冬季磨合车效果不如夏季？

哑奴的浩克 · 发表于 2012-12-31 09:53:13

想看更多乔友精彩活动，马上注册加入部落吧！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？★乔友注册☆

x

本帖最后由哑奴的浩克于 2012-12-31 10:09 编辑

1。机器内部零件由于受热涨冷缩磨损的比平时厉害，气温太低发动机机油长时间达不到正常工作温度会加大磨损，气温低汽油气化不好，大量没气化的汽油会以液态进入气缸。

2。正常磨合没关系，冬天散热好。

以上两种观点欢迎补充？

lizheng800 · 发表于 2012-12-31 10:16:05

嗯，理论上确实如此，老掉牙的汽车专业教材上也是这么写的。

但是，放在实际当中，夏季磨合同样有问题，诸如：

1.气温过高，汽油雾化以后蒸发的快，容易气阻，导致启动难；

2.夏季气温高，无冰雪路况好，容易开快车，急加速急减速，反而容易伤车；

3.气温高，容易忽略短暂暖车，造成早期磨损；

4.。。。。。。。。。。。。

春秋天，风沙多，灰尘大，容易造成发动机磨损。。。。。。。。。

均衡来看，其实差不太多。。。。

强哥来晚了 · 发表于 2012-12-31 10:55:17

不要破坏我的圆 · 发表于 2012-12-31 10:56:43

磨合效果还是看耐心的咯~~
夏天磨合这国三问题很恼人~

star_1119 · 发表于 2012-12-31 11:14:34

哪有那么多讲究。。可劲造。。。。自寻烦恼。

jylkl · 发表于 2012-12-31 11:46:36

这样中和下来，秋季是最好的，曾经听老车手说过，特别是10-11月（指的是南方），北方这个月份不知道是什么温度了。其实磨合说哪个季节合适不如说哪个温度合适，从温度推导出季节。楼下的请继续发表意见。

zzzdp · 发表于 2012-12-31 12:06:50

我12月份买的,零下10几度北京,我就可尽造.使劲操,不管那么多.到别说,反正现在上100迈没问题.今天我还开了100迈多呢.
不使劲操对不住买车的钱.也对不起我买的那些防寒装备哦.哈哈.

西瓜太凉 · 发表于 2012-12-31 12:07:39

依我看妹子不错我想看看下半身怎么样

bobosky0428 · 发表于 2012-12-31 12:11:11

磨合，就是比一个耐心，我还感觉天冷磨合好了！

holysex · 发表于 2012-12-31 12:21:08

新车入手也没多在意磨合，看心情

团结湖胖乔 · 发表于 2012-12-31 13:01:26

据风火轮的技工说“还是冬天磨合好些！呵呵

skunk · 发表于 2012-12-31 14:20:52

zzzdp 发表于 2012-12-31 12:06
# Z. Y7 [% A- P v$ }0 K) v4 I. o

登录/注册后可看大图
1 l; V" L+ ~* Y$ z& R) b
我12月份买的,零下10几度北京,我就可尽造.使劲操,不管那么多.到别说,反正现在上100迈没问题.今天我还开了10 ...

我也是这观点

，但发现油耗真是不低，一箱油（大概5升），也就是跑100公里。你呢？哥们

564567891 · 发表于 2012-12-31 15:00:58

十三猪 · 发表于 2012-12-31 17:38:06

图片美女座驾是杜卡迪？

红灯停 · 发表于 2012-12-31 17:59:44

酷热下缩短行驶时间，严寒中充分热车让机油温度升到大约50度以上，再慢慢行驶，十公里后再反复加速减速，机油很重要。效果冬夏无明显差别，关键在人的把控。

		自动登录	找回密码
密码			★乔友注册☆

[故障探讨] 冬季磨合车效果不如夏季？

想看更多乔友精彩活动，马上注册加入部落吧！