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诚心请教各位论坛大哥以及老鸟们 !关于ET8的

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楼主
发表于 2012-10-12 20:25:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 zzhiphop 于 2012-10-12 20:28 编辑 2 m- g( f. x( a- i
- i3 m$ j! }$ v/ [8 V0 {
6 N, E  _* @. k2 s3 P; C7 A
早些时候卖掉了心爱的台风   选择入手了ET8 给媳妇 代步  还希望论坛大哥老鸟们多多关照以及支持!/ H" S: C" n! W5 u" p5 `' p
6 {) i2 y- R2 H  S& x
- }9 q' K& Y" H' _& m3 [1 r
在这论坛也申请几年了  但原先一直未仔细观摩 关于ET 系列的帖子    , k: N5 M# m6 l: \% q# T" q9 ]& G

3 T$ _* x% L0 t* j* Y6 e现在希望能问问论坛大哥们 ET8 台湾版的 停产时间是几几年    看台湾论坛里头 说2003年就是最后一批车  但是LX为2005年才出的产品     那2004年 到底有没有在产ET8?     还有 ET4 是什么时候从P3发动机 变成后款ET8 的: u: Y$ L" V/ e6 {  u
8 ^& e% \) d! V8 L5 q# t

点评

您这车真漂亮  发表于 2012-10-13 17:39
沙发
 楼主| 发表于 2012-10-12 20:25:43 | 只看该作者
诚心请教 希望各位 能帮助下  有助 更加了解ET车系
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地板
发表于 2012-10-12 22:03:18 | 只看该作者
跟楼主共同学习一下
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4#
发表于 2012-10-12 23:15:18 | 只看该作者
太漂亮了,我有个这车的模型!
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头像被屏蔽
5#
发表于 2012-10-12 23:59:55 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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6#
 楼主| 发表于 2012-10-13 11:17:32 | 只看该作者
逍遥兄  能还详细说说 为什么 台湾那边都是P3主机的ET系列么?    香港这边多为L系列发动机 4 @2 Y8 d/ V8 ?$ }

7 ^0 ?- |7 Q) d: |! X可以简单理解为 台湾多数的P3主机的ET8就是台湾自行组装的么?       香港这边的ET系列 装在L系列发动机 是哪里产的呢?      台湾   还是其他东南亚国家
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7#
发表于 2012-10-13 17:38:29 | 只看该作者
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8#
发表于 2012-10-13 19:11:49 | 只看该作者
这类帖子必须要进来学习的!因为可以长知识啊。
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9#
 楼主| 发表于 2012-10-13 19:18:36 | 只看该作者
piena_roce     先谢谢 有幸查阅 小弟发的帖 红色的 那台 是台湾车友的车  我引用照片   我入手了逍遥的黑色ET8      主要 发帖时希望  各位能多多  交流 和指导  关于ET4 ET8车型的相关知识
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10#
发表于 2012-10-13 23:56:20 | 只看该作者
不懂,也有些迷糊,哈哈。学习中····
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11#
 楼主| 发表于 2012-10-14 00:16:32 | 只看该作者
老师说 不懂就要问   多问 多学习   
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12#
发表于 2012-10-14 09:26:11 | 只看该作者
成色真不错
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13#
发表于 2012-10-14 15:30:21 | 只看该作者
好看,顶
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14#
发表于 2013-11-1 10:20:41 | 只看该作者
这车我喜欢~
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15#
发表于 2013-11-1 10:37:50 | 只看该作者
台灣在1998年跟義大利比亞喬簽約了ET4(台灣因為4難聽改成ET8)這車型的生產權,那時簽約是使用P3的發動機,台灣就生產內銷,直到2003年因為LX將發售而停產,在台灣的ET8全都使用P3發動機,但歐洲的ET4在1998年後就把發動機改成leader發動機
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