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昨天发了个帖子问了下碳管绑带掉落的问题
3 `- t8 _- {; V. \% p' A5 T: vhttp://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D1
2 ]8 F. G8 g9 o8 `8 e发现不摘除总是个祸害,于是昨天冒着高温还是决定把国三去掉1 X4 o' b8 p" w* w, r4 I
& |$ v1 `1 o' o% q" |$ I工具 十字螺丝+5mm六角螺丝, 扎带几根,有条件的话弄跟玻璃纤维管(防烫)7 t/ n. L' F: f
1 r* L, _; c% J4 `+ g( Y+ }
我的车是13年5月出厂的,发现和前版发的教学视频帖子有点不一样的地方,0 R& h5 x, [2 {* Z" I6 d
去掉壳子后,发现碳管上面的那根三通管,没有加长部分的管子,直接就是个单向阀,见图1,所以没动
6 e; [8 ~; t( B; d5 h. p直接拿掉碳管,和倾倒阀,上面多余的管子还有卡扣保留,. C: S" J0 M$ _& h2 d
: d+ g" {5 o: t C' @ G6 I" v6 n
图2 多余管子剪掉,上面有个多余的单向阀和胶套,保留) e+ W5 F! T+ _2 N7 e: @ a3 R
图3 把图2多余的那个单向阀安装上,多余的卡扣就派上用处了,别装反了,对着图1单向阀吹气,图3单向阀应该有气流出来
) B$ d; }- T& z; q3 Z c* D; i图4 安装到位,扎带困紧& X' q0 d* X& A
图5 管子不够长,其实还有一个大概30cm的管子,不想再接了
: R" P9 {7 q( S. F1 I# {( ?: Y K& A+ p图6 固定好的位置
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这样改法不知道对不对,请大家指教0 |3 U: s: `6 j/ a5 x2 p
今天开了20km暂时还没发现问题
) ]2 X6 o: n/ O1 c单向阀不去掉可能不够好,但本着能偷懒就偷懒的原则,基本就这样了吧) _1 w1 b, O% Q- N
如果可以的话图1中的可以直接堵掉,图3中单向阀的可以用家用净水器的蓝色连接管代替,因为那个管子很硬,粗细也正合适,连接后,碳管上多余的金属卡扣还能用上,用软管的话只能用电工胶布和困扎带了。 |
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