FLY150 3000km感受

monowu · 发表于 2010-8-9 12:20:03

楼上是6个点的RA1吗。。。。。

ppt800521 · 发表于 2010-8-9 19:39:38

还是换汤浅免维的电瓶好啊

monowu · 发表于 2010-8-9 20:00:16

楼上兄弟能给个汤浅免维的链接吗

c.z · 发表于 2010-8-9 20:19:59

三个火枪手之一 · 发表于 2010-8-9 20:49:00

要是改200效果更好

jevens13 · 发表于 2010-8-9 23:37:34

我的车虽然1800出了磨合但始终不到100 2010FLY 就想楼主兄弟说的不管多少码车子总有一种被闷在里面的感觉好像释放不出动力

30motofans · 发表于 2010-8-10 02:15:51

新车1300时到过105，现在3600只能拉到96左右，老怕把油门线拉断了

monowu · 发表于 2010-8-10 08:02:30

楼上两位也是150车子么？

ferrari_zhu · 发表于 2010-8-10 08:07:08

本帖最后由 ferrari_zhu 于 2010-8-10 08:09 编辑

我的车子感觉和顶楼差不多也是出口版150.3000km,古月电瓶,体重也是83
油耗4.3,急速平路100,下坡105,跑长途急速给原厂ra1超过,前避震软,后避震调到3档正好.提速还可以一把油门可以顺畅到90+,车上装了转速看说明书150的最大功率是7700转..... 而车子实际下坡也只能拉到7400-7500左右.怀疑是使用了改进的短皮带后限制了转速.希望开段时间皮带拉长后有所改善.
楼主可以看看pp是不是歪了,我的车子已经歪了.从4姐那里定了吊架,自己加固后准备换测吊架

monowu · 发表于 2010-8-10 10:05:39

我的到还没有歪，那我们好像的确差不多，据4s说现在的150急速都降低了

xwxwj · 发表于 2010-8-10 13:16:57

不能怪皮带吧,现在所有的车,都是改进型短盖茨皮带啊,三星皮带早就没有用了,我觉得,原装出口的FLY150,提速可以所以极速不高而且还高油耗,建议换软大弹簧或者换高速尾牙,

xwxwj · 发表于 2010-8-10 13:31:00

我们这里有一辆RA1改完150后几乎废了，加速抖动油耗大噪音大几乎全都是毛病~~最后只能卖掉。
2 k4 t) O+ a& K8 N( M6 d6 M" o9 B我的10版FLY1 ...9 h( k* {5 d- V7 j: ]+ N: Z
笑清风发表于 2010-8-7 23:05
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你肯定没有改好,西安有个RA1也是,改完后就是这样,因为缸头被修理工打磨了,导致压缩比降低.....
还有,改了装回时,一定要正确的对配气正时,很多修理工会对错,

ferrari_zhu · 发表于 2010-8-10 14:21:02

等油封坏的时候再换高速尾牙.换软大弹簧改善不大,以前其他踏板车换过并没有太明显的改善急速.

shawnseu · 发表于 2010-8-10 19:57:25

回复 1# monowu

长途不舒服是因为你没有启动长途巡航驾驶模式，也就是fly运动模式，哈哈

monowu · 发表于 2010-8-10 20:58:54

回复 monowu
" ~( x- e: Z- @9 n" a' o/ S
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7 x4 n+ |3 X: }- @" d& U& U9 `% ~ 长途不舒服是因为你没有启动长途巡航驾驶模式，也就是fly运动模式，哈哈
" V- j" P5 U5 @shawnseu 发表于 2010-8-10 19:57

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这个模式我已经启动过了，觉得重心会偏高，直线马马虎虎，转弯不宜

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