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之前也做了一个支架。虽然可以所谓的“360”度转向。但是出行后发现很大的缺陷。
) T' C3 O5 ~7 N0 [: K4 e1 `& @/ V比如一颠簸就会松动。虽然我做了很大改进。在各各转向的地方都“割”出了“沟槽”。。但是仍然无济于事。可能是我减震太硬。颠簸一会就让支架方向发生了变化。甚至都遮挡住了表盘。。, h- P# D+ s4 j0 p- e, p
所以决定做一个固定式的。尽量的简单。实用,耐用。好修。。话说德国人怎么说的来着“机械的最高境界在于简化”。2 I: t& s. q; c, J3 p* o ]: U7 T
上图先。
: e2 h5 B* u3 Q) r架子底座。该底座是建立在天空流逝的风挡支架的基础上的。。由于拆卸需要拆一个风挡的橡胶固定扣。所以我一般长期把这个架子装在上面。还可以固定风挡支架。
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固定部位的螺丝/ x; K; d2 y8 y" I, W2 @/ e
2 G- v5 ~$ G7 p( E. \单件。角度为40度(另外做了30。35.和45度的备用。后来发现45度的正好。本人1米75左右6 x& P3 Y6 r+ B a0 A1 e/ ]1 {
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安装上去3 E) j* p8 d% b! y, U( p
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GPS架子(已经拆除原装底座)8 N* @7 z/ I* s4 ~* Q# n
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安装后. P) q$ v7 \7 w, `( J
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装平板电脑0 F1 Z+ ~( }" E- d' \: r
2 v7 _* u8 m8 p7 m再来一张。有没有发现一点不挡表盘呢。(出游图。俺不是贾汪的)
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3 k1 o; Y( j L1 O前脸图。。# a: v: m# o( D) ^
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@# j; j) J: W- `0 y; z由于场地有限。没上全车图。。
e# o H" }3 l这个支架比之前的牢固很多。丝毫都不晃动。。
3 K# B- {4 I" |$ u" A5 T; W& l上个原先的版本。。底座的支架都更换了。这个虽然可以随意转换方向。但是经常松动。而且挡表盘。
0 N8 G; k% b2 t: C- d) b/ E- o8 R. ~% \; S, B# j7 h2 A) L0 N: O, k
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