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楼主: xwxwj
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比亚乔发动机缸头噪音的控制

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16#
发表于 2010-8-11 11:17:32 | 只看该作者
我的黑猩猩没调过,要调要过了磨合
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17#
发表于 2010-8-11 11:18:21 | 只看该作者
8 e5 x' e2 b- r

) ]' E$ r0 y( H拆下来看看,多半磨损了就是这样。查下来看一下摇臂摩擦面是否圆滑光亮,用螺丝刀轻轻刮一下摇臂表面,是不是一丝一丝的不像挂在镜子上的感觉,如果是就换一套凸轮和摇臂吧。
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18#
 楼主| 发表于 2010-8-11 17:25:02 | 只看该作者
P3的与FLY的不一样,摇臂与气门之间多了个有万向节,调节好了【还要考虑热胀冷缩】摇臂接触面与凸轮之间就没有什么间隙了,基本上就是滑动运行,不应该有敲击运动,应该不会出现你说那情况,你说那情况看是不是小链条不行了哦?
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19#
发表于 2010-8-13 20:48:48 | 只看该作者
就是,我上次保养发动机吊架时修车师傅顺便把气门调了一下,进气门合适没动,出气门有点大往小调了一下,装车后马上发现声音安静了许多。
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20#
发表于 2010-8-14 09:53:29 | 只看该作者
宗申确实很差。
# n( S4 H" @1 `, y+ n发动机宗申造。
; T$ v# g! |, Q% J+ x+ `" O没办法。
. f0 h+ v. I0 ?; R缸头噪音过大的话,还是调一下气门吧! [$ \0 l9 A5 y* G  C
) G5 m/ U6 n/ |2 b0 J8 D2 g
有经验的师傅都是凭经验调节的。: s" `! l) M+ P# p* T. z8 x* L) G
5 @3 Q- p6 R3 I
都不用塞尺。
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21#
发表于 2011-2-25 16:37:09 | 只看该作者
没经验者禁止模仿! . D: Z. i0 V8 T
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22#
发表于 2011-2-27 01:47:46 | 只看该作者
气门调的太紧对高速会有一点影响吧,不过我的也调了,自己调的,声音控制了,极速110,不过冷车启动,加浓阀工作,传动有卡卡声,加2把大油门就没了,热车没有,象是普利盘那的声音,想请教一下楼主这是什么原因造成的。
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23#
发表于 2012-2-6 20:31:39 | 只看该作者
学习了~楼主哪里的?
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24#
发表于 2012-2-8 00:34:51 | 只看该作者
好好的机器没一个骑坏的,都是鼓捣坏的。
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25#
发表于 2012-2-8 19:04:47 | 只看该作者
搞不懂,没事不要搞气门间隙
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26#
发表于 2012-2-8 23:34:28 | 只看该作者
一般都是低转加速是声音大
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27#
发表于 2012-2-8 23:53:16 | 只看该作者
个人觉得,只要是能挂比亚乔的商标就一定能够达到比亚乔的标准!并不会因为它是与宗申合资的而影响它的质量!国内哪家不是合资的呢?五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、株洲雅马哈、轻骑铃木、豪爵铃木等等等等!!!!
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