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[故障探讨] 前程 进关于RA1的 脉冲式震动的研究。

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楼主
发表于 2013-1-14 15:12:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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很多人都遇到了 RA1 70+附近 一阵一阵的震动吧。而且还找不出原因。
3 h$ f; q* B9 K5 K+ d9 O! N
) n$ s3 S/ p$ M5 [% q$ h/ O这个震动仅仅和后轮转速有关 和发动机转速无关。
$ C, }( J4 z* G! W, g2 L& ]4 d( K* c1 F
我找了2台RA1 拆件相互测试。% K6 A: E$ u" t( {9 p
0 h* i' U) a9 G0 v% t
发现这个震动 应该和后轮的螺丝安装的扭矩有关系。不同的扭矩 震动的大小 和速度范围都有变化。
2 z8 I& z/ D/ n: q0 o9 l: a5 T- C6 g, B9 a5 u$ d
我的车买来的时候 没这个震动 仅仅是再60的时候有共振的震动 过了之后就没了 , 拆了一次传动之后就出来了这个震动  开始还以为是换缸体造成的。 后来吧缸体又恢复成原厂了 之后 震动依旧。 但是零件还是原车的那些零件。这说明 这震动应该和安装有关系了。
/ [# `: n5 B  s: e* K1 G* o5 G1 U! x) b+ ?5 Y( ]  J
周六 拆车 换了一台27000公里的车的后离合 上去试试(仅仅是想试试效果根本没包希望) 安装的时候 也没有把后离合轴的螺母扭太紧  就去试车  。。。。居然没震动了。。。( W6 |7 q9 `; `' t
' ?4 D0 a* F. s1 ]9 f
然后换回我自己的  装上。。。但是这时候出了个问题 安装前普利盘的时候 不小心 把曲轴的花键扭毛了 前普利盘拆不下来了 得另外想办法了。所以安装的时候就让小工 用气动工具扭紧后轮了。  
& t$ E8 w. ]9 S- w这时候共振转速居然降低了5KM,变成65了 到75就没了。
# j# ]; ^5 c5 J+ B: h; @
* f9 o, e4 p5 D0 V5 H0 l5 O通过这个事情 判断 ,这个共振 应该是由于后轮螺母的扭矩不和规格造成的。
  d* S+ l2 p" ]* Y
4 o$ R4 U9 S/ Y: H$ Q0 @  W4 W前程 是否知道这个螺母的 工厂设计扭矩呢
沙发
发表于 2013-1-14 15:27:47 | 只看该作者
做前后轮动平衡!!后轮螺母的扭矩怎么可能会造成这样的结果?
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地板
 楼主| 发表于 2013-1-14 15:46:44 | 只看该作者
; Z. j5 F* E( i$ |4 g
和动平衡无关 动平衡不会造成手机那样的高频振动。0 e3 @8 ]4 s! y: p+ c2 i8 p

# z0 ]  S* J+ m+ f% L6 L( R7 H之所以和螺母有关系 应该是压紧的那些轴承有关系。$ T+ d5 B3 v) Q( i3 N

* v8 x5 K* Y# Z  P+ t* g再说 我轮子吊架 啥都不动 就是拆装一下离合就有这现象出现了 你觉得会和轮子动平衡啥关系
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4#
发表于 2013-1-14 16:10:48 | 只看该作者
我也有70时的震动,这属于高频震动,源于高转速部件的不平衡,至于那些属于高转速部件?就那几个部件呗。。。lz说的螺母力矩的松紧只是改变这种高频震动的大小,但他始终存在,我个人怀疑,大多数踏板都是单摇臂或单避震,高转速时无法避免的会产生不平衡,RA1又是14寸的轮毂,比较明显而已。。。请高手指点
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5#
发表于 2013-1-14 16:33:10 | 只看该作者
学习贴,请高手解答~
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6#
 楼主| 发表于 2013-1-14 16:48:36 | 只看该作者
bebefang 发表于 2013-1-14 16:10
) G4 R: X- L8 s. F( ?0 y我也有70时的震动,这属于高频震动,源于高转速部件的不平衡,至于那些属于高转速部件?就那几个部件呗。。 ...
$ j6 {; R% Y9 ]- _
新车没拆的时候 没有这个震动的。 就是拆了一次传动就出来的。
. o: P  N; i# j& a0 H0 O2 C  j
+ t5 I5 d* x) \! f我前天就是考虑是那个部件的问题 随意换个旧车的后离合(碗公还是我的车上的),就没那个震动了。
+ x7 b) T3 h' d6 b7 w1 V; }; y' ~  V! L
而这个旧离合的车我拆之前也试过了 也是70+有震动。7 c( r2 S/ E. \! G/ I- L
) x/ g8 ]( v$ P
那么按照我的这个过程来说  能有变化的仅仅就是这个螺母的扭矩了。
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7#
 楼主| 发表于 2013-1-14 16:49:28 | 只看该作者
而且大家百度一下看看 不少踏板车都存在这个震动。不仅仅是RA1。和单避震应该没关系。
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8#
发表于 2013-1-14 17:35:20 | 只看该作者
是不是感觉屁股麻麻的
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9#
发表于 2013-1-14 19:44:45 | 只看该作者
我做了动平衡真的没用,共振依旧
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10#
发表于 2013-1-14 22:02:22 | 只看该作者
没事就把后轮拆来拆去的,上的时候直接风炮打紧就完了,还扭矩呢。& r" k( o7 V! ?; t; f; l- I
从来没感觉过震动的飘过。9 l+ _4 v7 P  Y5 i
震动跟你的扭力没什么关系,你螺丝松了,震动依然存在,只是被那个松动的螺母化解了而已。- G6 \. p8 R2 B, a( r
还是好好找找震动根源,或者就别纠结。你的方向肯定是错的。
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11#
 楼主| 发表于 2013-1-14 22:49:47 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-1-14 22:02
6 l0 z, u* x& ]& |: u, Q) f没事就把后轮拆来拆去的,上的时候直接风炮打紧就完了,还扭矩呢。
/ }2 s2 T/ r6 o* r6 S从来没感觉过震动的飘过。( L/ L" o6 v" {5 O. o
震动跟你的 ...
# A, i, w( f% F4 N4 C# [3 c
我这个和你拆后轮有啥关系。 我都说了我没拆后轮
0 N6 T  J7 F% ^  G
! M% o4 w8 `+ n9 [( o. Z9 f拆的是 变速箱里的后离合! 你后轮拆一万遍 也和我拆后离合无关,那根本是2个螺丝
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12#
 楼主| 发表于 2013-1-14 22:50:59 | 只看该作者
owner 发表于 2013-1-14 19:54 2 K# Y1 b! L* F8 u, i
后轮平衡了,没准就是后轴有绕度了,你最好把后轮拿下来空转,用肉眼看看后轴有没有绕动,如果能看出来,就得换 ...
+ J# |+ X. q" c% ?: p
不用看 RA1的后轮 就是有偏摆的 大约1个mm左右。新轮毂就如此 看了几台车都这样。
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13#
发表于 2013-1-14 23:44:32 | 只看该作者
owner 发表于 2013-1-14 19:54
: E8 W0 F, G- K7 A, w4 Z) @. Q5 M后轮平衡了,没准就是后轴有绕度了,你最好把后轮拿下来空转,用肉眼看看后轴有没有绕动,如果能看出来,就得换 ...

$ N+ y# [$ }3 n) V7 G有道理,回头看看
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14#
发表于 2013-1-15 09:07:48 | 只看该作者
先紧后离合碗公的大螺丝 然后再上紧边盖小螺丝 和螺丝的力度混身不搞的 阿哥!!
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15#
发表于 2013-1-15 14:36:17 | 只看该作者
反贼vfr800 发表于 2013-1-14 15:46
! ]- R& Q- w) |, g9 ^: }6 w和动平衡无关 动平衡不会造成手机那样的高频振动。
9 a: y' x& O0 `6 d4 Q% {
! M+ t3 Q+ @. b$ E' Z之所以和螺母有关系 应该是压紧的那些轴承有关系。 ...
* Z0 a# o) k; Z5 _, Z
应该是轴承的问题   传动箱盖上面有一个3202的轴承   自己买一个好点的换上  * M2 R6 V2 z- J; n. \0 b
网上有  不过假的比较多  
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