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[故障探讨] 欧三FLY150管线包扎,求助。

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楼主
发表于 2012-5-1 13:04:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 85197 于 2012-5-1 13:09 编辑 1 o- F0 `6 \; d- Y; U
* o  y' l$ j- p, f( r
求助各位大神,我的车车是欧三出口版FLY150。7 M7 c2 A) b, @% \  O& @* k
上次见过前程后说化油器旁边的管线需要包扎,' o8 k$ N0 c4 Q" I1 q- s
今天拆开一看,很多靠的比较近的管子确实已经有很明显的磨损痕迹了。
& I$ M( y3 q- V9 p. `" n1 X6 B- p线路关硬度比较大,不是很明显,较明显的是通气和通油的管子。/ _/ z, A9 J( B3 ~7 a2 m% y' A( b
然后用医疗胶带仔细进行了包扎。0 W* `8 l3 D) [( d
图在下面,请问还需要包扎哪?
& r0 }2 O+ E9 o- Y1 d还有什么需要处理的,注意的?
( ]$ c# a, T, L8 V
7 ^, c+ {6 u$ i; Y, M# s座桶下面。
' g8 g' _* h6 M; s* s8 c6 X  @

# x! b+ c) k' `$ S- ~. j+ w. p                               
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7 C9 P) C- Q- c: f! ~: i9 X  j+ N( t, f/ O8 s- r4 z) i
座桶下面。
$ k  g1 U2 `$ n1 E7 [7 [- H2 y# G$ x* f0 _" U; x
/ M4 g, i" p: D/ F2 K8 O9 ^* d4 e
                               
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" z6 A& G" [/ A# o; G% _, I# |9 d

+ l. v- [) ^( Q: x传感器线。
9 G' A9 z& Y0 }: `: M# K

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4 _( a" R6 O0 P* B# @
: w% x8 x" D$ k" u) K
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8 ^- }% Y6 `* m/ m7 A, k/ r  h7 U. @1 y& O
沙发
发表于 2012-5-1 13:42:45 | 只看该作者
喉管 上右边的那根负压管也要包的
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地板
发表于 2012-5-1 14:34:51 | 只看该作者
买回来要再加工的车子,
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4#
发表于 2012-5-1 15:24:15 | 只看该作者
出口版也有这样的问题阿
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5#
 楼主| 发表于 2012-5-1 15:27:13 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2012-5-1 13:42
, F* U# |3 u. q5 i# e7 u" v+ ?# }( K喉管 上右边的那根负压管也要包的

9 g8 p( K! P6 m3 ?: R是那根粗的么?
( z/ I) Z* }" K通往右边的那个?! b* d. K+ [* r4 t& s$ ]$ b
这根管子旁边没有其他管线的啊。
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6#
 楼主| 发表于 2012-5-1 15:28:04 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2012-5-1 15:24
$ S2 ^* L7 p# m9 @* y+ z4 b% ^4 w出口版也有这样的问题阿

) L4 |/ a- B# }) b; H1 {8 D9 y欧三好像就只少了碳管吧。
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7#
发表于 2012-5-1 15:30:30 | 只看该作者
也不知道厂家是怎么想的???这些小问题都舍不得处理!!有点可恨!
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8#
发表于 2012-5-1 20:10:36 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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9#
发表于 2012-5-1 21:43:08 | 只看该作者
85197 发表于 2012-5-1 15:27 . M% F( K, F4 q# H! I2 K' n
是那根粗的么?
5 U: [% B" v0 X: s通往右边的那个?
9 J1 u2 y; @7 |$ y2 }+ I% i这根管子旁边没有其他管线的啊。
& X* M) G4 t% u1 T7 @) l& A
恩 就是那根 固定管子的 塑料卡子 容易磨损,还有油门线底下也容易磨到,你仔细检查下有没有磨损的地方,有的话,在容易磨损的地方包扎就好,不用整根包的。
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10#
 楼主| 发表于 2012-5-1 21:59:28 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2012-5-1 21:43 . w; N# W$ n* \
恩 就是那根 固定管子的 塑料卡子 容易磨损,还有油门线底下也容易磨到,你仔细检查下有没有磨损的地方, ...
- f0 \& f) w. c* y% G
好,谢谢指导。
/ g% Y7 S( s4 Z' o2 f7 u明天再重新包扎。
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11#
 楼主| 发表于 2012-5-1 22:00:30 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2012-5-1 21:43 ( z( o1 l* F( `. ]4 N
恩 就是那根 固定管子的 塑料卡子 容易磨损,还有油门线底下也容易磨到,你仔细检查下有没有磨损的地方, ...

  Z' ]0 `3 H$ m其他地方还有什么需要处理的吗?* Y# s- N% Z9 O
比如切口或者怎么的?2 }, C4 f8 `. y
我是欧三的车,目前只包扎了这些线。
3 \' N- P9 r0 z% {; I# Y, r+ W麻烦给指导一下,谢谢了。
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12#
发表于 2012-5-1 23:26:35 | 只看该作者
作孽作孽的车子
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13#
发表于 2012-5-2 08:02:52 | 只看该作者
85197 发表于 2012-5-1 22:00
8 {# F. w( R: W5 x' f4 Q7 p: g" ?其他地方还有什么需要处理的吗?
! l* f! S$ P0 T; I8 g比如切口或者怎么的?: ~  _: r! l0 C& F$ u
我是欧三的车,目前只包扎了这些线。
* V  g; E3 @/ H* b
目前就这些了 先骑骑看吧 有问题在解决
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14#
 楼主| 发表于 2012-5-2 11:43:12 | 只看该作者
qiangui117 发表于 2012-5-2 11:26
" N; x' _6 D; Y0 r欧三和 国三 区别在哪 除了化油器。。

: {6 `) j5 F2 I1 `我只知道碳罐,其余不清楚。
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15#
发表于 2012-5-2 11:26:58 | 只看该作者
欧三和 国三 区别在哪 除了化油器。。
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