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仅以此贴纪念我的爱乔——比亚乔淑女80翻新成功!!!: f# A5 U6 m' b) p7 @0 N3 Q1 m; E! w
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# U) o5 B0 P2 I9 U8 {+ h+ J缘起:2010年接触摩托车,是我朋友买我一辆,2冲仿天虹90的摩托车开始的。2 ^; M# v" H5 D/ n
如图:file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/Application%20Data/Tencent/Users/330521029/QQ/WinTemp/RichOle/O)~3595I$K$)FRJ_S8CXA`I.jpg
* P0 [0 D) F6 m. F" _) _图片是借用的,外形一样,但是我的第一辆车不是链条传动的,而是老式的皮带传动的。4 u9 O0 g' g' I2 f; X1 |7 H. n
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/ _) I' i: g9 t9 q6 S 经过:这辆车伴随着我半年时间,其中有欢乐的时候、也有悲剧的时候,就这样到了年底我把这车出手了,因为要去外地打工,所以留着没用。在外地打工期间,时时不能忘记骑摩托车的那种感受,自由、舒适和便捷。之后开始在网络上寻找自己喜欢的车子和网站,因为要想骑明白车,驾驶技巧和基础维修是要懂得的,所以搜寻到摩托迷网站,发现除了是全国最大的摩旅网之外,还是普及摩托车基础知识和驾驶技巧的交流平台。在摩托迷里完成我现在的驾驶习惯和风格的积累,基础维修知识的积淀。在这期间也看到了身边的人骑着车子的惬意和快乐,也开始确定自己要购买的车子类型。由于接触摩托迷时间长了,对摩旅的感情越发高涨,开始定位车子类型,是太子车型,因为考虑到长途摩旅的需要,骑着太子车应该是比较舒适的。
今年开春之后,经过2年的思考,开始准备买车。开始的时候还是考虑太子车型,后来仔细思考还是买踏板车。因为第一驾驶方便,我的第一台车是2冲的无级变速的,习惯驾驶这样的车子,踏板就是外形不一样而已。第二:重心低,骑行平稳,乘坐舒适。确定好大致方向之后,开始补充这方面的知识,但都是以日系踏板为主,国产踏板为辅。9 y, B) ?3 [! `6 \( f8 s
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后来在4月份的时候,在我们这的车市上,碰见一辆比亚乔淑女80,外观破旧,但是动力依然。带上我轻松上80,给我的印象非常深刻。因为跟我的第一台车比,简直是一个是宝马,一个是奥拓,反差之大难以忘怀,这也是我接触比亚乔车子的开始。到5月份的时候,在58同城里,看见卖淑女80的车子,外观7成新,毫不犹豫直接砍价拿下。骑着这车,感觉真的是不一样,骑过这车都知道,什么叫真正的2冲车。玩翘头到是不会,但是一给油门就往前窜,还有就是那种加速时的拉扯感,真不是一般的车子能感受到的。 现在:由于是卖的二手车,再一个是自己那时候的摩托车知识很有限,所以这车毛病还是比较多的。最后决定翻新这车,直接解体抬楼上慢慢搞,期限年底之前完工。后来发现工具不够用,还有就是各种问题很难解决。期间该换的件就换件、搞外观件的喷漆、外观贴纸的选择等等,拖拖拉拉直到现在,终于在十一长假里大功告成,成果现在给大家展示一下!!!$ h% a+ s3 `. @4 h1 ~8 o/ U
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这是完成度60%的照片:
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