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楼主: wdj
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2011要加倍给力----淑女 水冷4T 4V 265cc

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151#
发表于 2012-1-24 01:21:25 | 只看该作者
王哥准备把机子装什么车架上啊?好期待啊,我解不了毒了。我的水冷4v125cc fly现在原装排气,原装点火器,化油器,传动,空滤,极速和原来差不多,95左右吧,就是0到80整个提速很快,现在老想挖气门座换大气门,换大缸径,现在虽够用,但还想搞。再买二手旧缸头回来改,你说呢?
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152#
发表于 2012-1-24 20:39:47 | 只看该作者
xmx520 发表于 2012-1-24 01:21
, z% L6 z9 b7 l# O王哥准备把机子装什么车架上啊?好期待啊,我解不了毒了。我的水冷4v125cc fly现在原装排气,原装点火器,化 ...
' q- n+ ^4 ]: c2 t. U" ]& X$ X
直接上大口径水冷M缸吧~~~新的一年新的开始~
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153#
发表于 2012-1-24 20:41:19 | 只看该作者
后面的ZIP车直接架上这个机头就好~
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154#
 楼主| 发表于 2012-1-25 17:17:15 | 只看该作者
xmx520 发表于 2012-1-24 01:21 ; f& |8 R, ^" v8 a
王哥准备把机子装什么车架上啊?好期待啊,我解不了毒了。我的水冷4v125cc fly现在原装排气,原装点火器,化 ...
7 [0 j& r/ y# Y* ?
随便怎么搞都可以啊,反正这个发动机的改装潜力很大。
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155#
 楼主| 发表于 2012-1-25 19:13:19 | 只看该作者
Sportcity 发表于 2012-1-24 20:41
( D( F6 W, B# r# t) U后面的ZIP车直接架上这个机头就好~

. ^/ ?5 W) e8 K& }) C# N* |7 T
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156#
 楼主| 发表于 2012-1-25 19:16:11 | 只看该作者
4v的机头太长了,所以装减震的时候有点问题,碰到油箱的一个角了,所以割掉一块,过好年找人焊一下再继续了。
$ [9 R$ U7 n. c+ C* I; n6 U
! D* @9 ^4 P+ j& {5 T2 R
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157#
发表于 2012-1-25 20:36:26 | 只看该作者
我顶你个肺啊,毒死我了,要不是带不需要,我现在就把车拆了改后双减,后碟刹,300cc缸。。。。。。
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158#
 楼主| 发表于 2012-2-1 21:13:58 | 只看该作者
听说这个化油器很牛b,搞一个回来玩玩,光看大小确实很牛b。差点小细节了,争取2月里试车。* ?# ]/ s, f* y
- b5 i, e* r  f2 A# ]. A
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159#
发表于 2012-2-1 23:19:31 | 只看该作者
不搞后双减吗?怎么后就一个减震啊?怪可惜的呵呵
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160#
发表于 2012-2-3 09:52:24 | 只看该作者
关注王哥  我是小王
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161#
发表于 2012-2-3 09:53:38 | 只看该作者
关注王哥  我是小王
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162#
发表于 2012-2-3 10:10:02 | 只看该作者
这个黄色的减震 我很喜欢
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163#
发表于 2012-2-3 15:44:58 | 只看该作者
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164#
发表于 2012-2-6 08:52:33 | 只看该作者
这个排气再翘高一点就更酷le。
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165#
发表于 2012-2-6 08:53:12 | 只看该作者
这个排气再翘高一点就更酷le。
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