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楼主: 前程
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圣甲虫200更换赛歌高音喇叭过程!

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16#
发表于 2015-11-11 20:25:50 | 只看该作者
追随大师,我也改一下!真的比较小声
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17#
发表于 2015-11-11 22:41:51 | 只看该作者
本帖最后由 情迷摩托 于 2015-11-11 22:47 编辑
! n% n& ]" I0 F+ a' G
' C0 M* i8 u, M3 h, Z% b前版,我早已换成赛歌双音的了,加上赛歌原厂继电器,线路不用改,直接插上就行,就是前面空间太小,刚开始很响,现在有点哑,可能碰到一起了。但是还是挺满意的。7 k* o$ e& F% \. J/ }4 I: j
! U/ ]$ p( z6 D9 P; n: u
轮胎一定要换,倍耐力的很好,一点不滑,而且过弯的半径小了,倍耐力的轮胎截面的弧度比正新的大,撑起大架感到轮胎离地面低了。我怀疑正新这款胎设计有问题。
, K9 z: r7 w# ~" w
! f  ~! _+ v) i珍惜生命,远离正新。
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18#
 楼主| 发表于 2015-11-12 22:45:51 | 只看该作者
情迷摩托 发表于 2015-11-11 22:41: ~! ~1 x( y5 d( t3 q( `! u% F  S
前版,我早已换成赛歌双音的了,加上赛歌原厂继电器,线路不用改,直接插上就行,就是前面空间太小,刚开始 ...
& t1 W* d8 x3 b$ b) l7 O3 j$ j( Z6 X
是的,这个胎湿路很滑!
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19#
发表于 2015-11-18 20:35:52 | 只看该作者
我的凯影改了海拉的双音效果不错
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20#
发表于 2015-11-20 11:29:47 | 只看该作者
感觉原厂的也够用呀
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21#
发表于 2015-11-24 21:02:36 | 只看该作者
电装高低音双喇叭 很爽!!!
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22#
发表于 2015-11-29 13:21:09 | 只看该作者
北京地区和周边同收一台金城阿普利亚200。微信gaohan2544
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23#
发表于 2017-3-29 20:22:13 | 只看该作者
大哥,你的喇叭正负极是不是反了?
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24#
发表于 2017-4-6 19:59:48 | 只看该作者
mika1205 发表于 2015-11-10 23:56
& M7 |$ a. W7 k, S5 ~盆形喇叭的功率其实很大的,没记错的话,单个喇叭的功率就要95W左右了。一个问题不大,两个就必须装继电器 ...

8 \. c2 h; E: s( ?5 J- q" e0 r朋友fly150可以在淘宝上购买到一款赛鸽小型喇叭,比较薄,小,可以安装在原车喇叭哪里,声音非常完美,我就是前几天自己改装的,当时由于侧护板我从后面都拆下来了,可是前段拆不下来,只好用了点暴力手段把一只喇叭安装在原车位置,另一个喇叭安装在右侧位置,哪里正好有一个螺丝空,声音和丰田车声音媲美。我当时没有拍照,有时间我拍照给你!记得要顺便买一套喇叭继电器,这个继电器火线要接到电瓶正极,是比较麻烦的!嘿嘿
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25#
发表于 2017-4-22 21:59:29 | 只看该作者
前程兄,我身高1.72米,就想知道这车在城里代步怎么样?城里上下班骑代步肉不肉?有时候路况好的时候也会小飚一下,希望您能给个客观的说明。谢谢
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