 K
5、化油器工艺 * b5 r" {9 l' W6 h) b8 U6 Q, k
" A, M' o8 S9 A% D5 g2 [4 Q
真的进口化油器上标明的生产国名、厂名、标识、编码工艺精湛，一目了然，假的往往粗劣，尤其是编码，一些假进口货编码往往不清晰、不成行1 w1 p" Q. R' {7 N
6、英文含义
+ B; t( \2 Z! U6 x: u/ l7 I% o$ k0 p5 y3 y4 j! p8 o
某种化油器“JAPAN”英文赫然在目，前面却有“DESIGNIN”（……设计）字样，这只能说明这种化油器是仿制日本的，并非日本生产，售车者欺部分购车者不识英文，言之凿凿为进口货，顺便的一下，日本原装化油器是“MADE IN JAPAN”字样（包括日本在其他国家组装）,国内125ml排量以下的摩托车所用的进口化油器大部分是组装的，虽是组装，若是正规厂家组装，大可放心购买，这和假货有本质上的区别。5 K- A* c9 V3 I! V7 v% B
2 U9 O8 z8 X7 U$ b 原装进口化油器和假货价格相差甚远，更重要的是，真与假关系到摩托车性能发挥、发动机寿命、油耗等。3 n! _$ i( a$ X- l4 x1 ?* ]
) I. D1 p- E& V1 v; j+ I
; Z8 z Z4 O( V; g7 G7 z* ^
另提醒各位朋友:现在市场上有许多假冒的京滨和米库尼。主要有3种形式:
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$ n& o8 Q1 ^5 l3 Q$ _8 n3 Y7 F: w- l1.仿造KEIHIN和MIKUNI 这种货质量低劣，还不如国产品牌。
+ [* g/ E! K+ H2.和京滨没有什么关系的国产牌子却称**京滨。6 O* b9 {* }2 Z. n- D
3.国产KEIHIN.MIKUNI 称日本京滨,日本米库尼.你可不要误认为产地是日本啊.质量、价格可差远了。. `4 |' _; |8 t) H8 c W% r
***国产化油器与日本原厂化油器的鉴定
4 J. J& U+ p, q' {6 y1 V2 ]& Z1. 仿制日本原产京滨 米库尼.有的还仿制台湾京滨。这类化油器一般是作坊类小厂的产品，从材料 做工 等细节都可以看出来。有几个最明显的地方：
. C8 {; U/ ] D! @- N A. 象GY6的电子风门，他们用的是给国产化油器配套的，结构就和日本产的不一样。
$ }) w7 D! L3 _( @ B. 京滨 米库尼化油器在主量孔,怠速量孔上,针阀上,都打有数据.字迹清晰,假货没有或字迹不清楚。
1 N. c; [- D; f C. 京滨化油器主体上都打有钢字号，一般由数字，英文字母组成，日本产的一般还有一个日文。字迹非常清 晰。假货一般打的浅,而且不正.
4 J( Q. n1 `# r% u D. 米库尼化油器主体上的字号,不同款式,打号的方式也不一样,有针打的,也有喷墨的.喷墨的字迹很清晰,用手不易擦掉,而且每个化油器的号是不一样的.2 t) ?' S; s0 E# H) a
E. 京滨和米库尼 底端的放油螺丝的材料全都是钢渡锌的.国内的假货一般全都是铜螺丝的.
0 [/ n( V T7 C# x, p- E2. 国产京滨和米库尼与日本原产化油器的鉴别
& W& M! M1 d# L& n0 ~1 Z | A. 国产京滨(不包括某些自称京滨的品牌)属于合资公司,化油器主体上有凸起的 KEIKHIN 京滨标志,标志下面一般还有 N J 两个英文字母(是指南京京滨),台湾京滨一般在标志下面有K T字母.日本原装京滨基本都是在标志下面打有JAPAN.而没有多余的英文单词. 日产京滨是不打MADE IN JAPAN 的.更不是用英文写的日本技术了。
+ O# K2 m. M' _+ _3 R B. 国产米库尼和日本原产的很容易鉴别,国产的米库尼化油器只有一个MIKUNI字样. 而日本原产米库尼是这样的MIKUNI CORP.还标有MADE IN JAPAN.(也有很少不标MADE IN JAPAN的,但MIKUNI后一定要有CORP.)
: h' b% V* _. y$ C0 k/ @; a+ Y% P1 k- B9 f4 ~4 h0 d
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狗仔卡
发表于 2011-3-8 17:55:43
楼主
发表于 2011-3-13 21:04:13
