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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 乔友乐园 › 『靓乔酷改』 › FLY发动机改缸流程+图片
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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑
. x4 ~5 n- I. Z; n7 D1 G5 ?2 `" Z& E$ K7 q1 M

/ ]: b  C9 n. D2 i今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,+ ~+ {$ f% U% E! G
出口版FLY150套缸/ Z7 z: B$ {/ \* k9 v# c5 I: E' N
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054
; Y; j0 G  @  U3 Uhttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688
4 p/ }( N) L3 m  y7 ]2 \$ n
$ J: m# P1 ^$ M4 O1 c; ?$ K0 P这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,
4 \5 M0 g. P" ^& H; j因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了
6 {1 \; E! i# p4 t& d,3 C  z& g- R1 U8 Q) h: k8 j8 ^
师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
推荐
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑 " y/ c+ W. {8 h& x. t- X/ I' R" b
7 C) o& w- Q5 d1 t. t& N9 V
呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看
6 R9 f. x# p" L! {9 U我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,# m. R8 R6 ~7 w! X1 v  N& S, g
气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑 8 y- ~2 s& H. `5 w' I

$ Y# \0 j9 Q6 x5 P) S2 X因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带
; a: `# `$ c5 I* |) x师傅先拿下后离合看看,' I/ B) V- G& J3 ~0 c
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑
/ ~5 r  S# C4 U  f2 N9 K) b* F  k8 s2 x7 W
因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,
7 |5 s# [, f3 W$ o1 B: B# J
. o8 Y- x( D. N4 E# T0 [9 U3 ~/ i' c; K, k( M& M
师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照& P/ ]4 f1 N2 d6 M6 {! p* j# E2 X
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xwxwj
5#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑 # k$ i1 I( i# c! Z# z! r

- _: \+ x- _0 L+ B0 O. l' J) f师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,
: v9 v# Q' c2 p" k% j! Q
( D# N. R0 @) `5 H7 N, Y. e5 l4 f就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,2 t+ l" A  U5 L2 x! _+ H; G9 ]  x
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chwayne
6#
发表于 2010-6-4 13:40:32 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
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li575
7#
发表于 2010-6-4 13:50:45 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
! B  {1 \; D$ q7 C" ichwayne 发表于 2010-6-4 13:40

: R7 J5 P+ P( p  P5 `5 b: n                               
登录/注册后可看大图
2 b* z- T$ C1 v' v' W
' Y7 f0 J  x) e$ T+ W& J4 q
' n2 @7 {9 H8 l! a2 b* a" q
    发动机号，车架号又没变，验车怕什么
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c.z
8#
发表于 2010-6-4 13:58:49 | 只看该作者
看着正上瘾，没了！, R! b2 U( N; U, P. ~
等待中！！！！！！！！！！！！！！！！
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chwayne
9#
发表于 2010-6-4 14:05:44 | 只看该作者
[quote]发动机号，车架号又没变，验车怕什么) ]! ~% m7 E# I% C; U* }% Y2 x
li575 发表于 2010-6-4 13:50
* f7 k" ]5 ^/ v5 O
                               
登录/注册后可看大图
[/quot" b* e. I" b1 u: w0 b5 H/ o' t4 e
我是100的如果改150的不是要连传动箱一起换掉的吗？
5 J$ d1 k5 I2 B& ]/ @# o1 c发动机号和车架号都在齿轮箱下面
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阿杰
10#
发表于 2010-6-4 14:22:34 | 只看该作者
这台是原装150的还是后来改的啊？怎么新的就坏了
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白杨与白羊
11#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
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形仔摩迷
12#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓，
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形仔摩迷
13#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
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kimi_hua
14#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
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zhanwei
15#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片！！！！！
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幻觉
16#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好* q' U3 H& Q5 C* v9 h  g- d# g
我当时，差点没累死···
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