比亚乔中国战略的严重失误

ekinyue · 发表于 2010-4-13 14:04:44

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dsfu · 发表于 2010-4-13 15:41:10

可惜国内买不到！

goldenbobo · 发表于 2010-4-13 17:35:02

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

神龙 · 发表于 2010-4-13 18:29:43

回复 2# chtq

顶

kimi_hua · 发表于 2010-4-13 19:01:48

同道中人。。。

jordanamo · 发表于 2010-4-13 19:13:33

怎莫说呢，可能是对中国实际的购买力不是很了解，总觉得FLY这样的车都国产了，ET8还不上？很奇怪的销售模式~~~

淑女也疯狂 · 发表于 2010-4-13 19:25:18

楼主，你可知道国内上的全是低端车，很多都还嫌贵，Et8要真上了估计没几个买，坛子里整天瞎起哄的多，真正舍得花钱买好车的没几个，就这类客户是养不活整个产品线的！！！

pansh01 · 发表于 2010-4-13 19:42:54

中国老板没见过大钱

bigstudio · 发表于 2010-4-13 22:54:06

国内买的到也贵的要死,我估计世界上也没有几个国家象我们国家一样人民收入和车价对比相差那么离谱.在美国老百姓收入也就3000左右,他们1万可以买到的是什么车,可我们收入3000的老百姓10万人民币能买到什么车.什么东西都那人民币和美金比,汉堡包美国1美金,国内10块钱.这都是为什么???想不通啊

su@ · 发表于 2010-4-14 00:02:04

主要是國情啊！樓主拍的溫馬屁不錯啊！如果看到這馬屁帖有可能賞你個小維斯帕，玩玩，人家比亞喬看到的也是中國的中低端市場啊！很多產品都是靠中低端市場賺錢的，高端產品是創牌子啊！怎么進來高端的看這國情買的畢竟還是少啊！？

hejiewoaini · 发表于 2010-4-14 01:23:07

在世界上，宗申不是比亚乔的对手，而在中国比亚乔未必是宗申的对手，宗申走低端开通了一篇市场，比亚乔走高端又打开了一段市场。所以说比亚乔和宗申的合资很大的原因是想吃掉宗申，两虎相斗必有一亡。

刷子大大 · 发表于 2010-4-14 12:01:23

梦想成真的日子还有多久。。

狂奔的蜗牛 · 发表于 2010-4-14 12:17:51

这就是禁摩的结果！~~~~~~~~

qiaomi · 发表于 2010-4-14 12:37:15

不是禁摩,是等汽车普及到每家一辆时,再放开摩托市场.到时候也疯狂不到那去.

sunrobort · 发表于 2010-4-14 13:00:45

是呀，关键是我们的国情和外国不一样，汽车是带动GDP的

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