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楼主: 炳良1988
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[保养维护] 为改善fly150散热,自己动手小改进,分享乔友!

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16#
发表于 2017-8-14 13:54:25 | 只看该作者
好办法,下次我也试一下
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17#
发表于 2017-8-15 18:53:05 | 只看该作者
很有启发的帖子
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18#
发表于 2017-8-16 00:16:04 | 只看该作者
: b/ {( e, S1 W5 l
你电源哪取点的?求图解,谢谢
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19#
发表于 2017-8-16 14:52:15 | 只看该作者
完全无意义的折腾,里德发动机只要用全合成机油,除非跑盘山路,否则你很难跑出热衰减的感觉来。& T, Y2 C' r6 c5 G) X# c* ^1 V- Q
原来老版本的FLY就是带散热的盖板,为了降噪取消了。。。
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20#
发表于 2017-8-16 14:54:15 | 只看该作者
如遇大雨会不会进水。
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21#
发表于 2017-8-16 15:42:49 | 只看该作者
这孔的作用在于心理上,实际没什么用,风扇吹的那地方是缸罩,就一个空壳。下面的缸体和缸头有发动机的风扇吹
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22#
发表于 2017-8-16 21:19:55 | 只看该作者
wanglin52716 发表于 2017-8-14 00:37
1 c* ]8 v8 u5 b1 W; P; X/ k你也真是下得去手啊 好好的板子被你插得千疮百孔 心疼啊!

. B- P; P2 A; J7 i" D$ W原厂的我拆下了,这个是四姐哪里的买的
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23#
发表于 2017-8-16 21:20:29 | 只看该作者
渣男骑淑女 发表于 2017-8-14 09:40
9 {5 _6 [  @8 i5 Q. S7 ]很圆啊,你是怎么钻的?

. z5 |3 O- D; c( M用手枪钻打的一个个认真做的
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24#
发表于 2017-8-16 21:21:22 | 只看该作者
豆包包 发表于 2017-8-14 09:50
4 ]2 s' n8 \# v. G. ?" |% m看得我都蒙了。。。哥们儿你真是人才!
: D7 `" d' k& _3 l1 \# ~
承蒙夸奖
* G, k* Z. ~9 c2 B# g
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25#
发表于 2017-8-17 11:08:30 | 只看该作者
天空流逝 发表于 2017-8-16 15:42
( n, m+ z7 ^; J8 |这孔的作用在于心理上,实际没什么用,风扇吹的那地方是缸罩,就一个空壳。下面的缸体和缸头有发动机的风扇 ...

# l+ d8 `" f& F+ R就是,嫌马桶热还不如把马桶外圈贴一层隔热膜
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26#
发表于 2017-8-18 11:23:38 | 只看该作者
@乔谜@ 发表于 2017-8-16 14:54
9 h1 M+ E7 R& Y! Y% y% `* o% {  x如遇大雨会不会进水。
2 ~# I! y! w, {$ L/ v, e3 U+ {  X
打眼的时候从下往上斜着钻,这样雨水就进不去了
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27#
发表于 2017-8-18 12:11:56 | 只看该作者
FLY原先是有原厂通风盖板的。后来全是不通风的了
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28#
发表于 2017-8-24 13:55:53 | 只看该作者

% r4 a- y0 g& `  \) S* t5 Y换个温控开关更好。我也想改一下,不知道这个散热都什么意义,除了马桶温度地点之外。另外取电是钥匙前还是钥匙后?
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29#
发表于 2017-8-29 16:44:49 | 只看该作者
我想这车又不是轿车密封起来,整个车体到处通风,这样搞效果差不多,真要做,建议做成长椭圆形类似中网格栅的样子更加好看,就是噪音太大啊
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30#
发表于 2017-9-25 22:30:56 | 只看该作者
机油温度要达到一定度数才有良好的清洗润滑作用,发动机必须温度高才不易积碳,许多朋友都有这个误区觉得发动机烫就要降温
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