请大神指点Medley 150ABS 对比 光阳赛艇300I ABS·综合比较

cj750m1

要我选应该是舍去排量，上medley，毕竟是比亚乔的新款车，各方面配置也都很不错。主要还是对光阳车无感。

qq610600619

njgxys 发表于 2017-10-13 12:29
! N: X  J1 ]/ H2 {80公里一天，你一定要试驾一下。坐姿，腿部空间，避震一定要自己感受一下。理论上说大羊肯定舒适性比中羊小 ...

1 h% V' _, B' P( }本地没有地雷的实车啊 需要订车

qq610600619

erdoudou 发表于 2017-10-13 12:37
( K8 j. W# C' U5 ]& I$ n视您骑行的路况和停车的位置而定，缺点：赛艇堵车不如小车好钻，自重大原地移动吃力，油耗略高。优点：动力 ...

就是你这种两车都有的 最有发言权~~~~~

qq610600619

mika1205 发表于 2017-10-14 02:54
1 i% F+ ^9 s- j- x1 V  G4 Y曾经的赛艇300ABS车主，现在的赛艇400车主来说说感想。

赛艇300实际只有276cc的排量，还是n年前的2气门 ...

$ M0 ?, [/ ~/ P1 R! Q& h听你这么一说 400是目标了。。。。。。。

qq610600619

牛三儿 发表于 2017-10-14 15:15
记得以前虎扑上有个帖子，LZ也是咨询大家每天通勤80公里换什么车好。大家一直推荐他换工作哈

我125小踏板 已近坚持半年了。。。。其实单位安排的有班车， 但我还挺享受骑车的感觉的

qq610600619

长缨在手 发表于 2017-10-15 10:39
2 `' e8 u$ R6 p: b8 T楼主每天往返80公里？如果单程20公里，四趟，跑40公里中午吃个饭也没必要啊，如果单程40公里一天两趟，楼主 ...

每天两趟中午单位吃饭。  不是想骑车吗

qq610600619

伯阳 发表于 2017-10-19 00:37
  [2 b& K6 N/ u0 `* k/ K: f7 V光阳车没法骑，小毛病多，做功糙，而且你每天80公里，油耗必须考虑，3个油以上成本就高了，每天20成本，而 ...

% N0 o. |1 a" }% I其实 这个价位 可以选择的车型还挺多的。  DL250目前也在观望

xiaodu

qq610600619 发表于 2017-10-19 09:55
其实 这个价位 可以选择的车型还挺多的。  DL250目前也在观望

: @+ f3 v; j: C: s) G6 h, M# c你要是不拥堵，可以考虑挡车
# a2 s. ]' T# R$ R. ?如果是拥堵，必须踏板车，踏板车拧油门就走，很轻松惬意
/ M2 U( w$ k1 W2 B$ J( pDL250车子还可以，用户反响不错，但那是拉力车，相对轻巧的踏板车来说，比较笨重
主要是我个人比较偏好轻巧的车子，在市区太方便了，哈哈

hooq

说推重比其实没用。最大马力决定最高车速，每天比赛？跑最高车速？大家都几乎用不到。动力如何，也就是加速感如何，更重要的是看 扭矩/重量 比值。
medley      14.4牛米 / [132(车重)+70(驾驶员体重)]  约等= 0.071
赛艇300    22.5牛米/ [195(车重)+70(驾驶员体重)] 约等=0.084

  ~; U! n: L$ B% y2 @5 W' H1 v+ ?所以，一目了然。当然，谁会没事搞全力加速。没意义。又不比赛。
/ e( C# C) S! l6 J
' A, _9 G) P; W$ f这两款踏板是完全不同类型的踏板。一个大型巡航踏板，一个普通代步踏板。选谁要看自己的用途，如果市区代步，郊区，偶尔小短途，不长途摩旅，肯定medley更合适。
2 p3 V0 P+ T2 h& q

伯阳

hooq 发表于 2017-10-19 13:35
" w& T( ?# f8 i) W说推重比其实没用。最大马力决定最高车速，每天比赛？跑最高车速？大家都几乎用不到。动力如何，也就是加速 ...

, c2 _) h2 [7 s/ @) a$ d  T中肯我也是这么想的，凑够十个字够了

hooq

, D( ~% h) w- L, }* u/ P

伯阳 发表于 2017-10-19 14:24
中肯我也是这么想的，凑够十个字够了

; Q7 p3 S" _% \: Q, r: O, M数据只能参考，踏板主要代步，数据更是然并卵。

朋克

都是些大师级的回答，若就单纯80公里通勤（这个公里数还是挺远的，舒适度才是第一位）、偶尔短途摩旅、今后还要带人西藏 ，肯定是赛艇更适合你这个几个要求
. p1 Q, [+ w0 \& ?5 q1 z. M若是让我选 肯定是埋地雷

njgxys

nmax155新款台湾也要23000多，即使大贸到了国内，接近30000也正常，所以现在回头看看埋地雷的价格也算是能接受了。习惯了小轮子踏板，大轮子正在习惯中，不大像跨骑，有点弯梁的路感。后避震我调软了点，坑洼无视。就是冷车怠速有点不稳，有点高，并不会熄火。

mika1205

qq610600619 发表于 2017-10-19 09:46
$ B2 S( M+ E* M! l我125小踏板 已近坚持半年了。。。。其实单位安排的有班车， 但我还挺享受骑车的感觉的

/ |, k- d+ B" {) O" O这样比喻吧，以您这样的通勤路程。
- D2 @8 z/ F7 T5 y( p* ?从125小踏板换成埋地雷，基本是小马扎换成人体工学座椅的感觉。
/ X! Q5 q2 j5 p3 }2 i8 b从125小踏板换成赛艇300或400，基本是小马扎换成沙发的感觉。
1 G) n# Z& v$ ?. B; `; r' S& X
9 p  U& G( D6 x+ t; _每天一个小长途，其实排量很重要，车重也很重要，能大大降低驾驶的紧张度和疲劳度。