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楼主: ybx66
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[故障探讨] 11111111111111

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16#
发表于 2010-7-6 02:01:21 | 只看该作者
一直用97#汽油,一切正常
7 _) }( ?7 w8 Q1 q2 Y) I
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17#
发表于 2010-7-6 06:47:56 | 只看该作者
93#,工作正常!
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18#
发表于 2010-7-6 09:04:05 | 只看该作者
我用的93#和97#都感觉差不多。。。。启动一样的要打几秒
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19#
发表于 2010-7-6 09:50:18 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2010-7-6 09:51 编辑 . E8 y2 i9 [  H" |# m: ^9 G" F; f
5 [, h, X+ a7 X- r# {

3 h0 ^, ^4 Y$ w6 y9 I& Q2 p) L- }* j8 X3 `# U/ @
  我现在用93的。+ i( M" T1 j% b4 X9 \7 B4 A
我可以肯定是油的问题。以前我都用97的,一切正常。  w" D! F1 r1 ~4 ]( {$ l
! u% Q; ~# q# k& n
这段时间本地有不少用97号的125车友给我反映了凉车不好启动的问题。
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20#
发表于 2010-7-6 10:03:15 | 只看该作者
那有什么办法可以改进一下吗?
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21#
发表于 2010-7-6 10:23:35 | 只看该作者
上海的97#好像没有这个问题,我加的97#很正常。
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22#
发表于 2010-7-6 11:33:54 | 只看该作者
我用97的时候,启动不成问题,2--3秒。但是机器就有金属撞击的声音,巨响
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23#
发表于 2010-7-6 13:47:09 | 只看该作者
偶的车用了一年多的97号,无起动困难。4 V/ ]& ^1 \! j/ G, Q
LZ除了考虑汽油品质外,还应考虑火花塞和电子加浓阀是否良好。
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24#
发表于 2010-7-15 10:31:17 | 只看该作者
我们这里出了个甲醇汽油~欢迎CCTV来曝光。
. z. s$ m  @; {( T2 d* Rshawn 发表于 2010-7-6 00:07

# d$ Q* {" Y2 e1 I
1 ?6 t& p1 R2 a2 y* Z  w
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25#
发表于 2010-7-15 10:48:37 | 只看该作者
关注....................
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26#
发表于 2010-7-16 09:05:39 | 只看该作者
我觉得这个车的空虑设计的不好 进气量不够 我把空虑拿掉 启动都要容易些 这一点我还是喜欢日系车的那种纸质的空虑 日系车还是有不少优点的
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27#
发表于 2010-7-18 18:36:13 | 只看该作者
我开到现在是97的冷车好启动,但是不冷不热或者热车停了几分钟后就难启动,现在的97就这个样子的。
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