新玩具RA1感受

differentbyq

还是没忍住，又添了一个新玩具RA1。
/ D% ]3 y" W( @! |- X0 Y5 @) N2 [. q; w迫不及待的体会了一顿，温柔模式和暴力模式都来，各种路况各种速度都上，几天来感受强烈：
1，噪音大震动大油耗大，这个无所谓。
+ I2 R9 P% B) s& n1 \2，起步慢转速高，松油滑行阻力大，这个可能需要磨合好。
3，中高速尚可，但也没比讯鹰好哪去，差不多吧。这个是真心话。
4，高速上100轻松，跑到125还有油门余量。这个据说快乐表？
$ L, J& C7 E- p5，造型欧范，工艺精良，看着比骑着舒服。这个很欣赏。
  o; y! d5 o8 N6 |8 n8 c6，骑这车在时速50以内的话是折磨，时速50以上是享受。
. o* C! ?. {6 K
+ y* h2 G& L; Q" G: b2 O4 i. a" f请教几个问题：
怠速太低易熄火，在哪调高，有图解的帖子吗？
更换普利珠是否能解决提速和转速高噪音大与车速不成正比？
1 @$ x& i8 J3 U; v6 M. |8 ]6 j( [谢谢
先发几张爱疯拍的图，以后好好拍，更多体会与大家分享。
* u6 X3 r" i2 Q: i
其他玩具的图片链接
( n1 E, m8 u2 J/ Z% jhttp://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=17322560&fid=9
5 A  U. J* H0 s! e/ }http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=17348148&fid=9
# x9 i/ n1 |: h! \2 g

8 q0 f2 _& Y. R" N/ O

老山猫

有了玩具好好享受吧坐筒打开就能看到怠速调整镙丝了

differentbyq

老山猫 发表于 2013-3-28 15:23

                               
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& O$ `+ f6 n9 w/ H/ s( ~) |" H有了玩具好好享受吧坐筒打开就能看到怠速调整镙丝了

& r1 o# H+ o0 y9 {& G( K感常非谢啊
等我找找看，哪个螺口是调节怠速的呢？  

徐州乔友

你说的松油滑行阻力大不是你没磨合好，本身比亚乔安全考虑就这样。

SuPer包子

比亚乔，你值得拥有~

differentbyq

徐州乔友 发表于 2013-3-28 16:10

                               
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- z6 Q+ v/ W! `3 |" z/ S0 H0 {你说的松油滑行阻力大不是你没磨合好，本身比亚乔安全考虑就这样。

5 e2 v; |! d# o( m对此表示怀疑
我以前骑的车里，山寨的新车滑行阻力大，大牌的新车滑行很顺畅。
6 r6 g$ @* G  O% |* Y3 _+ o比如全新的劲战，松油门滑行几乎不减速，再给油加速也毫不顿挫，连贯的很。
2 f5 j$ m- ]4 ?* a6 V山寨车可不会用什么双油门线来控制滑行速度吧

564567891

好车 顶起来

前程

differentbyq 发表于 2013-3-28 17:22

" x9 Z( m, W8 \- ^' G                               
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对此表示怀疑
我以前骑的车里，山寨的新车滑行阻力大，大牌的新车滑行很顺畅。
比如全新的劲战，松油门 ...

发动机制动明显，这样更安全。
' I6 `& c; R: i% D. _

我是老李

differentbyq 发表于 2013-3-28 17:22

                               
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8 @4 X9 Z7 u: p, B7 p, x对此表示怀疑
( O! }6 X) B' Q4 Z" z5 Q我以前骑的车里，山寨的新车滑行阻力大，大牌的新车滑行很顺畅。
比如全新的劲战，松油门 ...

阻力大，那个叫降速，是靠发动机的牵阻力得到的一种安全措施，下坡禁止空挡滑行就是这个道理。滑行速度山寨车和双油门拉线根本扯不到一起。滑行速度和双油门拉线一毛钱关系也没有。

jingjingxizi

differentbyq 发表于 2013-3-28 17:22

2 }9 i& R& Y  b9 c                               
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" I( T; e; j. K+ ^对此表示怀疑
) [+ V8 t9 K& p& O: \+ V4 m我以前骑的车里，山寨的新车滑行阻力大，大牌的新车滑行很顺畅。
比如全新的劲战，松油门 ...

5 G) ?8 m: L5 S1 n双油门线和滑行阻力没关系，滑行阻力是因为离合分离的比较晚，发动机回油减速，离合器还没有分离带动车轮减速。滑行阻力大不省油，但是更安全（前提是不要高速时候突然回油）

a397036057

好帖子。

wwkl11

   你的选择没有错。支持你了

dxsd

蓝色的最漂亮啊哈哈哈

guoguolove

RA1必须是快乐表~我朋友那没磨合好的车一会就上80了 我的车才到60+

differentbyq

jingjingxizi 发表于 2013-3-28 19:30

                               
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双油门线和滑行阻力没关系，滑行阻力是因为离合分离的比较晚，发动机回油减速，离合器还没有分离带动车轮 ...

3 Q! J0 r1 Z& t/ A双油门线的理论也是一位乔友阐述的