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楼主: 优秀青年
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[分享]ZIP100改装P3发动机(图)

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16#
 楼主| 发表于 2008-11-2 13:08:29 | 只看该作者
引用第13楼蜗牛也是牛于2008-11-02 12:31发表的:
7 p6 `( T/ v: w! H' b
; o0 [9 C6 Y2 z4 s1 |
+ |6 T3 B9 X# W% h同问,这款发动机什么排量的啊 ????

1 T- j+ f: X+ M8 D" o9 `1 U1 ?0 d& z" ?
排量125的、
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17#
 楼主| 发表于 2008-11-2 13:12:37 | 只看该作者
化油器,是日本米库尼的。。。
+ {. e0 F2 S0 k现在磨合中。。。3.33升油跑114公里。。。
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18#
发表于 2008-11-2 13:15:37 | 只看该作者
这发动机不错。还有机油观测口。
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19#
发表于 2008-11-2 13:42:22 | 只看该作者
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20#
 楼主| 发表于 2008-11-2 16:49:52 | 只看该作者
发动机分为2种& X0 m, q$ O9 ?+ Q& I
白边和黑边。
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21#
发表于 2008-11-2 23:05:45 | 只看该作者
rmb:2580
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22#
发表于 2008-11-2 23:06:23 | 只看该作者
还帮你把钢印敲好
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23#
发表于 2008-11-3 10:48:03 | 只看该作者
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24#
发表于 2008-11-3 11:16:51 | 只看该作者
我是湖北黄石的fly125车友,我的p3水冷机器已经到了,正在安装,fly装p3发动机最大的问题是后减震,后减震要加长而且要向后移位,如果强行安装的话,减震与车架的连接处就会出现挤压,减震方向不对。现在正在找师傅想法改。还有一个问题是p3发动机的后轴与箱体的间隙比较小,只能装淑女的轮圈和轮胎,这样fly后部分就会显得太过于玲珑了。不过为了那良好品质的发动机还是值得的。
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25#
 楼主| 发表于 2008-11-3 12:46:18 | 只看该作者
引用第23楼sharmy于2008-11-03 11:16发表的:
6 M& R( S# B4 Q% ?  e/ o我是湖北黄石的fly125车友,我的p3水冷机器已经到了,正在安装,fly装p3发动机最大的问题是后减震,后减震要加长而且要向后移位,如果强行安装的话,减震与车架的连接处就会出现挤压,减震方向不对。现在正在找师傅想法改。还有一个问题是p3发动机的后轴与箱体的间隙比较小,只能装淑女的轮圈和轮胎,这样fly后部分就会显得太过于玲珑了。不过为了那良好品质的发动机还是值得的。

5 n* t  X0 \: \$ i5 e
! G3 Q9 U7 x: H! y; G7 Z你说的问题。可以订购一个淑女的减震。。可以用用。。。。8 V# h2 k- g+ E$ T
% O1 C' X4 G$ `' W& _
: h) ~0 J; ?1 F% a4 v
FLY换P3发动机必须换淑女后轮圈和轮胎。。8 m3 |/ X9 u( b7 U, V3 @  [

  G. A# c, q$ y( G- V  b2 n4 K+ w: y6 |0 W3 J
等待你改装后的详细图片。
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26#
发表于 2008-11-3 13:23:33 | 只看该作者
强人,心脏是好了,不知腿怎么样改.
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27#
发表于 2008-11-3 14:37:12 | 只看该作者
引用第23楼sharmy于2008-11-03 11:16发表的:# m3 m3 m; z2 {$ H
我是湖北黄石的fly125车友,我的p3水冷机器已经到了,正在安装,fly装p3发动机最大的问题是后减震,后减震要加长而且要向后移位,如果强行安装的话,减震与车架的连接处就会出现挤压,减震方向不对。现在正在找师傅想法改。还有一个问题是p3发动机的后轴与箱体的间隙比较小,只能装淑女的轮圈和轮胎,这样fly后部分就会显得太过于玲珑了。不过为了那良好品质的发动机还是值得的。
挖,你强的FLY125也要改,那你的125发动机可以卖给我吗?
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28#
 楼主| 发表于 2008-11-3 15:18:36 | 只看该作者
他可能是FLY100
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29#
发表于 2008-11-3 15:21:54 | 只看该作者
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30#
 楼主| 发表于 2008-11-3 20:04:56 | 只看该作者
引用第28楼herowb2001于2008-11-03 15:21发表的:
& ~7 A3 q9 \/ X' j真的急速了!良好的操控,加上强悍的动力!在市区你疯了!
' f0 S, C/ y; S
% S9 K0 M4 d. e" x% ~# a& G' A0 e
一般市区带人也就50左右。。。。。
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