★ RA1 化油器至今无人解决！！是否油平面问题？

过了三秒 · 发表于 2016-10-26 19:36:22

是CVK26，检查油箱开关是否损坏，油箱开关负压管漏油会富油，检查点火正时点火时间早会加速没力高温，
检查化油器装配正确吗？

wordos · 发表于 2016-10-26 21:41:50

骑行5分钟后排气管温度超级高，矿泉水倒上去直接雾化！！

骑FLY的疯子 · 发表于 2016-10-26 23:03:18

化油器都是折腾坏的

骑FLY的疯子 · 发表于 2016-10-26 23:10:38

化油器倒立两线调节水平这个就是化油器标准油面了，但是油针阀使用过程中会磨损，（油针阀有一个缓存间隙）你可以用嘴巴吹（或者吸）一下进油口看看安装好调节混合比在看看

gukai6666 · 发表于 2016-10-27 09:13:33

wordos 发表于 2016-10-26 14:57

你的雾化管咋的能拧到底了？？？
没记错的话，那个雾化管是宁不到底的。

wordos · 发表于 2016-10-27 11:54:19

骑FLY的疯子发表于 2016-10-26 23:106 K& r! ? x, u, P" H# ~* l
化油器倒立两线调节水平这个就是化油器标准油面了，但是油针阀使用过程中会磨损，（油针阀有一个缓存间 ...

化油器倒立两个红线平行是吗？？

丨勇闯天涯丨 · 发表于 2016-10-27 16:13:48

同命相怜，直接换个新化油器吧，我们这是中奖了碰到残次品了。

zgf5188 · 发表于 2016-10-27 20:05:37

很深奥，学习学习，等待解决

75679488 · 发表于 2016-10-27 20:08:33

本帖最后由 75679488 于 2016-10-27 20:14 编辑

wordos 发表于 2016-10-27 11:54
m9 U" j' q7 Q0 s- H2 n化油器倒立两个红线平行是吗？？

原厂数据是把化油器垂直放，即出油口向下，进气口向上。以结合面为基准面，那里和浮子中心线的距离为8毫米，至最顶端14毫米

我这两天也在搞化油器，我的是混合比螺丝掉了，找了个别的代用，但混合比乱套了，在油平面上做调整

骑FLY的疯子 · 发表于 2016-10-27 20:09:26

wordos 发表于 2016-10-27 11:54+ R5 ?9 o) J2 ]' ?% Y( N6 ?
化油器倒立两个红线平行是吗？？

个人觉得化油器是坏不了的，很多都是被调错位了。好好清晰一遍调试一下化油器的问题就可以排除了。

楼兰城主 · 发表于 2016-10-27 20:25:14

换个得了吧，忒麻烦了

zy503991156 · 发表于 2016-10-28 15:48:00

不要找路边摊修车师傅调整，十有八九整不好。

sniperchen_1 · 发表于 2016-10-30 18:35:30

按着这个顺序一步步的来。首先，把真空切止阀用什么东西顶死不要让它起做用。第二，把电加热改为手动风门，第三，把油平面调下来一点，接一根水平管是很好调的。第四，检查油针，先把油针放到最上面一格，一格一格的试，以最快速度拉油门发动机不熄火为标准，第五还不行。就把主量孔换了吧。最后提醒下。如果混合比动了，很简单，把车子怠速调到1500至2000转，调混比螺丝，怠速最高那个点就是最佳混合比了。慢慢来，不要相信修理工。

季风 · 发表于 2016-11-1 08:09:09

电子风门阉割了，问题可能出在这里。电子风门的原理是冷车时加浓混合比的，热车后降低混合比，电子风门阉割了一直就会处于加浓壮态。

wordos · 发表于 2016-11-1 13:02:29

季风发表于 2016-11-1 08:09& f2 k. M6 w6 K9 D- F' D
电子风门阉割了，问题可能出在这里。电子风门的原理是冷车时加浓混合比的，热车后降低混合比，电子风门阉割 ...

风门我阉割的方法是把孔全部堵住！不然就像你说的一直处于加浓的状态！所以不可能是风门的问题！！

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