【修理帖】霸力车动静大的原因，给没拆过机的朋友做点小功课

diy患者 · 发表于 2010-3-24 14:22:57

我也拆过，不过没楼主这么彻底。
空滤除了铁丝网外，车屁股那里才是真的空滤，你的可能没有了。找个海绵搞一下。

haige · 发表于 2010-3-25 14:31:46

谢谢楼上的，我第一次接触这车，以后多指教。昨天搞了一上午油箱，开着副油箱开关，加进去半箱油用气泵吹，反复几次，最后用用化油器清洗剂从下面喷，还是不通啊！最后把车抬起来晃荡，把副油箱里的渣滓倒出来，油脏的就别提了，霸力是不是也是那种高低出油管型开关？实在不行就只能拆掉油箱的小阀门了。

haige · 发表于 2010-4-1 11:20:14

登录/注册后可看大图

ydl · 发表于 2010-4-1 14:33:58

非常佩服LZ的精神，祝一切顺利！
学习中……

小霸力 · 发表于 2010-4-1 15:50:53

不错不错，我的也是霸力，不过我不会搞

diy患者 · 发表于 2010-4-2 09:04:57

很好，给我拆我的霸力提供了参考，谢谢。

zjw · 发表于 2010-4-2 17:48:35

天暖和了我也得收拾一下我的霸力了一样的车请问楼主是哪里的可以多交流交流我的怕是有点沾缸

haige · 发表于 2010-4-2 19:45:59

本帖最后由 haige 于 2010-4-23 07:31 编辑

拆开后我都傻眼了，基本上都是坏的，已经被原原车主开箱过n次了！曲轴拉了，缸拉了，活塞和环更不用说了，两个轴承竟然是我们本地产的，不过也坏了，我提一点经典的，不得不佩服这位修理工，大家听听，轴承外圈把曲轴箱体安装座磨大了，这位师傅竟然把曲轴箱体上环绕轴承安装座用冲子冲了一圈眼，这样轴承暂时就不走外圈了，真是奇才，我还是第一次见！

刘春生 · 发表于 2010-4-14 15:23:15

佩服佩服

haige · 发表于 2010-4-18 14:44:13

继续等配件中

haige · 发表于 2010-4-25 20:49:43

化油器是机械产品，不是电子的～
如果电子的，给多少就多少，不管过程，结果一致。
而机械结构就不一样了，同样的化油器口径，一把大
油门和2把小油门的输出特性和供油量是不一样的。
这点对于4t影响还不很大，但是对于2t来说，区别很
明显的～
驾驶2T车，其实开法很有讲究的。
同样的一台车，你开，也许起步不快，中段不凶，极
速还会拉缸；但是我开，就会好的多～关键的区别就
在于“回油门”！
“回油门”——是2t车驾驶的不2法门。
怠速时，一把大油，车子一冲，就起步了。马上回油
门，再加一把，第2把力气远远大于头把油，车子的
提速靠的就是这把油门。
然后把油门控制在一半，不动！引擎转速会直线上
升，车速加快！达到一定车速时，回油门，降点转
速，再缓加半油门，屏住～定速巡航～
需要超车时，先回油门，使转速降低，车辆脱离巡航
状态，滑行。然后一把大油，转速直升，感觉车子出
力时，回油门，再一把大油～这是正好扭力最大，车
子直接冲出去～
高速时，油门要控制在3/4左右屏住～～定速巡航，
并且经常灌全油门，来回拉，拉了就放！！这是给缸
里喷入大量的新鲜冷汽油，降温的！！很重要！
一般化油器全油门时供油超浓的，一直全油门车是开
不快的！最快车速出现在3/4~4/5油门之间。全油门

只是用来降温～不可以屏住不放的！！

狂奔的蜗牛 · 发表于 2010-4-26 10:48:47

学习中.....................

haige · 发表于 2010-5-17 17:31:53

等了这么久也没等来发动机，郁闷啊！！！

haige · 发表于 2010-6-2 02:32:02

本以为这两天就会有发动机了,唉,没想到又......

ql1533 · 发表于 2010-6-3 22:12:03

可能就是排气没装好
我的把各螺丝弄掉之后声音就特别大

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