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楼主: wdj
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2011要加倍给力----淑女 水冷4T 4V 265cc

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181#
发表于 2012-4-29 19:24:12 | 只看该作者
开着摩托进西藏的精神、让人佩服
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182#
发表于 2012-5-10 00:43:58 | 只看该作者
关注油耗,估计不一般
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183#
 楼主| 发表于 2012-5-11 20:27:13 | 只看该作者
本帖最后由 wdj 于 2012-5-11 20:29 编辑 1 p) A% U) ?: v

0 e8 @; _5 s7 U+ O+ t更新一下吧,等更新的是不是都有点急了,车子现在已经偷偷磨合了有150km了。由于正在磨合期,所以不要问我车子急速、暴力程度等等的问题。磨合期的车子是要温柔对待的。本人不太喜欢暴力磨合。暂不接受QJ,某人不要蠢蠢欲动,谢谢。车子现在的传动设置都是低调设置,珠子不轻,弹簧不硬,平平顺顺的开5-60码。行车水温保持在85-90°之间,55码的时候转速在6000转左右,感觉水温高了,接下来就是要搞搞这个了,用这么大的水箱还是有点偏高,要想想其他办法了。最后说一句keihin fcr用起来正的很爽,有想法的可以下手了。: D: h4 ]6 N8 C# w) |

! b2 q. D, @& g+ k' q
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184#
发表于 2012-5-12 15:08:54 | 只看该作者
牛 给济哥顶了
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185#
发表于 2012-5-13 18:11:04 | 只看该作者
啊~~坛子里面的强人真多啊,楼主这样的还有多少没露面的?希望楼主越改越好!
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186#
发表于 2012-5-14 21:10:46 | 只看该作者
除了后轮伸出来一截不好看以外,其他都还好啦,怎么没用以前那个ohlins减震呢?
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187#
发表于 2012-5-16 00:06:48 | 只看该作者
可不可以自己买个类似祖玛或PS250的车大架,然后自己装个比亚乔的发动机哦...  不怎么喜欢比亚乔的外形,可很喜欢比亚乔的发动机
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188#
 楼主| 发表于 2012-5-16 09:23:07 | 只看该作者
可以,难度不大。
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189#
发表于 2012-5-16 13:08:29 | 只看该作者
太厉害 太厉害 好强
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190#
发表于 2012-5-16 14:00:04 | 只看该作者
楼主连车架都加强了,真正的Zip-SP发烧友,兼Engine技术男!
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191#
 楼主| 发表于 2012-5-27 21:17:07 | 只看该作者
完成度90%,水温下来了,化油器调好了,排气翘起来了。再磨合50km开始调传动。
% ?7 m3 V' c$ x9 U
) r6 o7 D/ f+ Z  R  A' L
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192#
 楼主| 发表于 2012-5-27 21:37:29 | 只看该作者
本帖最后由 wdj 于 2012-5-27 21:39 编辑
& \5 R: r2 _" S. G! f2 N0 r- u, y% t7 G8 w) [: Y8 O; a; q+ C9 l/ ^: E
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193#
发表于 2012-5-29 00:24:49 | 只看该作者
你这个车是准备下赛道呢还是平时在路上玩啊~改装总价的多少刀啊
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194#
 楼主| 发表于 2012-5-29 11:48:23 | 只看该作者
这台车的发动机没有做赛道设定。走街及玩吧,比较耐用。
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195#
发表于 2012-5-29 12:22:45 | 只看该作者
我顶我顶我顶
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