大家好，我是宗申比亚乔公司技术部的职员

情迷摩托 · 发表于 2009-5-30 14:03:49

继续放假中................................

cmdo · 发表于 2009-5-30 16:03:08

我的RA1也是一样的皮带打箱，屁股歪

曾经放过羊 · 发表于 2009-5-30 19:40:52

引用第204楼cmdo于2009-05-30 16:03发表的:
' L T4 N4 }8 Q# Z+ \我的RA1也是一样的皮带打箱，屁股歪

哈哈，终于有RA1屁股歪的报告了。。这只能说明悬挂系统设计缺陷。。

风驰电挚 · 发表于 2009-5-31 10:38:32

今天我打电话到厂里定RA1尾箱和后货架没有,还没做出来吗?什么时候有?

gqf · 发表于 2009-5-31 10:40:23

快了··················································

且听风吟 · 发表于 2009-5-31 11:15:44

引用第113楼比亚乔技术部于2009-05-22 08:57发表的:
0 v k$ C3 a! {( Y2 S$ o3 y C) K" O, t2 B; J! n

, g; z1 X* k0 c, C1 ^/ k1 L请联系经销商，若经销商都没有您想要的零件，请回复给我，我会去与我司售后服务部协调。

5000公里时去买灯泡，没有！态度还是不错，送了一个功率不同的给我。后来进厂买回相同型号换上。
7000公里时买机滤，空滤，同样没有。经销商连最基本的损耗件都不备货，一律预定。
再次入厂，买机滤时我要100的，售后说125和100的相同。提货时也没细看，回去后发现不能用。再后来给渔夫代购又发现:相同材料和直径的机滤100的比125的长一半。价格却是短一半的15.51元，长的12.85元。

320315gr · 发表于 2009-5-31 11:29:51

看来，比亚乔与用户接触越来紧密了

且听风吟 · 发表于 2009-5-31 11:35:41

引用第173楼比亚乔技术部于2009-05-25 08:46发表的:
( u. Q7 [& S7 l
( Q+ o' W% L8 Z7 z4 G3 d# Z& z: r! [# J; Z

) q5 o9 n! {" Z5 |, _3 i当然不是只有一个安德烈，在不是他负责范围的，他会咨询其他意大利工程师的。

楼主误解我的意思了。我所指的是经销商售后

风驰电挚 · 发表于 2009-5-31 11:56:27

引用第208楼且听风吟于2009-05-31 11:15发表的:
5 \; ^$ ^' h; D6 f% W
3 q! a# h4 t/ ~' _; u* b2 x6 g2 V' i, B: i* z4 J
5000公里时去买灯泡，没有！态度还是不错，送了一个功率不同的给我。后来进厂买回相同型号换上。
# K3 O' l& i% u7 E0 \" m7000公里时买机滤，空滤，同样没有。经销商连最基本的损耗件都不备货，一律预定。
: [9 j5 x7 r. @1 q! x( I `% X再次入厂，买机滤时我要100的，售后说125和100的相同。提货时也没细看，回去后发现不能用。再后来给渔夫代购又发现:相同材料和直径的机滤100的比125的长一半。价格却是短一半的15.51元，长的12.85元。

你说的机滤是机油滤网还是机油滤清器?

chtq · 发表于 2009-5-31 15:13:50

引用第211楼y19780529于2009-05-31 11:56发表的:* W3 }2 ?3 I7 y. e4 ~
2 L% q. L2 J0 _' H! o( E! q

! R. k8 ^, u& j6 R1 P% A' ]2 |0 S你说的机滤是机油滤网还是机油滤清器?

估计是机油滤网

狗剩 · 发表于 2009-5-31 21:22:37

机油旅行才12啊。不是25左右啊。真便宜

狗剩 · 发表于 2009-5-31 21:50:06

还有一个建议，FLY的很多地方的螺丝很容易滑丝，例如：空滤的螺丝、大灯外壳面板的螺丝

蓝皮鼠 · 发表于 2009-6-1 00:34:58

我是北京的，没有买车前就老来坛里看看大家的贴，对FLY125有了个大概的了解，比较喜欢比亚乔的车，三年前买了一辆GILERA180SP 两冲，一直骑着，感觉不错，但没有牌子，老是提心吊胆，两个礼拜前买了FLY125，单起动的，跑了快300公里，目前还算满意，虽然力道和180比起来差远了，但不冒烟了，不扰民了，哈哈，前面看了几个乔友的留言，说换完刹车液，刹车行程变长了，确实会影响制动效果，存在安全隐患，我也看了FLY125的刹车，他的刹车管拐弯的地方比较多，所以在拐弯处容易有空气存在，我建议把管拉直后再灌油，用木棒打一打油管叫空气气泡方便车来，要是还不行，就把泵拆下来，在泵上面有个放油螺母，把它冲上，用木棒打一打，叫泵里从在的空气气泡往上走，同时捏刹车，把空气排出来，一定要注意，上泵的刹车油被没有了，要不空气有会进去的。以上两种都不行的话，那就只能用针管了，买个大点粗点的针管，不要真头，在买一小段油管，要能牢牢套在针管头上的，在套在下刹车泵上的放油螺丝上，把放油螺丝拧松一点就行，退针管，跟医生打针一样，油能慢慢的进去，同时用橡胶棒或木棒打一打和下泵和油管，帮助空气气泡排除，注意看看上泵有油出来了，就行了。在加满上泵刹车液，拧紧放油螺丝，在试试吧。应该是没有问题的，上述有表达不清楚的，请多谅解，可以加我QQ81130693，或打电话13901313792杨，希望能给大家帮上点忙。这是我以前的改装180，前后避震刹车是MALOSSI的可以装在FLY125车上，过两天我从香港定回来，等装上了在上我的FLY125照片，MALOSSI前后避震是软硬可调，阻尼可调的，可以适合路面要求，刹车盘是280MM浮动式的带链接码，直接就可以装上的，大大提高刹车制动。喜欢的朋友可以交流交流

什么东西 · 发表于 2009-6-1 13:43:54

我最最关心的不是尾箱,而是能装尾箱的尾架什么时候能出来

mark7552 · 发表于 2009-6-1 16:11:30

福州好像没有的买啊，关注中

		自动登录	找回密码
密码			★乔友注册☆

大家好，我是宗申比亚乔公司技术部的职员

评分

浏览过的版块