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[驾乔有感] 8000公里RA1 的感受和小结

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楼主
发表于 2012-12-8 07:13:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cocoegg 于 2012-12-8 07:20 编辑 ! _  e) ]* j& o
+ m: F9 l) z) \! N
我的RA1 昨晚8000公里了,4个多月。
5 M% ?( X7 m$ V9 D# A$ p
: ?* P& W6 J: }7 `( A/ e没有改动国三,全车只动了IU24火花塞,每2500公里换嘉实多5W 40全合成,唯一坏过的是那根
  {) j; g3 y5 e' h, n+ Z
% C  v4 B) Q+ W. C废气二次循环的管子,其他都没动过。: e8 W. d, i) H4 ?4 s% h2 @: u
$ t5 w: Y3 y! A8 q0 q! U
从没去过4S或修车摊。
4 A9 j. C8 C5 T  b" O
5 l, {3 S6 @* V对RA1的评价还是正面更多。" e3 @& X3 |& ~% O1 {* B
2 F  G! D2 R$ `& F) g: p
首先,许多车友认为宗申比亚乔的质量不好,而我的确没有这种感觉。对于机械产品,# ]: t% w) @7 s* l" n

3 S- O  m2 O0 e9 E" G合理的心态和良好的驾驶习惯决定一切。RA1的确可以被评价为好车,至少我的是。+ ?% S. \, @/ V9 u# \4 ]& Q1 z4 X; V

, r" k; P$ d1 I  k高速操控好和稳定性是SPORTCITY ONE的最大优点。关于起步提速,LEADER发动机8 V; G( h; G& }. E9 j' j
3 [3 J0 _0 c' I, M' M8 B8 s3 a
并不弱,我不认同有的车友提到的起步肉的问题,那是不会正确操作导致的。LEADER
% d3 c; B& w; ~: m" [# n$ ^
% t$ W5 U8 i% a5 |. E2 m/ S! y发动机输出的曲线前段比较平滑,30-45的中途加速能力不如日系和台系的某些所谓- w' w2 B8 M# Y. T

0 Z+ M# W6 c! {5 x8 U2 N1 V8 z% D4 c性能车型,当然,这取决于驾驶者是否愿意拧油门,我不愿意在这个速度段大油。( T( a* C; o% [

7 W3 @& U" f, P3 g关于油耗,60等速时是很友好的,开快了高是正常的,因为125发动机本来超过70以上! V- ?$ i# {* f! ?% Z  Q

) D# n) a, U9 X* z! A& {: C就是以油耗为提速代价的。
( x( r; u; m  |8 m8 i$ h( K3 S7 ~8 c; ~+ [
原厂轮胎其实不错,无论过弯和刹车的稳定性都还可以,当然比不上米和倍,但初级. ~, S# h0 I. W) {% P
3 H; ^1 c( @! ~! v, u
用用足矣。! y: t% G0 k1 i; I+ n
7 c6 n) h. \- I; F7 Y' @  z
我个人强烈反对升级到150的缸,毫无意义。.25的排量增加导致的不匹配问题,实际' I  k6 N  q2 b! u3 V4 B
- r0 n  d/ y3 o8 p; }
上对整车表现提升极小,甚至容易出现负面结果。原厂125的匹配已经很合理了。有
- H- r0 t9 e! O/ F$ D  `- z$ |8 \5 R5 l( h) e
的车友对RA1的极速争执很多,我个人的实际体验:105是完全可以的,GPS到117我( |5 H. g4 q+ o6 A3 K

3 k/ G$ C) S2 L6 e# y也有怀疑,但那时确实已尽油极速,而且长坡无风。旁边车道的523被超越时是很惊讶的。& j! B. p. y; J+ U$ {8 q/ L* ?
# I% F# d5 r$ z* F
关于后避震,我认为:RA1是单人车种,原厂足够,我的体重是145,高178,这个情况下; u  ]* M6 C6 {6 X! ]

! T! N1 D  X& I7 k; B& v* Y避震完全可以适应我偏激烈的驾驶习惯,80的零售价格也让如果出现更换的成本降到极低。8 J' N7 _, X' k# A

# M) q4 r( X0 I6 ^% ?车灯是给力的,远光能让对向四轮有反应,近光也可满足市区要求。
, k3 O6 j$ Q0 q' O4 T9 p& x
4 L# G* V. R( J! l. \" j, u小结:RA1作为入门级别的初级踏板,性能属于目前国内可上牌125-150车种中的翘楚。当然/ S; W6 Z  s+ Y7 w. |9 c$ Y% ]

* l  g+ C3 q4 s4 `# }  _价格也相对高。
' F7 n* A& Y: ~2 e' r8 W: {
' H" ^- G- j8 @9 A4 u整车匹配度很成熟,完全不需要过多的所谓“升级”“改装”。原厂件的质量还是OK的。组装
4 c# i& ?5 ]; o! K7 [: |9 |* g5 \1 I) h
工艺有差异,但我的RA1还是很不错的。
3 X0 `& S7 A& B* F4 v
" y  z+ O3 N7 Q$ a: _0 l! TRA1拿到手,骑就是了,绝不落后于市面上所谓大改的绝大部分同排量踏板。改装的诉求很低,0 N8 M6 w( v' B( k: Z

4 [6 I: y; u( F' o4 Y- G实际是完全无必要的。
6 L5 _* s, f& d2 }5 r% m% H1 v) E" W9 M- `0 j+ p
有车友会质疑我对自己RA1提速和极速的描述,我只说一个真实的经历,我在路上曾遇到过国
" X+ i0 S7 V! N0 y/ [0 S+ {: v& m
三的RA1车友,互相打招呼后,我要求对方和我比一下从20开始到极速,结果,从加速开始对+ N0 ]  A6 v1 F' J5 h; r

% y+ v, f+ ?$ P( L* B: w/ h# T方就没有机会,当到达极速时,我甩它超过50米。驾驶习惯决定车的表现,那位车友的RA1是# T9 T8 }5 E3 b

; X/ r, A* ]* Y黄色沪蓝C的,如果来论坛可能还记得我,我的是黑色的。我经常让车去到表速的125+,如果. H. G7 |$ l- K8 O
8 p: u5 h4 C5 Q: }- ^- |0 u
始终低于表速90,则车在高速时必然乏力。$ n# N0 \( U0 k' B
: y  P2 i3 B8 ~0 u+ m
RA1是好车,我之前的FLY125也是好车,但RA1的动力明显好过FLY很多。
! ^! Q6 w8 `5 Z; D- w' M
$ q8 M3 G; q& {4 \0 c我曾15公里始终保持在表速的110+,发动机无任何问题,由此可见RA1的整车还是过硬的。
0 S2 O2 J# o* p! @& Y% U: O5 G- d0 m2 Q3 Y
买RA1是不会后悔的,前提是要会骑,敢骑(不是蛮干和玩命),放松加必须的谨慎,那在路+ g. |# a: k  r* |3 |  g! x5 e' q  E

- Y+ B2 @! s& s; E+ M1 K. U/ a4 }上,RA1的确值它的价格,而且是很值。% ?6 D. C: O2 j

0 G8 C$ N9 _3 \8 q  J1 [, \

评分

参与人数 2油票 +50 里程 +6 收起 理由
风尚明帝 + 6 我曾经让RA1油门到底 就这样一直跑了4天 27.
xiaodu + 50 原创评价,码字不易,积分勋章,满分奉上

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沙发
发表于 2012-12-8 08:36:21 | 只看该作者
顶起,感谢分享!
- Y. I" a' {3 s( c  A/ d0 {/ B
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地板
发表于 2012-12-8 08:46:54 | 只看该作者
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4#
发表于 2012-12-8 08:57:28 | 只看该作者
顶起 文笔不错
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5#
发表于 2012-12-8 09:00:19 | 只看该作者
RA1的确可以被评价为好车
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6#
发表于 2012-12-8 09:02:30 | 只看该作者
自己喜欢 就是最好
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7#
发表于 2012-12-8 09:06:40 | 只看该作者
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8#
发表于 2012-12-8 09:23:01 | 只看该作者
兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
, v5 G* M6 C( I9 H! C我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底,还带人+行李《40公斤》
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9#
发表于 2012-12-8 09:28:40 | 只看该作者
感谢分享,正在犹豫再买个FLY还是买个RA1呢。
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10#
发表于 2012-12-8 09:31:20 | 只看该作者
听说RA1的腿部空间不大,请教楼主,178的身高,腿部空间感受如何。。。。。。。
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11#
发表于 2012-12-8 09:39:44 | 只看该作者
风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23
+ \; L' F! l" B% O: l. M5 ^兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了! I% a0 |$ x! t2 _* a* A
我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底,还带人+ ...
4 T- Z9 @, Z/ U0 N4 }1 u
牛人!每天跑近700公里!
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12#
发表于 2012-12-8 09:54:56 | 只看该作者
给后者之建
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13#
发表于 2012-12-8 10:51:37 | 只看该作者
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14#
发表于 2012-12-8 11:31:31 | 只看该作者
楼主真个狂人哪!
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15#
 楼主| 发表于 2012-12-8 11:33:35 | 只看该作者
风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23
# b) Q6 x* V, |; ?兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
' I$ Q+ I0 n2 l' [我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底,还带人+ ...

' S% G  E! ]2 N:)我不舍得的。+ h2 y& |$ \  x: u

$ c7 l3 A0 R7 T3 V: g) ?我最多一天跑过750公里,平均速度在表速90以上。3 r# b: i( F( |  T
( k+ K# @( \/ D& x: K8 _' `
如果按你的描述,油门都到底还带人和东西,对发动机是有损伤的,长时间的话。) }$ h5 T. `& E4 I

, X- y& i) J7 {, q  A" e' }  `% m* y相对的,活塞环和连杆活动部位会有隐伤。
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