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[故障探讨] 对比亚乔浅显的认知。

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楼主
发表于 2013-7-13 14:31:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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比亚乔原本是一款很好的车子,这个地球人都知道的,能在大陆开上这个牌的车子是一种幸福,但是进入内地并且与大陆的企业一合资情况就不一样了,合作的前期均是按照外方标准来做的,此时出来的产品是基本合格的,但是一段时间以后由于企业的文化、由于生产成本等诸多因素、企业会有意无意地、在实际生产操作过程中,会对产品的质量要求有所变化,所以大多数世界级的品牌进入大陆,与本土企业一合作产品的品质就与全进口东西有很大的区别。这点大家看瑞士钟表业做的很聪明,只买产品不搞合资企业,否则自已几百年建立起来的牌子将不复存在了。回到比亚乔上来,大家看早几年买的FLY125车子都很好用,质量问题很少很少,但这两年生产车子就小毛病不断,质量就不太稳定了,这点从论坛中即能看出一点点的近些年来的变化。本人有点小担心。但这并不影响我们对这个牌子及这款车子的喜爱,谁让我们以前玩过霸伏车的呢,那个感觉至今难忘。这份情结深深地扎进了脑海里了,无法自拔,所以上个月在众多品牌中选上了比亚乔FLY125。车子很喜欢、目前才开了100KM多一点,暂时没太多的感想。写点随想较粗糙望见谅。1 b6 a+ e2 g9 g; _2 {# Z
沙发
发表于 2013-7-13 16:41:34 | 只看该作者
的确如楼主所说啊,黄鼠狼生老鼠,一窝不如一窝
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地板
发表于 2013-7-13 18:43:27 | 只看该作者
呵呵,楼上说的对啊,黄鼠狼生老鼠,一窝不如一窝! 真是佩服楼主的执着和勇气!5 W" B6 h1 Y1 i1 P/ E; t2 R

1 q0 e/ f* a2 Z- `以后不会买宗比的车子了,以后买也是进口的。
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4#
发表于 2013-7-13 18:52:44 | 只看该作者
确实如此,挺好的牌子别因为越来越多的质量问题给做砸了就好
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5#
 楼主| 发表于 2013-7-13 20:21:36 | 只看该作者
但是没办法以前开过汤姆斯、霸伏,对身傍的火鸟、新大洲、建设、等纯国产车的骑行者,你有一种漠名的优越感,我知道这点很俗,但没办法在那个当下就是这种心态在作怪,所以对这个年代的驾车体验有一种情结在那里,至今无法割舍。因燃气车今年到期了,先出手换辆摩托车,为此现在同样选择了比亚乔的原因所在。让大家见笑了。哈哈哈!!!
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6#
发表于 2013-7-14 07:47:03 | 只看该作者
顶一下,  要买就买原产地进口的
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7#
发表于 2013-7-14 20:00:43 | 只看该作者
比亚乔配套厂家偷工减料的现象越来越严重了。
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8#
发表于 2013-7-14 21:44:37 | 只看该作者
再好的品牌也会砸在宗申手里
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9#
发表于 2013-7-15 09:14:43 | 只看该作者
本帖最后由 lizheng800 于 2013-7-15 09:18 编辑 - \: W* {4 c4 p4 A9 f- q
: o+ ]7 l# E# u* y  z7 \
盲目的国产化,而且是低质量的国产化,导致企业倒闭的先例,在我国汽车工业中有过2家“成功案例”。4 Q& F3 Y0 y: i9 C8 t4 d$ T. B
1. 广州标致,
0 N( B  L: u9 l1 Y9 ]- e; ^% ]2. 北京JEEP.6 T& Q: x8 g/ }/ L# G& r: P0 }+ J
: g' n0 l* H6 \
何况当初中方还都是国企,和宗申这种民营的不一样。厂家就是为了利益最大化,想挣钱,不仅导致产品“臭大街“,更重要的是把品牌给毁了,比如标致。很多老司机都知道老广标504,505,那个质量.........,我们北京本地的老切诺基就更别提了,浑身的河北作坊件,几乎每天早晨出车前稍微鼓捣几下才放心。
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10#
发表于 2013-7-15 09:47:29 | 只看该作者
我还是比较幸运的,宗申比亚乔刚在出FLY的时候,我买了。现在的质量不行的时候,我买了MP3...
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11#
 楼主| 发表于 2013-7-15 10:41:45 | 只看该作者
lizheng800 发表于 2013-7-15 09:14 ) R0 h5 N  z1 K0 n
盲目的国产化,而且是低质量的国产化,导致企业倒闭的先例,在我国汽车工业中有过2家“成功案例”。; c8 p3 f/ N% x$ p) o
1. 广 ...

; ?7 Q1 Z  I; U% [, S9 r' {) V当年的标致后来就有人戏称为“表子”了、是一次合作失败的案例。中国消费者很多时候是很无奈的,由于信息不对称、也有的一时的冲动、脑子一热一拍脑代的消费行为、但是花了银子还被世人称之为钱多人傻,我们消费者就是一个普普通通去消费的,我们不可能成为专家的,确实很无奈。所以有大量的出国消费现象的出现,他们也很想在国内就近消费的,说到底还是对产品的信心问题。
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12#
 楼主| 发表于 2013-7-15 10:49:59 | 只看该作者
cy915 发表于 2013-7-15 09:47
! h4 i7 V' F. K( T+ M# r0 ^' p我还是比较幸运的,宗申比亚乔刚在出FLY的时候,我买了。现在的质量不行的时候,我买了MP3...
! ], D; s8 i! j
现木你出手早,买了早期产品、那时的东西是过关的,现在出来的东西跟你那时是不能比的,胸闷啊!
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13#
发表于 2013-7-15 11:00:00 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2013-7-13 18:43 % w" Z( Q7 I0 u% U1 W
呵呵,楼上说的对啊,黄鼠狼生老鼠,一窝不如一窝! 真是佩服楼主的执着和勇气!1 Q, G! ^7 U" h# \6 R
* m1 T+ S% d2 _8 N8 n9 }
以后不会买 ...
) d( D7 R0 x. s0 I7 r
买了进口的好是好,问题宗比的售后服务那不是一般的差啊……
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14#
发表于 2013-7-15 11:14:44 | 只看该作者
涉谷雨 发表于 2013-7-15 10:49   Q8 Y. b. V* ]1 g5 m  C
现木你出手早,买了早期产品、那时的东西是过关的,现在出来的东西跟你那时是不能比的,胸闷啊!

$ k. z9 G& B! I国内的企业都是这个鸟样。利润第一!
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15#
发表于 2013-7-15 16:00:42 | 只看该作者
宗申的问题主要是出在对装配线工人的培训和验收以及企业荣誉感上。
, @) X+ {5 ?. l8 h3 f4 z
' l3 u0 F2 B# j3 h6 j. I* B- Y5 R只要是国内自己加的:国三/碳罐 以及涉及的周边附件,绑带,管子,卡子。。。都是一堆屎。
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