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很多人都在抱怨早上起来第一次着车,和天气转冷后着车困难,要打好几下,给人感觉车的启动性能很差.# y N; Z' p' m/ a
总结一下在个人启动技巧方面存在的问题排除的情况下.正常的情况也是插入钥匙,直接打火4秒左右车子启动.) m) s. X" w4 I- E1 P5 ~4 M
似乎大家也已经习惯了FLY这样的个性了./ E* u4 m% R7 z) \$ j9 W) w9 k
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前程曾经教给大家用调节加浓阀丝口的方法来解决启动缓慢的问题,但似乎很多朋友的动手能力和维修经验并不是很) }5 S" E% t4 b. }2 \
高.加上各地气候的不同.调节的情况也不一样,不容易掌握.
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2 n2 I% r5 B p0 l r3 o& F+ q我在前几天查看前程的FLY分解贴里无意中发现了FLY125的化油器除了电子加浓外,还有电子加热功能.
1 r* `5 L' K" W" e- x) z q于是我就在想,这个加热功能应该是在接通电源后就应该开始工作了.应该是在启动的时候起到很好的作用的.
; n9 L) u0 o) b- Z# F. P( |但是我们大家的习惯都是插入钥匙扭动到ON位置,下一秒中的动作当然是直接打火.这样想来大部分的电力电压都给了
- J; f" v9 y* f启动机.那化油器的加热功能在这个时候的发挥势必会受到很大的影响.尤其在冬天,机体冰冷,更需要比较长的时间来加热1 K$ f) |3 {' C4 y: _6 N+ `
才能对启动发动机起到帮助的作用.
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( R* A$ h5 T; _7 b o) K0 Q想到这里我在早上第一次发动前.打开钥匙接通电源.但我没有急着启动,而是等了四十秒左右的时间.然后启动.奇迹出现了
! K/ A% T( o, K$ B, b8 I* M- Z1秒中内发动机迅速启动了.就像是启动一台以行使了一端时间的发动机一样!是偶然的巧合吗???但在后来的两天里我证明了
+ x6 t/ I6 m5 L6 S5 @+ e1 f这不是巧合!确实是起作用了!' F1 J3 Y% s; X5 Y H
所以今天发上来告诉大家一声.相信很多车友会去实验的.也希望你们和我一样有收获.如果真的你们也可以.希望你们回复本贴1 I2 }7 Q' t9 L/ V8 w' R- C5 b# t
让更多的车友也解决这个启动费时费力的问题! |
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