美版...RA1.ＦＬＹ

stephenji · 发表于 2010-5-5 18:35:51

fly的贴花有个“4V”，难道是指4气门？

c.z · 发表于 2010-5-5 18:49:44

很关注ing！

chtq · 发表于 2010-5-5 18:56:14

和国内销售的，区别不是很大～
% n! a# c; s, _+ V" g9 w, vekinyue 发表于 2010-5-5 16:34

; `* Z! V' C% b
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区别大的，人家是正宗欧3排放，有汽油蒸发回收系统的

渔夫 · 发表于 2010-5-5 19:32:18

fly的贴花有个“4V”，难道是指4气门？
* t- g6 X. A2 u! |1 Q( Nstephenji 发表于 2010-5-5 18:35
: U6 X# o$ W% f$ ]3 h3 g

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同關注。。。

c.z · 发表于 2010-5-5 19:39:29

看完此贴，满地吐血！

c.z · 发表于 2010-5-5 19:40:24

又中毒了！

无所谓?? · 发表于 2010-5-5 20:22:38

被左宗申忽悠了，刚开始看到四姐给我的照片，我还以为是4气门的出口版FLY150，大喜，打算整一个，结果不是，他娘的，不是4气门，打个4V干嘛？难道想忽悠老美？？？

我爱机车 · 发表于 2010-5-5 20:25:22

被左宗申忽悠了，刚开始看到四姐给我的照片，我还以为是4气门的出口版FLY150，大喜，打算整一个，结果不是， ...
9 K) G8 \5 F# [8 v无所谓?? 发表于 2010-5-5 20:22
1 B4 @0 C* T, q* j. ]# H. [- ? g6 R, K

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可能与左宗申没多大关系吧。

无所谓?? · 发表于 2010-5-5 20:27:46

还有，出口版RA1用的是老款阿普利亚排气！！！！！为什么出口就用这个排气？？不是说这个排气有问题吗？我知道了，问题就出在RA1国内版的用料差，所以发动机的缸体不能承受这个排气的重量！哎，真可悲

阿乔 · 发表于 2010-5-5 20:48:38

贴花不错！搞的到吗？

前程 · 发表于 2010-5-5 23:09:27

本帖最后由前程于 2010-5-5 23:11 编辑

还有，出口版RA1用的是老款阿普利亚排气！！！！！为什么出口就用这个排气？？不是说这个排气有问题吗？我知 ...
3 Y( \ o5 {& Z. S% J& t& d无所谓?? 发表于 2010-5-5 20:27

1 o6 m4 x; E0 Z) p5 p; I3 B
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解释一下:这辆车是以前厂里的展示车,09年产的早期车,排气肯定是老的.现在出口的你也找不到老排气了!
请不要联想到太多!

topracing · 发表于 2010-5-5 23:39:54

真是很别致

失落的天堂 · 发表于 2010-5-6 00:12:06

这辆RA1是真50CC的？？

莱科尼 · 发表于 2010-5-6 00:55:25

毒了我一看就哇哇流出来了

薄荷茶 · 发表于 2010-5-6 00:59:26

娱乐大片？？？

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